"Guida all'orientamento per il principiante, leggere prima di postare", cosa manca? - Pagina 4 - BaroneRosso.it

astroroma · 21 ottobre 12, 00:18

Citazione:

Originalmente inviato da laser02

Non abbatterti in fondo come dici tu, c'é di peggio.
Costanza, impegno e soprattutto calma.

P.s. Hai contattato Capitan Harlock che é di Roma, magari puó essere d'aiuto.

Ho contattato un'altra persona e lo devo incontrare la prox settimana,la calma e l'impegno, con il tempo, vengono meno quando non sono cose di vitale importanza....
Grazie e seguo sempre con interesse il Forum poi quando mi reco al Nord una fermata
obbligata è da Rug dal quale ho appreso il minimo per fare hovering.....rompendo molto prima e durante.....

mastermide · 22 ottobre 12, 09:10

buon giorno secondo me dovreste allegare una tabella con i n.giri del rotore principale in base alle classi

**atomas72** · 25 ottobre 12, 12:41

Grazie ad Egicar per il suo contributo alla guida.

Inserita una piccola introduzione ai sistemi flybarless.

7.62x51 · 25 ottobre 12, 13:17

Citazione:

Originalmente inviato da mastermide

buon giorno secondo me dovreste allegare una tabella con i n.giri del rotore principale in base alle classi

L'indicazione sarebbe, a mio avviso, troppo approssimativa; ci sono dei ranges per ogni classe, ma sono comunque piuttosto ampi a seconda di modello, stile e tipo di volo.
Un 700 può volare da 1000 a 2500 giri.. a seconda che sia una riproduzione o un modello da smack..

Implementazione classi:

Classe 250:
modelli a 6 canali passo variabile costruttivamente congrui con i cugini delle classi superiori. Hanno dimensioni modeste e pesi ridotti, richiedono comunque spazi aperti per essere fruiti. Sono in grado di performare manovre 3D e sono naturalmente piuttosto "nervosi" di default.

Classe 450:
Una delle classi a 6 canali più diffuse, in special modo tra i principianti. A mio avviso erroneamente.
Pale da 315 a 350mm, alimentati da 3 a 6 celle, sono estremamente performanti in virtù del peso contenuto (intorno ad 1kg) e l'alto numero di giri (fino a 3400-3600).
Con modelli di questa classe si possono eseguire praticamente tutte le manovre 3D ponendo, però, molta attenzione alla gestione del collettivo.
Modelli estremamente scattanti, possono arrivare ad una velocità di 25 m/s.
Varie le filosofie progettuali; cinghia o torque tube per la trasmissione, flybar o flybarless, telaio plastica fiberglass o carbonio, c'è ormai l'imbarazzo della scelta.

**atomas72** · 25 ottobre 12, 20:17

Grazie ad 7.62X51 per il suo contributo alla guida.

**atomas72** · 10 novembre 12, 18:53

Grazie a greg89 per il suo contributo alla guida

Adesso in rilievo abbiamo una buona veloce guida di riferimento per chi sia curioso di apprendere terminologia e caratteristiche tecniche dei nostri modelli ad ala rotante.

spidercody · 10 novembre 12, 19:03

Da guida semiseria a guida seria!
Work in progress..

Complimenti a tutti..

**atomas72** · 10 novembre 12, 19:09

Sono trattati molti argomenti che possono diradare le nebbie dei principianti assetati di informazioni specifiche.

La guida di riferimento ora è abbastanza completa.

chicco5563 · 10 novembre 12, 19:25

Citazione:

Originalmente inviato da atomas72

Sono trattati molti argomenti che possono diradare le nebbie dei principianti assetati di informazioni specifiche.

La guida di riferimento ora è abbastanza completa.

Molto ben fatta, ho cominciato a leggerla, complimenti a tutti quanti

**atomas72** · 10 novembre 12, 20:08

Qualora qualcuno altro fosse interessato ad implementarla con altri argomenti mi contatti e provvederò eventualmente ad inserire altri contributi.

22 ottobre 12, 09:10	#32 (permalink) Top
mastermide User Data registr.: 06-09-2011 Residenza: Bologna Messaggi: 639	buon giorno secondo me dovreste allegare una tabella con i n.giri del rotore principale in base alle classi __________________ BRUCIARE I COPERTONI MA NON L'ANIMA T-REX 700n, gaui x5, QUEST 50, DX8 e depron da guerra

10 novembre 12, 19:03	#37 (permalink) Top
spidercody User Data registr.: 16-11-2011 Residenza: morbegno Messaggi: 993	Da guida semiseria a guida seria! Work in progress.. Complimenti a tutti.. __________________ Align T-Rex 500 E - Mcpx V2 Dx6i Noobish pilot but improving..

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25 ottobre 12, 12:41	#33 (permalink) Top
atomas72 Moderatore Data registr.: 16-04-2007 Messaggi: 3.445	Grazie ad Egicar per il suo contributo alla guida. Inserita una piccola introduzione ai sistemi flybarless.

25 ottobre 12, 20:17	#35 (permalink) Top
atomas72 Moderatore Data registr.: 16-04-2007 Messaggi: 3.445	Grazie ad 7.62X51 per il suo contributo alla guida.

10 novembre 12, 18:53	#36 (permalink) Top
atomas72 Moderatore Data registr.: 16-04-2007 Messaggi: 3.445	Grazie a greg89 per il suo contributo alla guida Adesso in rilievo abbiamo una buona veloce guida di riferimento per chi sia curioso di apprendere terminologia e caratteristiche tecniche dei nostri modelli ad ala rotante.

10 novembre 12, 19:09	#38 (permalink) Top
atomas72 Moderatore Data registr.: 16-04-2007 Messaggi: 3.445	Sono trattati molti argomenti che possono diradare le nebbie dei principianti assetati di informazioni specifiche. La guida di riferimento ora è abbastanza completa.

10 novembre 12, 20:08	#40 (permalink) Top
atomas72 Moderatore Data registr.: 16-04-2007 Messaggi: 3.445	Qualora qualcuno altro fosse interessato ad implementarla con altri argomenti mi contatti e provvederò eventualmente ad inserire altri contributi.