differenza protos 500

[rollando]

Originalmente inviato da diggeibad

scusa ma che ci devi fare con questo modello? gare, volo passatempo? facci capire

no, solo semplice volato...passatempo diciamo.

[rollando]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

che dubbio hai ora!?

Il t cess 500 fa puramente pietà

Dove voli Roma?

Ciao

bene, semplice e diretto...

mi fido visto che tu lo possiedi.
grazie mille

[diggeibad]

ognuno tira acqua al proprio mulino , se cadi con il tcess qualcosa la raccogli, prova a cadere con il protos sia plastica che carbonio e poi prenota un kit completo nuovo, perche' non raccoglierai nulla, rollando rifletti anche su questo

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da rollando

bene, semplice e diretto...

mi fido visto che tu lo possiedi.
grazie mille

Vedi tipo l'intervento qui sopra!?
bè non lo commento si commenta da solo... ma di certo rientra nelle chiacchiere nella bocca di tutti che non hanno ne capo ne coda.

se cadi con il t cess qualcosa la raccogli..



IO oltre ad essere stato uno dei primissimi che ne ha avuto uno di Protos 500 (l'ho preso il giorno stesso che è uscito sul mercato) l'ho fatto volare per centinaia e centinaia di ore e ne conosco ogni aspetto pro e contro.

Meccanicamente e quindi sotto il profilo ingegneristico non sono confrontabili i due modelli... il protos per Materiali e per accorgimenti non può essere confrontato al Trex 500.

ho avuto modo di montare e portare in volo anche diversi Trex500 e alla fine ti assicuro che l'unico motivo perché questo genere di modelli continua ad essere venduto è solo perché è nella Bocca di tutti.

Ciao

[diggeibad]

e anche perche' quando cade un trex 500 non si fa a 1000 pezzi come il protos, mi pare che questo particolare ti sia leggermente sfuggito, ad ogni modo rollando guardati il nuovo trex500efl pro che e' stato rinnovato completamente

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da diggeibad

e anche perche' quando cade un trex 500 non si fa a 1000 pezzi come il protos, mi pare che questo particolare ti sia leggermente sfuggito, ad ogni modo rollando guardati il nuovo trex500efl pro che e' stato rinnovato completamente

ma vedo che la cosa persiste... e quindi

e da dove viene fuori questa tua costatazione!?

Una cosa sono i fatti e una cosa sono le nostre interpretazioni... o cose pensate a naso...



Hai i due modelli !?


Ciao

[diggeibad]

si l' ho avuto, esattemente la prima versione con la flybar e il telaio in plastica, sono caduto facendo un volo normale perche' ho perso la coda, ed ho comprato un kit intero perche' ad andare a sostituire i pezzi singoli mi sarebbe costato di piu', cosa che non succede con i trex

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da diggeibad

si l' ho avuto, esattemente la prima versione con la flybar e il telaio in plastica, sono caduto facendo un volo normale perche' ho perso la coda, ed ho comprato un kit intero perche' ad andare a sostituire i pezzi singoli mi sarebbe costato di piu', cosa che non succede con i trex

a si?questi sono i tuoi parametri!?
e sei cosi convinto di quello che sostieni!?

e cosa hai dovuto sostituire!? mi aiuti a capire cosa sei riuscito a combinare!?

Non dire farfallate! ti ricordo che conosco Molto bene questi due modelli...

Ciao

[diggeibad]

carrello, le 2 fiancate, supportini dove si avvitano i servi, flybar, paddles, pale, tubo coda, scatola coda, palini, albero principale, leveraggio che fa muovere i palini di coda, 1 pinza portapala, , in pratica tutto, rollando se hai soldi da spendere io ti dico che il protos e' molto piu' leggero rispetto al trex 500, pero' vedi che l' ultima versione il pro, e davvero una gran bestia ed e' molto piu' robusto

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da diggeibad

carrello, le 2 fiancate, supportini dove si avvitano i servi, flybar, paddles, pale, tubo coda, scatola coda, palini, albero principale, leveraggio che fa muovere i palini di coda, 1 pinza portapala, , in pratica tutto, rollando se hai soldi da spendere io ti dico che il protos e' molto piu' leggero rispetto al trex 500, pero' vedi che l' ultima versione il pro, e davvero una gran bestia ed e' molto piu' robusto

ti rispondo apertamente

le tue son chiacchiere...

carello 8,50 euro solo archetti 6,60, io ho lo tesso da 5 anni che ci volo se il tempo lo permette ogni settimana circa 2 orette, resta il dubbio come hai fatto a romperlo? è praticamente un polimero indistruttibile azz

Set telaio SOLA PLASTICA 16,00

MSH51082 Porta servo SOLA PLASTICA 6,99

2 ... MSH51008 Asta flybar 5,50 praticamente anche qui basta solo un pò di pazienza in due minuti le porti a nuovo anche se diventano una S

LE PALE SE LE ROMPI CENTRANO POCO CON IL MODELLO LE ROMPI CON TUTTI I MODELLI SE TI SCHIANTI AL SUOLO A TUTTO MOTORE

MSH51036 Paddles 4,50 anche qui mi resta da capire come li hai rotti


2... MSH51025 Tubo coda 15,00

MSH51086 Scatola coda SOLA PLASTICA 3,90

MSH51038 Pale coda € 3,50

Albero principale pieno € 8,00 se hai piegato questo con le fiancate in plastica hai fatto uno schianto al suolo cosi violento che hai fatto tremare la terra...

MSH51045 Leva passo coda 5,40

MSH51085 Pinze rotore principale 10mm SOLA PLASTICA 4,50

ora fai la somma e vedi quanto avresti speso in pezzi di ricambio inseguito al tuo schianto pauroso

prova a far la stessa cosa ora con il tuo Trex500 versione pro schiantalo al suolo la povera bestia a tutto motore e con il rotore a pieno regime e vedi cosa ci trovi e quanto devi spendere...

conosci l'uso del tasto hold?

Fai sapere è

Ciao