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Vecchio 23 maggio 09, 07:33   #2741 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da 99dogma99 Visualizza messaggio
Grazie del sostegno......per quanto riguarda il look un pensierino ce lo frei...ma non ho mai colorato finora. Una cosa........nella confezione c'era un oggetto che regola i servi del giroscopio e due alette, che non so a cosa servono del colore orrendo dell'elica posteriore.
Ciao. X quanto riguarda le due alette hanno una funzione puramente estetica e al primo atterraggio un po' piu' "duro" si rompono. X l'oggetto francamente non ricordo, ma forse e' un cacciavite x la regolazione dei trimmer della rx. X l'estetica invece non devi assolutamente verniciare nulla. Basta prendere una fusoliera tipo questa EK1-0605 - Fuselage ( blue ) Esky Informazioni Ckado.com e montarla. Se vai indietro di qualche post trovi tutto con foto accluse. Ciao
NB magari, se lo vuoi fare, aspetta di aver raggiunto un po' di padronanza con il modello. E' un po' piu' lungo lo smontaggio con questa fusoliera. Ciao
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Vecchio 23 maggio 09, 19:31   #2742 (permalink)  Top
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oK....l'ho riparato........spostato motore, sostituita corona inferiore per pale superiori......una cosa......da ckado ho ordinato 2 pacchetti di corone e in uno al posto della vite in metallo ho visto una vite in plastica nera dello stesso materiale delle corone, che si chiude con una brugola 1,5mm....ma non terrà un kaiser rispetto a quella in metallo.......parlo sempre della corona per le pale superiori. Un'ultima domanda e mi scuso per la banalità.....ma quando sono in volo....diciamo un po' alto se non sto attento all'orologio (devo mettere un timer allora?) quando le pile finiscono, l'aereo mi bioba a terra?? Sempre sul lettone di casa ho sentito come avvisaglia il motore diventare debole e subito poco secondi dopo ....pale ferme..........brrrrrr
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Vecchio 24 maggio 09, 00:01   #2743 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da 99dogma99 Visualizza messaggio
oK....l'ho riparato........spostato motore, sostituita corona inferiore per pale superiori......una cosa......da ckado ho ordinato 2 pacchetti di corone e in uno al posto della vite in metallo ho visto una vite in plastica nera dello stesso materiale delle corone, che si chiude con una brugola 1,5mm....ma non terrà un kaiser rispetto a quella in metallo.......parlo sempre della corona per le pale superiori. Un'ultima domanda e mi scuso per la banalità.....ma quando sono in volo....diciamo un po' alto se non sto attento all'orologio (devo mettere un timer allora?) quando le pile finiscono, l'aereo mi bioba a terra?? Sempre sul lettone di casa ho sentito come avvisaglia il motore diventare debole e subito poco secondi dopo ....pale ferme..........brrrrrr
Se aspetti che l'eli cade perchè le pale si fermano hai già rovinato la lipo, in pratica appena noti che per tenere l'eli in volo devi alzare ulteriormente lo stick del gas, lo devi far atterrare immediatamente e sostituire la lipo, prima di farlo decollare nuovamente aspetta qualche minuto per far raffreddare i motori, la lipo la devi mettere in ricarica solo dopo che si è completamente raffreddata.
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Vecchio 28 maggio 09, 10:00   #2744 (permalink)  Top
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Mi vorrei colorare la coda di nero, ma cosa uso ela metodica....dato che non ho mai colorato modelli.......possibilmente con colori non tossici
Grazie
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Vecchio 28 maggio 09, 18:31   #2745 (permalink)  Top
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ciao se non vuoi impazzire tanto anche un uniposca va benisimo se no bomboletta e vernice ad acqua!
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Vecchio 28 maggio 09, 22:08   #2746 (permalink)  Top
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...guarda caso ho proprio usato l'uniposca prima di leggere il tuo post...finito adesso......ma con risultati approssimativi, in quanto parti centrali dell'elica posteriore e parti interne della coda, usando una punta tonda/tratto medio fine non sono riuscito a colorarle. La bomboletta con colore ad acqua lo posso applicare sopra e col tempo non si sfoglia....lo posso comprare in qlsiasi colorificio?
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Vecchio 29 maggio 09, 22:41   #2747 (permalink)  Top
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finito di colorare in un baleno con la bomboletta.......venuto bene:
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Vecchio 31 maggio 09, 23:35   #2748 (permalink)  Top
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salve a tutti...
ho 1problema sul mio nuovo walkera 5#4, cioè il motore delle pale A (quelle superiori col bilanciere) è più lento rispetto a quell'altro.
trimmando tutto l'eli a sinistra, il velivolo in hoovering continua a ruotare a destra...
ho controllato le corone sembrano ok, giusta distanza e gioco..
....sono disperato......è inguidabile!

consigli senza sostituire il motore???visto che è nuovo

H E L P
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Vecchio 01 giugno 09, 01:27   #2749 (permalink)  Top
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salve a tutti...
ho 1problema sul mio nuovo walkera 5#4, cioè il motore delle pale A (quelle superiori col bilanciere) è più lento rispetto a quell'altro.
trimmando tutto l'eli a sinistra, il velivolo in hoovering continua a ruotare a destra...
ho controllato le corone sembrano ok, giusta distanza e gioco..
....sono disperato......è inguidabile!

consigli senza sostituire il motore???visto che è nuovo

H E L P
Devi regolare il proporzional sulla ricevente, quindi con un piccolo giravite, o con quello di plastica se ti è ucito dalla scatola, gira di pochissimo la vite del proporzional verso DX o SX con la ricevente spenta, cioè con batteria lipo staccata, poi connetti la lipo, aspetta che si setti la ricevente e prova, così potrai vedere se la rotazione e peggiorata o migliorata e regolarti di conseguenza.
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Vecchio 01 giugno 09, 07:33   #2750 (permalink)  Top
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Controlla oltre quello detto sopra che la corona non sia folle rispetto albero, ci sono due vitine che magari in una botta o altro non fanno ben presa sull'albero poi facci sapere!
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