Un aiuto ad un principiante con un V911s pls!

[Raffa1978]

Allora...fatti volare tutti e due indoor e all'aperto.
V911s si comporta bene e in hovering abbastanza preciso. L'E119 molto simile come elicottero ma ha dalla sua un pochino in più di stabilità soprattutto in hovering fantastico! Poggio il radiocomando sul tavolo e sta in hover pure 15 min di fila! E si...perche' su v911s la batteria dura 5 min...qui siamo a 15 min effettivi! Il E119 è molto silenzionso mentre il v911s ha un suono più "metallico". La confezione del v911s è un pochino più curata. Il carica batterie del v911s è a due posti mentre l'E911 a un posto solo. Hanno un prezzo molto simile. In conclusione tra i due preferisco ovviamente l'E911 per la stabilità e la durata della batteria. Vendo il v911s. Veramente un bel giocattolo! Qui chiudo.

[madqwerty]

è una mia impressione, o l'E119 sotto canopy è identico al V911s, ma con la possibilità di alloggiare batterie più grosse?
la maggiore autonomia si spiega da sè la maggiore stabilità potrebbe essere dovuta al maggior peso..

[Raffa1978]

Esatto! Eachine ha fatto un bel lavoro. Io ho preso la versione con 4 batterie su Banggod. Pagato 40 euro con acquisto di gruppo. Mi è arrivato in 15 giorni perfetto senza pagare dogana (EU priority). Anche il v911s mi era arrivato così e lo avevo pagato 45 euro con 4 batterie.

[emipan]

Originalmente inviato da Raffa1978

Allora...fatti volare tutti e due indoor e all'aperto.
V911s si comporta bene e in hovering abbastanza preciso. L'E119 molto simile come elicottero ma ha dalla sua un pochino in più di stabilità soprattutto in hovering fantastico! Poggio il radiocomando sul tavolo e sta in hover pure 15 min di fila! E si...perche' su v911s la batteria dura 5 min...qui siamo a 15 min effettivi! Il E119 è molto silenzionso mentre il v911s ha un suono più "metallico". La confezione del v911s è un pochino più curata. Il carica batterie del v911s è a due posti mentre l'E911 a un posto solo. Hanno un prezzo molto simile. In conclusione tra i due preferisco ovviamente l'E911 per la stabilità e la durata della batteria. Vendo il v911s. Veramente un bel giocattolo! Qui chiudo.

Permettimi due considerazioni che riguardano le parti che ho evidenziato.
La prima: se l'hovering non ti impegna non riuscirai a imparare a farlo bene e resterà più difficile fare il passaggio naturale a un modello CCPM vero, io credo che dovremmo cercare di stare sempre sul confine più alto delle nostre capacità, così da progredire nell'abilità di pilotare un elicottero.

La seconda: quindi è meglio il modello E911? Hai incastrato insieme le due sigle ma dalla frase successiva sembra che tu intenda il modello E119!

Ciao!

[Raffa1978]

Pultroppo io sono uno di quelli che non ama il volo 3D quindi acquisterò sempre 4ch. L'Eachine E119 per me è meglio del V911S...piu stabile ancora e poi...dura 15 min una lipo Prossimo passo un ely tipo v912.

[windsurfer]

Originalmente inviato da Raffa1978

Pultroppo io sono uno di quelli che non ama il volo 3D quindi acquisterò sempre 4ch. L'Eachine E119 per me è meglio del V911S...piu stabile ancora e poi...dura 15 min una lipo Prossimo passo un ely tipo v912.

Io ho da diversi anni il Blade mCP X che è un 6 canali, quindi a passo variabile. Anch'io non sono particolarmente interessato alle acrobazie con l'elicottero, anche se ne faccio qualcuna con gli aerei, però il passo variabile mi permette di farlo volare con un buon controllo anche con brezza tesa (20Kmh) mentre il V911 (ed anche il Solo Pro 228A che avevo) viene messo in difficoltà già dalla bava (5Kmh).

[Raffa1978]

Certo...su questo hai perfettamente ragione...

[Raffa1978]

Originalmente inviato da windsurfer

Io ho da diversi anni il Blade mCP X che è un 6 canali, quindi a passo variabile. Anch'io non sono particolarmente interessato alle acrobazie con l'elicottero, anche se ne faccio qualcuna con gli aerei, però il passo variabile mi permette di farlo volare con un buon controllo anche con brezza tesa (20Kmh) mentre il V911 (ed anche il Solo Pro 228A che avevo) viene messo in difficoltà già dalla bava (5Kmh).

Però qualcuno riesce

https://m.youtube.com/watch?v=rvbcovhfMCU&t=8s

[emipan]

Originalmente inviato da Raffa1978

Però qualcuno riesce

https://m.youtube.com/watch?v=rvbcovhfMCU&t=8s

Non ho visto "buon controllo" in questo filmato, e si che ho avuto almeno 15 minuti di pazienza... intanto forse c'è vento all'altezza delle palme ma più sotto c'è la protezione degli alberi sul lato destro, infatti l'albero sulla sinistra non da segni importanti e nemmeno gli arbusti in primo piano. Poi tutto il tempo il modello è in posizione di naso controvento e oscillazione tipo "toilet-blow-effect" molto ma molto più ampia, segno che di controllo il pilota - pur coraggioso a volare con bambini che passano nel piazzale - non ne aveva molto.

Questo filmato mi piace molto, spontaneo, fresco, senza pensieri! Rilassante!

[McLapov]

Buongiorno a tutti.
Ho avviato questa discussione e dopo circa un anno ci torno .
Ho dovuto abbandonare l'uso dell'elicottero per vari problemi ed impegni, ma da poco l'ho ripreso in mano (fortunatamente non ho perso troppo del poco controllo che avevo allenato).

Ho 3 batterie lipo. Noto che la potenza del motore è scarsa rispetto a come me la ricordavo. Come volo mantengo i 5 minuti, ma con la manetta praticamente al massimo sempre. A volte inoltre sembra che aumenti un po' i giri da solo, per poi tornare a livello di prima. Questo mi sembra succeda con tutte e tre le lipo che hanno circa la stessa età/utilizzo. Secondo voi è un problema di motorino o di batterie?

Inoltre un consiglio, che modello consigliereste dopo un v911? Vorrei passare sicuramente ad un 6ch, magari un po' più grande. Ho visto il v950 della WLTOYS, con rotore principale brushless. Che ne dite? Altri consigli?

Grazie e ciao a tutti.