Primo elicottero cosa mi consigliate?

[aleo1981]

di scoppio io al campo non ne vedo. tutti elettrici ormai. dalla mia esperienza meglio iniziare con un 450 che sebbene piccolo è comunque nervoso. é una classe che ti permette di imparare tutto a 360 sui settaggi e sulla pratica di volo, non ti impressiona le prime volte che lo tiri su, ha costi contenuti, se fai crash con poco lo sistemi e così vedi se ti piace anche sto hobby.

[Alexv75]

Originalmente inviato da aleo1981

di scoppio io al campo non ne vedo. tutti elettrici ormai. dalla mia esperienza meglio iniziare con un 450 che sebbene piccolo è comunque nervoso. é una classe che ti permette di imparare tutto a 360 sui settaggi e sulla pratica di volo, non ti impressiona le prime volte che lo tiri su, ha costi contenuti, se fai crash con poco lo sistemi e così vedi se ti piace anche sto hobby.

Quoto in toto,se proprio vogliamo osare un po' in quanto a costi di manutenzione, meglio un 500,piu' grande e piu' stabile.
Saluti Alex

[aleo1981]

Originalmente inviato da Alexv75

Quoto in toto,se proprio vogliamo osare un po' in quanto a costi di manutenzione, meglio un 500,piu' grande e piu' stabile.
Saluti Alex

sul 500 ti dò ragione, io ho il protos e rispetto al 450 è tutta un'altra cosa anche a livello di stabilità. sarà perchè ormai ho preso pratica nel volato ma mi sembra addirittura più facile, però sinceramente ora che c'e l'ho non so se avrei iniziato da subito con il 500

[antony19.89]

Originalmente inviato da Alexv75

Quoto in toto,se proprio vogliamo osare un po' in quanto a costi di manutenzione, meglio un 500,piu' grande e piu' stabile.
Saluti Alex

Concordo, anche io sono un principiante e sto alle prima armi, e ne ho letti tanti di post come questo, e quello che consigliano è di partire minimo da un 450, anche se l'ideale sarebbe un 500, perchè più stabile, e con i prezzi di gestione non siamo troppo alti diciamo che si riesce a tenere senza troppi problemi. Infatti io ho preso da poco un protos 500 come primo ely anzi è il secondo il primo è stato un mcpx ma volevo portarlo all'aperto e purtroppo non ci riuscivo troppo sensibile al vento parlo del modello stock .

Non credo che un modello a scoppio sia ideale per un principiante, si è vero ci si vola di più e robe varie ma credo che sia molto più difficile da gestire nelle regolazioni e nei controlli al motore

[laser02]

Originalmente inviato da antony19.89

Concordo, anche io sono un principiante e sto alle prima armi, e ne ho letti tanti di post come questo, e quello che consigliano è di partire minimo da un 450, anche se l'ideale sarebbe un 500, perchè più stabile, e con i prezzi di gestione non siamo troppo alti diciamo che si riesce a tenere senza troppi problemi. Infatti io ho preso da poco un protos 500 come primo ely anzi è il secondo il primo è stato un mcpx ma volevo portarlo all'aperto e purtroppo non ci riuscivo troppo sensibile al vento parlo del modello stock .

Non credo che un modello a scoppio sia ideale per un principiante, si è vero ci si vola di più e robe varie ma credo che sia molto più difficile da gestire nelle regolazioni e nei controlli al motore

Per niente vero!!

[antony19.89]

Originalmente inviato da laser02

Per niente vero!!

Se sei alle prime armi e non hai nessuno che ti segua credo che sia un pò più tosta da gestire

[mz3_85]

alla fine ho optato x un align trex 450 se v2, ho trovato l'accordo con un ragazzo del forum!! Cosa ne pensate?
Quanto alle lipo non ho problemi, ho vari caricatori e varie lipo dalle 2s alle 6s perchè ho tutti mezzi elettrici con motori "aggressivi"
Un elicottero può rovinare la lipo?? Non ha il cutoff??
La guida per i neofiti l'avevo letta subito ora non mi resta che attaccarmi al simulatore e poi andare a cercare uno jedi al campo volo di Biella
Qualcuno di voi vola nell area di Biella?

[laser02]

Baronerosso.it - Gruppi di Modellismo in Italia

[Darkflight]

Ciao, io imparai l'hovering con un vario a scoppio (gran rottura di c... il glow. Mai più ) e il volato con un T-Rex 450 SE V2 (successivamente Sport) e Gaui 200. E' vero che:
- il 250 è rognosissimo
- il 450 è un po' reattivo
- il 500 è più stabile... ... grande è bello... ecc.

Però è vero anche che ognuno di noi è diverso.
Anche dopo aver iniziato a fare volato col 450, la prima volta che avevo provato un 500, sarà stato più stabile per carità, ma un po' mi aveva inquietato.
Ed è vero che piccolo fa danni poco costosi e non spaventa. Col gaui 200 andavo al campo con l'erba alta e ne schiacciavo un po' per farlo decollare, con la tranquillità di poterlo far atterrare dove capitava "sul morbido" .
Comunque, ormai hai preso il 450 e va bene così. Monta pale in legno.
ciao

[YourMate84]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum. Da poco tempo piloto un elicottero a 3 ch e mi diverto molto, ho raggiunto dei risultati accettabili. Mi piacerebbe pero' pilotare un elicottero a 4 ch...Mi consigliate di continuare con quello di 3 ch oppure gia' posso passare ad uno di 4 ch? Ho provato a far decollare un elicottero a 4 ch ma non ci sono riuscito, e' stata mia incapacita' o qualche altro tipo di problema?
Grazie a tutti
A presto