Pubblicata seconda Bozza regolamento ENAC

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Hunter_Luca

Insisto, per me essere riconosciuto (REGISTRATO?) in un modo o nell'altro non importa.
Per ora sò che per essere riconosciuto ho pagato €6. Per essere abilitato a volare ho studiato un po e pagato €31, e ho fatto questo come lo stanno facendo nel resto dell'EUROPA. Se per evitarlo devo essere socio di un Aereoclub aeromodellistico con almeno 60 soci e pagare (no so quanto) per fare l'esame per conseguire l'attestato di aeromodellista (considerato che l'unica scuola è un pò lontanuccia da casa mia). Bhe, grazie! Volo sul campo di patate o su un bel campo volo con erba tagliata perfettamente su un terreno in affitto e con le regole dell' A3 (che tanto terribili non mi sembrano).

Però, non fraintendermi. Il mio è il punto di vista di chi con L'AeCI non ha mai avuto a che fare. Per tutti i già soci.... COMPRENDO e come, anche in considerazione dei costi sostenuti!

Nulla di tutto questo.........con un po' di buona volontà ci sarebbero soluzioni molto più semplici......

[Hunter_Luca]

Comunque stà diventando una discussione su posizioni diverse che nulla hanno a che vedere con il tread originario.

Le regole attuali sono quelle dettate dal Regolamento.
Il Regolamento stesso ammette alcune deroghe (vedi aree aeromodellistiche e associazioni/club che si dovrebbero far autorizzare per derogare su alcuni aspetti).

Ma se ho capito il senso non si deroga sugli aspetti formali, ma forse su alcune peculiarità. SI parla di regole che dovranno essere accettate da ENAC mah!

Secondo me facciamo bene e prima se, sia i singoli che i CLUB reagiscano in modo da spingere i soci a mettersi in regola e poi, successivamente, costruire un percorso per derogare il derogabile (che è ben poca roba).
L'atteggiamento coscienzioso dei Club e dell'AeCI dovrebbe essere quello di recepire appieno la normativa. D'altra parte, se si voleva-doveva intervenire, forse andava fatto prima.....
Ora il Regolamento è scritto, e fino a che non ne verrà creato un'altro, che abroghi l'attuale, a livello normativo non si può fare proprio niente. Fidati di uno che con i Regolamenti, le Direttive e le leggi nazionali ha a che fare tutti i giorni per motivi di lavoro (e non sono un legale, ne un magistrato , ne un avvocato).

[Hunter_Luca]

Originalmente inviato da MAXZANI

Basta che decidano di voler solo UAS certificati e noi abbiamo chiuso.......
......e lo spazio aereo è tutto a disposizione dei fantomatici droni di Amazon o auto volanti autonome........

Il regolamento ammette UAS autocostruiti e senza certificazione di Classe purchè di peso inferiore a 25Kg. Possono volare ovviamente in A3. Mi ripeto, per noi volare in A3 và più che bene no?

Se volevano arrivare ad abolire l'autocostruzione l'avrebbero già fatto no?

Ed in ogni caso, chi dovrebbe opporsi? Dove sono i numeri che ci rappresentano. Si torna al discorso dei quattro gatti di cui non frega niente a nessuno! Quindi forse se almeno questi quattro gatti si registrassero ci sarebbe una sorta di censimento! Magari qualche misero numero esce fuori. Poi ci sono le aziende. E' vero che chi autocostruisce non compra le scatole (voglio vedere in quanti siamo) ma è anche vero che oltre i schiumoni e i KIT ARF ci sono le Radio, le riceventi e le batterie e i motori a scoppio. Tutto ciò davvero non lo costruiamo noi, quindi un interesse al mercato le aziende l'avranno no?

[Gianluigi_gav]

Originalmente inviato da MAXZANI

Nulla di tutto questo.........con un po' di buona volontà ci sarebbero soluzioni molto più semplici......

Infatti: e sono state adottate: socio Aeroclub+attestato+area segregata

Prossimamente poi FIAM o FANI o AVIPP + attestato + area segregata. Un po' come in Germania con l'aggiunta dell'attestato. Amen!

[Gianluigi_gav]

...e si spera anche: registrazione d-flight + attestato + area riservata.
Sembra proprio che i modellisti andranno confinati esclusivamente in aree a loro dedicate (campi volo ATM03 o pendii registrati)

[Hunter_Luca]

Originalmente inviato da Gianluigi_gav

...e si spera anche: registrazione d-flight + attestato + area riservata.
Sembra proprio che i modellisti andranno confinati esclusivamente in aree a loro dedicate (campi volo ATM03 o pendii registrati)

Lo vedi che a fare così si finisce per fare confusione?

Per attestato intendi l'attestato di aeromodellista del AeCI?

Dunque adesso si dirà che l'aeromodello così come definito nel regolamento che lo inquadra come UAS non è più un UAS e che quindi il corso on-line non è abilitante per volare in A3? Oppure che per entrare in un campo volo ATM-03 devo avere l'attestao di aeromodellista perchè quello on-line dell'ENAC non và bene?

A me sembra che la strada non percorra l'equità e la libertà di scelta. Comunque per fare quello che dici tu bisogna cambiare il Regolamento!

E invece che semplifiare, come al solito in Italia, a me sembra che andiamo a complicarci la vita...

[LV-GDG]

Originalmente inviato da Hunter_Luca

Lo vedi che a fare così si finisce per fare confusione?

Per attestato intendi l'attestato di aeromodellista del AeCI?

Dunque adesso si dirà che l'aeromodello così come definito nel regolamento che lo inquadra come UAS non è più un UAS e che quindi il corso on-line non è abilitante per volare in A3? Oppure che per entrare in un campo volo ATM-03 devo avere l'attestao di aeromodellista perchè quello on-line dell'ENAC non và bene?

A me sembra che la strada non percorra l'equità e la libertà di scelta. Comunque per fare quello che dici tu bisogna cambiare il Regolamento!

E invece che semplifiare, come al solito in Italia, a me sembra che andiamo a complicarci la vita...

quota a pieno! si confonde il "desidero" con quando dicono le norme!

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Hunter_Luca

Lo vedi che a fare così si finisce per fare confusione?

Per attestato intendi l'attestato di aeromodellista del AeCI?

Dunque adesso si dirà che l'aeromodello così come definito nel regolamento che lo inquadra come UAS non è più un UAS e che quindi il corso on-line non è abilitante per volare in A3? Oppure che per entrare in un campo volo ATM-03 devo avere l'attestao di aeromodellista perchè quello on-line dell'ENAC non và bene?

A me sembra che la strada non percorra l'equità e la libertà di scelta. Comunque per fare quello che dici tu bisogna cambiare il Regolamento!

E invece che semplifiare, come al solito in Italia, a me sembra che andiamo a complicarci la vita...

Non c'è nulla da cambiare.......bisogna solo recepire TUTTO quanto EASA ha emanato.....
L'Associazione riconosciuta dovrebbe essere quella che controlla e istruisce i soci e qui l'attestato di Aeromodellista è più che sufficiente.......

[MAXZANI]

Originalmente inviato da LV-GDG

quota a pieno! si confonde il "desidero" con quando dicono le norme!

Norme recepire solo parzialmente........

[Hunter_Luca]

Originalmente inviato da MAXZANI

Non c'è nulla da cambiare.......bisogna solo recepire TUTTO quanto EASA ha emanato.....
L'Associazione riconosciuta dovrebbe essere quella che controlla e istruisce i soci e qui l'attestato di Aeromodellista è più che sufficiente.......

Scusa, ma quanti aeromodellisti hanno l'attestato?