attestato di aeromodellista

[AEROX_15]

Una domanda:

Nel caso uno straniero magari tedesco deve venire a volare ad una manifestazione in Italia, fa a meno di volare perchè non possiede l'abilitazione? oppure può volare tranquillamente?

[romoloman]

Originalmente inviato da AEROX_15

Una domanda:

Nel caso uno straniero magari tedesco deve venire a volare ad una manifestazione in Italia, fa a meno di volare perchè non possiede l'abilitazione? oppure può volare tranquillamente?

Teoricamente per volare in una Gara / Manifestazione (che ricordo dovrebbero per avere tale titolo essere organizzate con la partecipazione di AECI http://www.aeci.it/wp-content/upload...uglio-2010.pdf) sarebbe necessaria una licenza FAI ovvero un titolo aeronautico.
Tanto è che in Italia per conseguire la licenza FAI è necessario l'attestato.
Sono previste deroghe per casi eccezionali.

Per: raduni/non manifestazioni/non gare il problema non si pone.... (per ora)

Diverso ancora per manifestazioni a carattere locale.

Comunque è tutto scritto nel documento allegato prima...

[Andyflyer]

Originalmente inviato da romoloman

Tanto è che in Italia per conseguire la licenza FAI è necessario l'attestato.
Sono previste deroghe per casi eccezionali

Purtroppo in questo caso specifico avere la FAI non conta nulla... ho contattato l'ACAME in quanto non ho più materialmente l'Attestato ma conservo la FAI scaduta (che mi permise di ottenere l'abilitazione al pilotaggio FIAM, ora totalmente inutile)... mi è stato prontamente e gentilmente risposto che se volessi rinnovare la FAI, ancorché scaduta da anni, riotterrei persino lo stesso numero (probabilmente perché dipende da un serio organismo internazionale...) mentre invece, per gli attestati di aeromodellista, l'AeCI negli anni ha fatto casini anche con la numerazione, ricominciandola da capo (quindi deduco che ci potrebbero essere anche più attestati con lo stesso numero...?).

Questo rende impossibile la richiesta di un eventuale duplicato, ammesso che ancora ci siano registri in AeCI... unica soluzione possibile: rifare tutta la trafila come un nuovo utente.

In pratica, un paradosso: sappiamo bene che sei "cresimato", ma siccome non ti ritrovi il "certificato di Battesimo", ti devi far "battezzare" di nuovo...

.....anche questa è l'Italia

Andrea

[lcondello]

Originalmente inviato da Andyflyer

Purtroppo in questo caso specifico avere la FAI non conta nulla... ho contattato l'ACAME in quanto non ho più materialmente l'Attestato ma conservo la FAI scaduta (che mi permise di ottenere l'abilitazione al pilotaggio FIAM, ora totalmente inutile)... mi è stato prontamente e gentilmente risposto che se volessi rinnovare la FAI, ancorché scaduta da anni, riotterrei persino lo stesso numero (probabilmente perché dipende da un serio organismo internazionale...) mentre invece, per gli attestati di aeromodellista, l'AeCI negli anni ha fatto casini anche con la numerazione, ricominciandola da capo (quindi deduco che ci potrebbero essere anche più attestati con lo stesso numero...?).

Questo rende impossibile la richiesta di un eventuale duplicato, ammesso che ancora ci siano registri in AeCI... unica soluzione possibile: rifare tutta la trafila come un nuovo utente.

In pratica, un paradosso: sappiamo bene che sei "cresimato", ma siccome non ti ritrovi il "certificato di Battesimo", ti devi far "battezzare" di nuovo...

.....anche questa è l'Italia

Andrea

Caro Andrea,
quello che dici potrebbe essere giusto se tu la FAI l'ultima volta che la hai rinnovata è stato prima del 1994 altrimenti quello che dici non è del tutto giusto, perchè dal 1994 il rinnovo della FAI è legato alla compilazione di un modulo dove deve essere riportato il numero dell'attestato di aeromodellista e della relativa abiitazione al pilotaggio. Quindi non vedo come si possa asserire che devi fare nuovamente tutto da capo.
In ogni caso è sacrosanto che per avere il duplicato dell'attestato / abilitazione come del resto la stessa validità del titolo aeronautico di cui sopra è condizio sine equa non essere iscritti ad un Aero Club Locale o Monospecilità
Se vuoi mandami un messaggio privato con i tuoi dati e in prima istanza vediamo di recuperare i dati relativi ad Attestato ed Abiitazione poi sarà cura del Presidente dell'AeC dove sei iscritto istituire la pratica di richiesta di duplicato.
Nel caso non fossi in regola con l'iscrizione ad un AeC, averlo o non averlo non ha nessuna differenza perchè la validità del documento è soggetta all'appartenenza ad un AeC per ora poi si vedrà

[AEROX_15]

La trovo un po assurda questa cosa

[Marco m&m]

Originalmente inviato da frankie2014

Salve M&M. Mi può elencare le spese che dovrei sostenere per partecipare alla vs scuola per questo benedetto patentino..?
Grazie.

Purtroppo per te l'unica spesa è l'iscrizione al nostro Aeroclub (non dipende da una nostra scelta ma dall'Aeroclub d'Italia), che nel nostro caso è di 170€ annue (meno circa 9€ ogni mese passato nell'anno). So che non è poco per uno di fuori ma la quota è concepita per i soci frequentatori e da statuto non sono possibili degoghe.
Purtroppo perche capisco che non è poco...

