Blade 230 v2

[Antonio953]

Vi riporto anche la mia esperienza in proposito.
Sulla taranis x9d Plus, appena acquistata ho sostituito il pacco batteria al ni che erogava ca 7v con una 3s 2650ma 2 o 3c come previsto da frsky. Mai storata, e poichè ho anche la Horus a volte passano dei mesi prima che la usi. La carica dura veramente tantissimo, nonostante io la ricarichi già quando arriva a due tacche, La lipo è ancora perfetta dopo una decina di anni.
Per concludere vorrei fare una considerazione, ossia la Horus ha di serie la sua lipo interna ricaricabile tramite alimentatore esterno (di fatto è un trasformatore che abbassa la tensione, poi resa adatta alla ricarica da un circuito interno). Questo sistema non consentirebbe cmq di storare la lipo e per quanto mi riguarda non ho mai avuto problemi, anche se questa radio la uso pochino.

[aliante]

Originalmente inviato da Antonio953

Vi riporto anche la mia esperienza in proposito.
Sulla taranis x9d Plus, appena acquistata ho sostituito il pacco batteria al ni che erogava ca 7v con una 3s 2650ma 2 o 3c come previsto da frsky. Mai storata, e poichè ho anche la Horus a volte passano dei mesi prima che la usi. La carica dura veramente tantissimo, nonostante io la ricarichi già quando arriva a due tacche, La lipo è ancora perfetta dopo una decina di anni.
Per concludere vorrei fare una considerazione, ossia la Horus ha di serie la sua lipo interna ricaricabile tramite alimentatore esterno (di fatto è un trasformatore che abbassa la tensione, poi resa adatta alla ricarica da un circuito interno). Questo sistema non consentirebbe cmq di storare la lipo e per quanto mi riguarda non ho mai avuto problemi, anche se questa radio la uso pochino.

bene, questo conferma quanto detto in precedenza da emipan. dunque queste lipo a bassa corrente di scarica, per trasmittenti, sembra che non importa storarle. mi fa' piacere. mi scocciava se' dovevo storare anche quelle. confesso sono abbastanza pigro . mi regolero' cosi, nelle tre radio che uso raramente la dxs, la dxe e la futaba fc 18 ci mettero' le AA usa e getta. e nella DX6 usero' questo pacchetto di lipo,che e' la radio che uso frequentemente. e continuero' a prendermi molta cura soltanto delle lipo che vanno sui modelli. comunque ho fatto caso che mi accorgo bene quando una delle 3 celle e' sbilanciata di molto. ad esempio con il blade 230, il rumore si riduce di molto, e la potenza del motore anche. pare quasi vada in autorotazione. quindi e' molto importante che tutte e 3 le celle siano bilanciate uguali. questa e' un esperienza fatta sul campo direttamente.

[aliante]

Originalmente inviato da Antonio953

Stamattina al campo c'era un pò, di vento, poco, ed ho deciso di fare un po di pratica di volo traslato con il nano s3 in modalita stabilizzata, e a parte la potenza modesta del nanetto andava abbastanza bene, poi un rafficone di vento ln un attimo lo ha allontanato parecchio, vedevo solo un puntino, e d ho avuto un attimo di sgomento, ma ero calmo. Ho usato con molta attenzione il metodo logico, ma messo egregiamente nero su bianco da Emipan e con molta tranquillità l'ho riportato indietro
Mi ero anche un pò allenato al simulatore in questi mesi ed ero già riuscito diverse volte a riportare indietro il 230, ma mai con tanta tranquillità

non potendoci mettere un autopilota con ilritorno a casa.io sto pensando di dotarlo di un GPS tracker, che silenziosamente su qualsiasi programma di navigazione, navigatori compresi mi permetta di rintracciarlo,anche se' cade molto lontano. sensa cicalini civetta.
e mi devo informare anche sui GPS che si montano collegati alla FC, che segnalano in ogni momento le cordinate sul display di un monitor o sugli occhiali.pero' non ho ancora capito se' per quest'ultimo occorre la sim. ma nei video di Issam non fa' mai riferimento ad un abbonamento sim.

[emipan]

Originalmente inviato da aliante

bene, questo conferma quanto detto in precedenza da emipan. dunque queste lipo a bassa corrente di scarica, per trasmittenti, sembra che non importa storarle. mi fa' piacere. mi scocciava se' dovevo storare anche quelle. confesso sono abbastanza pigro . mi regolero' cosi, nelle tre radio che uso raramente la dxs, la dxe e la futaba fc 18 ci mettero' le AA usa e getta. e nella DX6 usero' questo pacchetto di lipo,che e' la radio che uso frequentemente. e continuero' a prendermi molta cura soltanto delle lipo che vanno sui modelli. comunque ho fatto caso che mi accorgo bene quando una delle 3 celle e' sbilanciata di molto. ad esempio con il blade 230, il rumore si riduce di molto, e la potenza del motore anche. pare quasi vada in autorotazione. quindi e' molto importante che tutte e 3 le celle siano bilanciate uguali. questa e' un esperienza fatta sul campo direttamente.

