Un aiuto ad un principiante con un V911s pls!

[McLapov]

Originalmente inviato da madqwerty

metri quadri direi più un'aera che un perimetro

Hai ragione!
Sì, avrò volato circa 30 minuti in tutto e non ho ancora rotto niente! Ne Elicottero ne piante o lampadari. Almeno, così mi sembra.
Un po' di problemi con il trimmaggio ma ieri l'ho fatto all'interno senza brezza quindi spero che da oggi vada meglio.

Proverò a cambiare impugnatura della radio e continuerò ad allenare l'hovering con ellicottero di coda e poi passerò a quelli laterali.
Il mio cane non è molto d'accordo con le mie intenzioni, ma se ne farà una ragione.

Una domanda. Quando effettuo una imbardata a sx è normale che il modellino perda quota? Sembra quasi un effetto aerodinamico.

Buona giornata e ciao a tutti.

[madqwerty]

Originalmente inviato da McLapov

Quando effettuo una imbardata a sx è normale che il modellino perda quota? Sembra quasi un effetto aerodinamico.

visto che lo stick è lo stesso, magari impercettibilmente togli un poco di gas mentre azioni la coda
considera cmq che se inclini il rotore, inclini anche il suo vettore di spinta, quindi la componente verticale che contrasta la forza di gravità diminuisce.. va detto che l'avanzamento del velivolo dovrebbe creare portanza di per sè (oltre a quella dovuta alla rotazione delle pale) e che il suo sistema di stabilizzazione gli impedirà di inclinarsi più di tanto.. oppure no? mai usato il v911 FBL

[McLapov]

Originalmente inviato da madqwerty

visto che lo stick è lo stesso, magari impercettibilmente togli un poco di gas mentre azioni la coda

Avevi ragione. Cambiando impugnatura della radio e controllando le levette con indice e pollice, il problema non c'è più.

Originalmente inviato da madqwerty

il suo sistema di stabilizzazione gli impedirà di inclinarsi più di tanto.. oppure no? mai usato il v911 FBL

Qui io non ho paragoni essendo il mio primo modellino. Certo che rispetto ai video che ho visto sembra abbastanza stabile e non si inclina più di tanto, quindi penso sia come dici tu.

[McLapov]

Ciao a tutti.

Stamattina mi è successa una cosa particolare.
Primi due voli con il mio v911s tutto ok. Terzo volo, accendo tutto, lo sistemo per terra, inizio a dare gas ed il rotore principale non gira, quello di coda sì. Abbasso il gas, lo rialzo ed anche il rotore principale gira. Decollo, tempo 1 min cut-off (mai successo prima), fortunatamente senza danni in quanto continuo a volare sopra erba alta. Prendo il modellino, lo riposiziono sul marciapiede, do gas e nuovamente il rotore principale non gira, quello di coda sì. Abbasso il gas, lo rialzo e funziona tutto. Tempo 2 min cut-off.
Spengo tutto, torno in casa, controllo il modellino e sembra tutto ok (pensavo potesse esserci dello sporco che ostacolava la rotazione di motore o pale, mi era successo con un capello nelle pale di coda).

Qualcuno può darmi delle indicazioni sulla causa di questo mal funzionamento.
Spero non siano già partite le spazzole del motorino principale.

Grazie a tutti, ciao e buona giornata.

[Fabriz eli]

Proverei a controllare se il connettore del motore principale è bene inserito nella scheda dell'eli è che non sia lasco o abbia i fili rovinati.Mi viene in mente anche di controllare il connettore che va dalla scheda alla batteria che sia ben saldo.Sentiamo cmq i più esperti se c'è da controllare qualcos'altro.

[windsurfer]

Originalmente inviato da Fabriz eli

Proverei a controllare se il connettore del motore principale è bene inserito nella scheda dell'eli è che non sia lasco o abbia i fili rovinati.Mi viene in mente anche di controllare il connettore che va dalla scheda alla batteria che sia ben saldo.Sentiamo cmq i più esperti se c'è da controllare qualcos'altro.

...in effetti il mio mCP X si comporta così quando il connettore femmina (quello con i fori) della batteria si allenta e non fa bene contatto. In questo caso, con la punta di uno spillo,
stringo i fianchi in ottone degli alveoli (fori) del connettore e risolvo, finchè dura.

[McLapov]

Originalmente inviato da Fabriz eli

Mi viene in mente anche di controllare il connettore che va dalla scheda alla batteria che sia ben saldo

Credo sia questo il mio problema.
Ho cambiato batteria e fatto un altro volo, appena acceso tutto l'ho tenuto in mano, dato un filo di gas e funzionava. Messo a terra non funzionava più, toccato il cavo che va dalla scheda alla batteria ed ha funzionato.

Tornato in casa e tolta la "carlinga", mi sembra che il cavo nero non sia saldo (alla scheda) come quello rosso.
Sapete se e come posso risolvere il problema?

[Fabriz eli]

Originalmente inviato da McLapov

Credo sia questo il mio problema.
Ho cambiato batteria e fatto un altro volo, appena acceso tutto l'ho tenuto in mano, dato un filo di gas e funzionava. Messo a terra non funzionava più, toccato il cavo che va dalla scheda alla batteria ed ha funzionato.

Tornato in casa e tolta la "carlinga", mi sembra che il cavo nero non sia saldo (alla scheda) come quello rosso.
Sapete se e come posso risolvere il problema?

Se hai un saldatore a punta abbastanza fine,io mi arrangio con quelli del Brico,puoi provare a rifare la saldatura del filo nero che va alla scheda è in teoria dovresti risolvere.