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Titan 450 Titan 450
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Vecchio 27 maggio 12, 23:17   #551 (permalink)  Top
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La formula per ricavare quello che ti serve dovrebbe essere questa.

denti pignone (E) denti corona rotore (F) kw (G)motore curva gas %(H) batteria volt (I)

(I*(G*H/100)*E)/F=(11.1*(4000*80/100)*13)/150=3078 giri alle pale
(I*(G*H/100)*E)/F=(11.1*(4000*80/100)*11)/150=2600 giri alle pale
Kv......non kw!
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 maggio 12, 23:18   #552 (permalink)  Top
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Grande veleno!! Allora mi tocca montare l'altro motore da 3400 kv che ho, l'esc da 30a basterebbe ed avrei piu tempo di volo..

La corona originale del 450 quanti denti ha?
di quale "450" ?

in molti Rex450 è una 150T



anche la tua dovrebbe essere una 150T
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
Ultima modifica di rugrug : 27 maggio 12 alle ore 23:21
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Vecchio 27 maggio 12, 23:21   #553 (permalink)  Top
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Kv......non kw!
o Joules ?
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Vecchio 27 maggio 12, 23:22   #554 (permalink)  Top
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Siintendevo il trex
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Vecchio 27 maggio 12, 23:26   #555 (permalink)  Top
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Siintendevo il trex
SE V2, Sport e Pro hanno una 150T, e solitamente un pignone 13T


la seconda serie ha per lo più una 150T e un pignone 15T

ho però visto che sul Pro V2 con flybar ci sarebbe una 121T, ma potrebbe essere un errore di scrittura (non saprei)


cmq sul tuo credo proprio ci sia una 150T

puoi contare! fai un segno su un dente con un pennarello, e inizia a girare contando


o a contare girando ...
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Vecchio 27 maggio 12, 23:30   #556 (permalink)  Top
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Di scuro ne ho 3 di meno
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Vecchio 27 maggio 12, 23:40   #557 (permalink)  Top
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io di chiaro 3 di più
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Vecchio 28 maggio 12, 09:17   #558 (permalink)  Top
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Vecchio 28 maggio 12, 12:25   #559 (permalink)  Top
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Ehcasso... Direi di si..
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Vecchio 28 maggio 12, 13:18   #560 (permalink)  Top
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