ENAC e avvicinamento a norme europee

[Personal Jesus]

Ma se ho l'attestato non ho bisogno del gruppo riconosciuto.

O no?

Siamo arrivati anche qui?

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Ma se ho l'attestato non ho bisogno del gruppo riconosciuto.

O no?

Siamo arrivati anche qui?

Ti bastera' registrarti in Enac......registrare i droni ......mettere i trasponder......il tutto a pagamento.......come tutti gli altri aeromodellisti.....

Il gruppo riconosciuto dovrebbe evitare tutto questo......

[dtruffo]

Ma il gruppo riconosciuto non fa abbastanza alternativo!

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da MAXZANI

Ti bastera' registrarti in Enac......registrare i droni ......mettere i trasponder......il tutto a pagamento.......come tutti gli altri aeromodellisti.....

Il gruppo riconosciuto dovrebbe evitare tutto questo......

Come direbbe il "Gatto" credici.

E comunque, tutto l'armamentario servirà anche in pendio?

In pendio posso volare da solo?

E poi siamo sicuri del transponder per le operazioni non critiche?

[fritz]

Ma una cosa più semplice no ??
Voli in un campo riconosciuto con un apr (nn possiamo più chiamarli aeromodelli )voli e basta al Max era più utile l'attestato di pilotaggio che perlomeno lo conseguivi in modo più serio di rispondere a 40 domande online.
Vuoi andare in giro x il be paese con il drone ti fai sto
C.... di attestato.ma lo avete visto cosa bisogna studiare ?
Io ce li vedo in tanti modellisti di vecchia data me compreso a rispondere di metereologia ,atz, vlos e chi più ne metta.

[fritz]

Poi probabile nn sappia cercare bene ma mi dite dove è pubblicata la norma che dice di fare tutto questo entro luglio?

[MAXZANI]

Originalmente inviato da fritz

Poi probabile nn sappia cercare bene ma mi dite dove è pubblicata la norma che dice di fare tutto questo entro luglio?

Non e' ancora pubblicata.....lo sara' quando le regole EASA saranno a regime....
......a quanto pare non piu' a luglio ma a gennaio 2021.....
Fino ad allora fara' fede la paginetta del regolamento Enac con su scritto "Aeromodelli"......
.......invece per i droni fara' fede tutto il resto............
Esame online e assicurazione inclusi......

[OrsoBruno]

Dal mio punto di vista l'intento e quello di assoggettare tutto ciò che vola (prima i droni e poi gli aeromodelli) alla cultura, regole ed adempimenti dell'aeronautica civile nella forma più completa. In linea di principio, questo può anche essere un bene ma per chi vive questa passione come un semplice momento di svago appare senza dubbio insensato.

A partire da alcune domande presenti del test online, qualche esempio:
-Dove sono riportate le aree P, R e D?
-Dove ha sede EASA?
-Quanti sono gli annessi della convenzione di Chicago?
-Cosa è l’area di buffer?
-La legge di Murphy afferma che:
etc,etc..

Tutte cose che, ai fini pratici NON SERVONO per migliorare la sicurezza del volo.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da OrsoBruno

Dal mio punto di vista l'intento e quello di assoggettare tutto ciò che vola (prima i droni e poi gli aeromodelli) alla cultura, regole ed adempimenti dell'aeronautica civile nella forma più completa. In linea di principio, questo può anche essere un bene ma per chi vive questa passione come un semplice momento di svago appare senza dubbio insensato.

A partire da alcune domande presenti del test online, qualche esempio:
-Dove sono riportate le aree P, R e D?
-Dove ha sede EASA?
-Quanti sono gli annessi della convenzione di Chicago?
-Cosa è l’area di buffer?
-La legge di Murphy afferma che:
etc,etc..

Tutte cose che, ai fini pratici NON SERVONO per migliorare la sicurezza del volo.

Perche' non servono.....??

[OrsoBruno]

Perché un Easy Glider vola ugualmente bene anche senza sapere quanti sono gli annessi della convenzione di Chicago!