In quanti rispettano le regole % ?

[grifonevolante]

Originalmente inviato da extra 56

Aggiungo che ci sono anche altre realtà, ad esempio Rovigo, dove il buonsenso, rispetto e la passione per il volo, fanno sì che aviosuperfice e aeromodellismo convivono tranquillamente. Il mio amico Mazzand si è dimenticato di dire che oltre agli aeromodellisti a Molinella c'è anche un gruppetto a sè di razzomodellisti che fà attività. Rinnovo l'invito a venire a trovarci.

C'erano , poi la convinzione di essere superiori ha distrutto tutto
dove non fa danno Enac arriva la stupidità umana

[Andrea 17]

Se avete 3 minuti di tempo inviate come ho fatto io una mail ad Enac chiedendo delucidazioni in merito a:

1- quando diverrà effettivamente obbligatorio patentino e QRcode (le continue proroghe generano ovviamente perdita di credibilità)
2-chi sarà preposto al controllo e sanzioni/provvedimenti/sequestri
3-se a fronte del non rispetto di queste condizioni l'assicurazione, in caso di danno, pagherà ugualmente

...e capirete perchè ci sono tanti che GIUSTAMENTE se ne fregano ed altri, rispettosi delle regole (come il sottoscritto) che si sentono un pò coglioni ad aver regalato 30 € a questi inutili.

[giocavik]

Se non e' domanda indiscreta..Cosa hanno risposto..?..

[steno62]

Originalmente inviato da giocavik

Se non e' domanda indiscreta..Cosa hanno risposto..?..

Gentile utente,
patentino e QR Code sono già obbligatori. Per quanto riguarda le altre domande, la invitiamo a contattare l'assicurazione, in quanto non ce ne occupiamo noi.

Distitni saluti

Il giorno mar 28 giu 2022 alle ore 10:17 stefan@libero.it - Stefano <serviziweb@enac.gov.it> ha scritto:

Anagrafica utente:
stefan@libero.it - Stefano

Data e ora:
28/06/2022 10:17

Messaggio:
Buongiorno, gentilmente chiedo delucidazioni circa: 1- quando diverrà effettivamente obbligatorio patentino e QRcode 2-chi sarà preposto al controllo e sanzioni/provvedimenti/sequestri 3-se a fronte del non rispetto di queste condizioni l'assicurazione, in caso di danno, pagherà ugualmente In attesa di un riscontro si porgono distinti saluti.

[POLLO]

Originalmente inviato da Andrea 17

Se avete 3 minuti di tempo inviate come ho fatto io una mail ad Enac chiedendo delucidazioni in merito a:

1- quando diverrà effettivamente obbligatorio patentino e QRcode (le continue proroghe generano ovviamente perdita di credibilità)

Il Regolamento Esecutivo 2019/947 e Reg. UAS-IT sono in vigore dal 01/01/2021
(dal Sito ENAC)

2-chi sarà preposto al controllo e sanzioni/provvedimenti/sequestri

Questura Provinciale / Enac per quanto di competenza (dal Sito ENAC)

3-se a fronte del non rispetto di queste condizioni l'assicurazione, in caso di danno, pagherà ugualmente

Il Contratto di Assicurazione (fermo restando i limiti di accettabilità riportati all'art 26 del Reg. UAS-IT) è un Contratto tra privato e nel contratto stesso sono riportate le condizioni a favore del Beneficiario/Assicurato/Contraente

...e capirete perchè ci sono tanti che GIUSTAMENTE se ne fregano ed altri, rispettosi delle regole (come il sottoscritto) che si sentono un pò coglioni ad aver regalato 30 € a questi inutili.

non ho riposte!

[grifonevolante]

Mi sembrano risposte logiche a domande illogiche ,
ENAC non credo abbia pattuglie di controllo con strumenti tarati atti a certificare la quota del modello , interviene la questura o forze dell'ordine in caso di collisione in volo con veivolo o segnalazione da parte di qualche soggetto che conosce la legislazione .Ricordo che comunque anche con tutto in regola e al disotto della quota consentita ,il torto è nostro , e forse è la cosa più importante precisata dai regolamenti ENAC .
Poi ogni compagnia assicurativa pagherà il danno , riservandosi la rivalsa nel caso il contratto stipulato con loro preveda o no il rispetto di norme correnti.
Non mi risultano al momento segnalazione di incidenti gravi di collisione tra aeromodelli e aerei , invece danni provocati a cose (autoveicoli o persone a terra) , sono sempre state risarcite da compagnie serie , consiglio di leggere meno il romanzo dell'ENAC e di più e più attentamente il contratto di assicurazione , che conviene sempre sottoscrivere.