Non usi il “solito” tester per lipo? È comodissimo anche se quelli molto economici non sono precisissimi fino si decimi di volt ci vanno tutti bene!


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[aliante]

Originalmente inviato da emipan

Non usi il “solito” tester per lipo? È comodissimo anche se quelli molto economici non sono precisissimi fino si decimi di volt ci vanno tutti bene!


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c'e' l'ho il tester per le lipo, solo che devo abituarmi ad usarlo prima del volo, invece fin ora l'ho usato sempre dopo. con quello bilancio anche le celle.

[aliante]

perche' do sempre per scontato che il caricatore abbia fatto un buon lavoro, ed invece , siccome uso anche dei carichini economici per fare prima, perche' carico 8/9 batterie insieme. in un ora e mezza faccio tutto. pero' vedo che non bilanciano bene. e per bilanciare avvolte uso il tester suddetto . per fare le cose perfette dovrei caricare una batteria alla volta con il caricatore buono, ma ci impiegherei una giornata, invece carico appunto tutto insieme usando i caricatori dati in dotazione dei vari 230 e wltoys che ho acquistato.

[aliante]

insomma sto cercando di fare le cose nel modo piu' pratico possibile. e avvolte cercando un compromesso. credo che la perfezione non sia amica del bene. ad esempio esagerando vedo intorno a me gente che per questo hobby spedi cifre pazzesche !!!, anche decine di migliaia di euro !!, ma per me questo non e' piu' modellismo. anche se' se lo possono permettere, ma pilotare una turbina da 20.000 euro per me non sarebbe piacevole, se penso a tutto quello che puo' succedere.

[emipan]

Originalmente inviato da aliante

perche' do sempre per scontato che il caricatore abbia fatto un buon lavoro, ed invece , siccome uso anche dei carichini economici per fare prima, perche' carico 8/9 batterie insieme. in un ora e mezza faccio tutto. pero' vedo che non bilanciano bene. e per bilanciare avvolte uso il tester suddetto . per fare le cose perfette dovrei caricare una batteria alla volta con il caricatore buono, ma ci impiegherei una giornata, invece carico appunto tutto insieme usando i caricatori dati in dotazione dei vari 230 e wltoys che ho acquistato.

Si, spesso questi caricatori con il solo spinotto di bilanciamento sono starati e non c’è modo di ricalibrarli, poco per volta la dotazione di laboratorio aumenterà… ora mi trovo con 7 “bocche di fuoco” due caricatori doppi e tre ISDT singoli più un quadruplo solo per le 1S, molto comodo per i micromodelli.
Bisogna sempre cercare caricatori che si possano ritarare perché col tempo i voltmetri si starano… è una menata, ma ripaga.


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[aliante]

Originalmente inviato da emipan

Si, spesso questi caricatori con il solo spinotto di bilanciamento sono starati e non c’è modo di ricalibrarli, poco per volta la dotazione di laboratorio aumenterà… ora mi trovo con 7 “bocche di fuoco” due caricatori doppi e tre ISDT singoli più un quadruplo solo per le 1S, molto comodo per i micromodelli.
Bisogna sempre cercare caricatori che si possano ritarare perché col tempo i voltmetri si starano… è una menata, ma ripaga.


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si daccordo, ma io ora mi trovo tutti quei caricatori, che faccio li dovrei buttare !. li utilizzo in quel modo cosi come sono, al limite prima di ogni volo controllero' la batteria e se' e' il caso la bilancio a mano. come dicevoprima, deve rimanere un hobby costoso si, ma entro certi limiti. come dicevo prima conosco gente che ci spende uno stipendio. io non voglio diventare cosi, perche' rischia di diventare una dipendenza. conosco gente che acquista modelli come fare la spesa al supermercato !!!. in passato, quando ero ragazzo ricordo che anche io ci spendevo quasi tutto quello che guadagnavo. ora mi ritrovo motori a scoppio, alcuni utilizzati solo un paio di volte. per dire che la cosa poi ti prende la mano e per sganciarsi e' un casino.

[emipan]

Originalmente inviato da aliante

si daccordo, ma io ora mi trovo tutti quei caricatori, che faccio li dovrei buttare !. li utilizzo in quel modo cosi come sono, al limite prima di ogni volo controllero' la batteria e se' e' il caso la bilancio a mano. come dicevoprima, deve rimanere un hobby costoso si, ma entro certi limiti. come dicevo prima conosco gente che ci spende uno stipendio. io non voglio diventare cosi, perche' rischia di diventare una dipendenza. conosco gente che acquista modelli come fare la spesa al supermercato !!!. in passato, quando ero ragazzo ricordo che anche io ci spendevo quasi tutto quello che guadagnavo. ora mi ritrovo motori a scoppio, alcuni utilizzati solo un paio di volte. per dire che la cosa poi ti prende la mano e per sganciarsi e' un casino.

Vero!


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