17 aprile 20, 13:58 | #942 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-07-2019 Residenza: Cumiana
Messaggi: 99
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ciao a tutti, corre voce (pare sul sito belga equivalente dell'enac) che l'entrata in vigore sarà spostata di 6 mesi, quindi al 1/1/2021, risulta anche a voi? edit: non ho avuto modo di verificare, spero non sia una fake...
__________________ *** Murphy era un ottimista *** |
18 aprile 20, 14:00 | #944 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-11-2009
Messaggi: 278
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Stando a diverse fonti, le scorse settimane numerosi Stati membri hanno manifestato alla Commissione Europea difficoltà ad adeguarsi per tempo al regolamento europeo droni a causa dall'emergenza sanitaria Covid-19 e per questo motivo hanno proposto uno slittamento dell'applicabilità della normativa, che come sappiamo è prevista per il 1° luglio 2020. Secondo un articolo dell'8 aprile di dronewatch:"la Commissione Europea ha risposto positivamente a questo problema ed ha annunciato, dopo aver consultato i suoi esperti legali, che avvierà un procedimento scritto per modificare gli atti giuridici pertinenti. Ciò include l'attuazione del regolamento (UE) 2019/947 relativo alle norme e alle procedure per il volo di veicoli aerei senza equipaggio. "
__________________ "i cavalli per natura galoppano".......o fuggono..... |
19 aprile 20, 11:22 | #945 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-02-2008 Residenza: Bologna
Messaggi: 1.714
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Facendo fede le regole attuali (sostanzialmente) non cambia niente... Eventualmente ENAC aggiornerà il regolamento con la 4° edizione prorogandolo fino il 01/01/2021 PS: al momento ENAC e D-Flight sono concentrati a fare cassa con i droni, finito l'ondata (fisiologica) di introiti, passeranno all'aeromodellismo. |
19 aprile 20, 12:50 | #946 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 5.842
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19 aprile 20, 13:46 | #947 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2011 Residenza: milano
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| Citazione:
Magari l'ENAV ancora più grande e importante gli darà una mano. Avendo l'ENAC poi già il controllo sul territorio attraverso la gestione Gestione aeroporti. Sono oltre 45 essi e la G.E.A - Gestione Enti Aeroportuali penso la conosciate bene , oltre a controlli indiretti su aviosuperfici ecc. Max Zani/boni e tutti gli altri , illustri anonimi, cosa ne pensate ? Piero Muzio................ FAI 241 | |
19 aprile 20, 15:29 | #948 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-05-2009
Messaggi: 2.779
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Anzi lo faccio anche, il sillogismo, a scanso. Tutti gli APR hanno bisogno dell'attestato. Tutti gli aeromodelli saranno APR. Allora tutti gli aeromodelli avranno bisogno dell'attestato APR. | |
19 aprile 20, 15:35 | #949 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
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Nella stesura delle linee guida solo il DMVF tedesco e' riuscito ad avere una parte nella discussione........ ne piu' .....ne meno..... Aero Club d'Italia, per avere un ruolo, deve almeno avere la nomina del commissario.........gia' indicato da molti mesi ma non ancora ratificato dalla presidenza del consiglio..... Leggendo nei link sotto ai miei post si puo' vedere chi sono e cosa faccio....... | |
19 aprile 20, 15:40 | #950 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
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........finalmente ci siamo arrivati......... | |
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