[lcondello]

Originalmente inviato da romoloman

Teoricamente per volare in una Gara / Manifestazione (che ricordo dovrebbero per avere tale titolo essere organizzate con la partecipazione di AECI http://www.aeci.it/wp-content/upload...uglio-2010.pdf) sarebbe necessaria una licenza FAI ovvero un titolo aeronautico.
Tanto è che in Italia per conseguire la licenza FAI è necessario l'attestato.
Sono previste deroghe per casi eccezionali.

Per: raduni/non manifestazioni/non gare il problema non si pone.... (per ora)

Diverso ancora per manifestazioni a carattere locale.

Comunque è tutto scritto nel documento allegato prima...

Carissimo Romoloman
le indicazioni da te date non sono esaustive, in quanto, il link che hai messo nella tua risposta porta al Regolamento Sportivo Nazionale (RSN) del luglio 2010 mentre non qui si sta parlando di Manifestazioni.
Ora Vi esorto a prendere visione del documento di cui al link di seguito indicato

http://www.aeci.it/wp-content/upload...IONE-NOTAM.pdf

ed in considerazione di quanto scritto su regolamento ENAC alla Sezione V Articolo 23 punto 6 a pagina 19 dal 17 febbraio 2014 anche le manifestazioni locali ricadono sotto la giurisdizione dell'AeC Italia e pertanto ci si dovrebbe attenere su quanto specificato nella circolare 18/2013 di cui sopra.
Ora come avete notato ho usato volutamente il condizionale perchè la circolare non è un obbligo ma solamente un suggerimento il che vul dire che se tutto va bene e nessuno controlla tutto fila liscio ma se per caso arriva un controllo o succede qualche impiccio non so precisamente ma credo che le multe si speracano.

Quindi coniderato che nel nostro paese la Legge non ammette ignoranza è bene essere consci di cosa si fa.

Per rispondere alla domanda sul pilota straniero, è facoltà del direttore della manifestazione ammeterlo o non ammeterlo ai voli, è certo che se un pilota tedesco con abilitazione al pilotaggio rilasciata dall'AeC Tedesco mi chiede di partecipare alla manifestazione X ho una certa garanzia, ma nulla mi vieta di chiedergli di effettuare un volo dimostrativo atto a verificare la sua reale capacità di pilotaggio e gestione del mezzo, anche perchè non dimentichiamo che il direttore di manifestazione è il resonsabile di tutto cio che succede durante la manifestazione e la Legge oltre aprendersela con chi combina il guaio si rivale anche sul direttore della manifestazione.

Ricordo che su modellistica fu pubblicato un bellissio articolo sulla riproduzione del Caproni C22J dove il costruttore andando in Germania oltre a dover fare le verifiche statiche come prevede l'ENAC Tedesco per intenderci, dovette dimostrare ad una commissione che era in grado di pilotare un aeromodello utilizzando un modello messo a disposizione e non con il proprio modello, fantascienza per qualcuno ma furi dai confini italiani le cose vanno cosi.
Cordialmente

[lcondello]

Originalmente inviato da AEROX_15

La trovo un po assurda questa cosa

Che cosa trova assurdo???

[Andyflyer]

Originalmente inviato da lcondello

Caro Andrea,
quello che dici potrebbe essere giusto se tu la FAI l'ultima volta che la hai rinnovata è stato prima del 1994
................................................
In ogni caso è sacrosanto che per avere il duplicato dell'attestato / abilitazione come del resto la stessa validità del titolo aeronautico di cui sopra è condizio sine equa non essere iscritti ad un Aero Club Locale o Monospecilità
...............................................
Se vuoi mandami un messaggio privato con i tuoi dati e in prima istanza vediamo di recuperare i dati relativi ad Attestato ed Abiitazione poi sarà cura del Presidente dell'AeC dove sei iscritto istituire la pratica di richiesta di duplicato.
Nel caso non fossi in regola con l'iscrizione ad un AeC, averlo o non averlo non ha nessuna differenza perchè la validità del documento è soggetta all'appartenenza ad un AeC per ora poi si vedrà

Grazie per l'interessamento, un piccolo chiarimento.
La mia FAI è stata acquisita ed è scaduta da ben prima del 1994 (il numero è ancora a 4 cifre...)

Per quanto riguarda l'iscrizione ad un Aeroclub, non ce l'ho... infatti la mia richiesta all'ACAME consisteva proprio nella seguente domanda: "Se mi iscrivo di nuovo ad un Aeroclub monospecialistico (ad esempio, il vostro) con la vecchia FAI posso recuperare l'Attestato di Aeromodellista?"

La risposta è stata "No, se vuole rinnovare la FAI possiamo addirittura conservarle il numero, per l'attestato purtroppo può solo iscriversi e fare la trafila per averlo nuovo, come gli altri".

Quindi al momento non vedo il motivo per iscrivermi di nuovo ad un aeroclub... sono iscritto ad un campo FIAM con conseguente assicurazione e non volo mai al di fuori dello spazio del Club, che dovrebbe essere segregato (e se non lo è, non ho dubbi che prestissimo sarà avanzata la regolare richiesta).
Quanto basta per aspettare un poco e capire che cosa bisogna fare veramente, diciamo tattica... attendista

Se mi fosse stato assicurato che potevo riavere l'attestato originale a tempo indeterminato credo mi sarei iscritto all'aeroclub il giorno stesso...

Andrea

[bipes]

In Inghilterra ed in Francia ne sono sicuro, sto verificando per Germania e Austria, per far volare i modelli dove c'e' pubblico, ergo in manifestazione, occorre una abilitazione al pilotaggio di tipo superiore, quella normale "da campo", non basta, CHE VI PIACCIA O NO.
Carlo