[Andrea 17]

Originalmente inviato da giocavik

Se non e' domanda indiscreta..Cosa hanno risposto..?..

Ovviamente non hanno risposto, ma molto educatamente, devo dire.

Andrea

P.S. domanda pratica: oggi in un campo X volano 10 persone, 9 senza assicurazione, attestato, qr code e 1 in regola.
Quella in regola segnala la situazione alla questura, ovviamente senza poter fornire le generalità dei "trasgressori". Quali sono i tempi di intervento?!? Il problema si risolve?!? Parliamo di aria fritta.....

[grifonevolante]

Originalmente inviato da Andrea 17

Ovviamente non hanno risposto, ma molto educatamente, devo dire.

Andrea

P.S. domanda pratica: oggi in un campo X volano 10 persone, 9 senza assicurazione, attestato, qr code e 1 in regola.
Quella in regola segnala la situazione alla questura, ovviamente senza poter fornire le generalità dei "trasgressori". Quali sono i tempi di intervento?!? Il problema si risolve?!? Parliamo di aria fritta.....

Esatto

[Andrea 17]

Originalmente inviato da grifonevolante

Mi sembrano risposte logiche a domande illogiche ,
ENAC non credo abbia pattuglie di controllo con strumenti tarati atti a certificare la quota del modello , interviene la questura o forze dell'ordine in caso di collisione in volo con veivolo o segnalazione da parte di qualche soggetto che conosce la legislazione .Ricordo che comunque anche con tutto in regola e al disotto della quota consentita ,il torto è nostro , e forse è la cosa più importante precisata dai regolamenti ENAC .
Poi ogni compagnia assicurativa pagherà il danno , riservandosi la rivalsa nel caso il contratto stipulato con loro preveda o no il rispetto di norme correnti.
Non mi risultano al momento segnalazione di incidenti gravi di collisione tra aeromodelli e aerei , invece danni provocati a cose (autoveicoli o persone a terra) , sono sempre state risarcite da compagnie serie , consiglio di leggere meno il romanzo dell'ENAC e di più e più attentamente il contratto di assicurazione , che conviene sempre sottoscrivere.

C'è tanta confusione a riguardo e io volevo una risposta da chi fa le regole, non da fonti esterne.
Tempo fa avevo letto una proroga al 2023 ma evidentemente era una fake, tanto per citarne una.

Avendo pagato i 30 € a questi soggetti per il loro attestato credo, a maggior ragione, di aver diritto a delle risposte da loro...dato che hanno scritto un romanzo di acronimi non comprensibile a tutti....e i chiarimenti sono leciti, direi.
Le domande erano per una mia tutela, non vedo perchè le ritieni illogiche ma non voglio nemmeno saperlo.
Era giusto per spiegare il mio punto di vista, più o meno condivisibile.
Tra l'altro le forze dell'ordine che citi tu non sono menzionate nel documento ufficiale enac.
A me non interessa segnalare "in caso di incidente", io voglio segnalare chi pilota non essendo in regola.
evidentemente "mi ho" espresso male....

Buona giornata a tutti.

[Andrea 17]

Originalmente inviato da steno62

Gentile utente,
patentino e QR Code sono già obbligatori. Per quanto riguarda le altre domande, la invitiamo a contattare l'assicurazione, in quanto non ce ne occupiamo noi.

Distitni saluti

Il giorno mar 28 giu 2022 alle ore 10:17 stefan@libero.it - Stefano <serviziweb@enac.gov.it> ha scritto:

Anagrafica utente:
stefan@libero.it - Stefano

Data e ora:
28/06/2022 10:17

Messaggio:
Buongiorno, gentilmente chiedo delucidazioni circa: 1- quando diverrà effettivamente obbligatorio patentino e QRcode 2-chi sarà preposto al controllo e sanzioni/provvedimenti/sequestri 3-se a fronte del non rispetto di queste condizioni l'assicurazione, in caso di danno, pagherà ugualmente In attesa di un riscontro si porgono distinti saluti.

Evidentemente scrivere sul forum ha smosso le acque...non so se lei sia o meno di enac, ma qualora lo fosse mi piacerebbe sapere se oltre alla questura si possano segnalare i casi illeciti ad altri soggetti al fine di ottenere un controllo in loco tempestivo ed efficace.
Grazie