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| Sospeso Data registr.: 21-08-2006
Messaggi: 349
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| User Data registr.: 06-10-2006
Messaggi: 35
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Sicuramette avrai settato tutto l'elicottero e poi avrai usato questi accorgimenti...vero! Col mio df 36 sto diventando matto a settarlo ma non si alza. lunica volta che lo ha fatto il danno è stato ingente. invece il Df 60 mi ha preso di sorpresa abituato a vederli incollati a terra è partito ma con la coda che girava impazzita risultato 30 di danni. Ci vuole un miracolo. |
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| User Data registr.: 07-10-2005
Messaggi: 2.837
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Non è questione di miracoli o devozioni. E' questione che non si puo pretendere,se si è a "digiuno" di teoria,di far volare un elicotero con collettivo e rotore di coda,senza conoscere il perchè e il percome di certe reazioni. Non si puo sempre dare la colpa al "cavallo" Fulvio |
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| | #6 (permalink) Top | |
| Sospeso Data registr.: 21-08-2006
Messaggi: 349
| Citazione:
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| User | Citazione:
Se invece sei un principiante, evita di prendere un oggetto simile perchè sono soldi sprecati. Dopo averci speso tempo e denaro,potrai avere la fortuna di farci hovering, ma nel momento in cui sentirai il bisogno di fare qualche manovra leggermente più complessa,ti toccherà cambiare modello..<_< | |
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 23-08-2006 Residenza: Teramo
Messaggi: 1.205
| Citazione:
Ma..... Luigi 2332 ha perfettamente ragione:Con quale misterioso strumento alzi i giri del motore, visto che sei quasi al massimo?? Ah, no... scusa! dimenticavo che piano piano li avevi già ridotti... Perchè non confessi che l'hai portato a Lourdes e QUALCUNO gli ha detto: "DF36... alzati e vola!" Ciao
__________________ Ciao Francesco, sei volato via, ci mancherai!! Blue sky! Gran deNegato SONO UN UOMO CHE SI E' FATTO DA SOLO ..... sule ch' aggia liggiut malamend le istruzioni (Nunn'é o ver... le istruzioni nun ce stavn proprij) | |
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