Nuovi micro cp Nine Eagles - Pagina 11 - BaroneRosso.it

helicat · 17 novembre 11, 21:12

Visto il rinnovato interesse per il Solo Pro 180D, segnalo questi tre post di un utente di rcgroups, che in sequenza ben riassumono le considerazioni generali su questo "controverso" modello 3D:

RC Groups - View Single Post - Nine Eagles Solo Pro 180 3D

RC Groups - View Single Post - Nine Eagles Solo Pro 180 3D

RC Groups - View Single Post - Nine Eagles Solo Pro 180 3D

Traduzione a carico dell'interessato..... salvo richieste specifiche di chiarimenti solo su quanto scritto.

helicat · 20 novembre 11, 12:03

Ulteriori commenti sul 180D da rcgroups:

RC Groups - View Single Post - Nine Eagles Solo Pro 180 3D

Traduco alla buona...

"Il SP 180 è sorprendentemente stabile, molto più stabile di tutti i miei x MCP e di gran lunga più stabile rispetto i miei due Solo Pro 100 3D.
In ogni caso, è un po' grosso per 20 m² di soggiorno - ma ho evitato i crash, senza difficoltà.
Ho avuto 8 minuti di volo con batteria standard e anche po 'di più con la Wellpower 740 mAh - più o meno in hovering e lento traslato, quindi probabilmente all'aperto volerò circa 5 min e 1/2 (a proposito: qualcuno ha trovato un timer nel J6?) .

Così, con atterraggi in sicurezza e senza erba la coda tiene ora - ed è anche molto stabile.

Comunque io sono ancora abbastanza deluso della qualità di alcune parti.
Nine Eagles sembra aver utilizzato plastica molto economica, e - ciò che non riesco a capire affatto (!!!) - viti molto economiche.
Hanno usato lo stesso tipo di viti utilizzate nel piccolo Solo Pro e Bravo SX, che sono troppo piccole per la SP 180 a mio parere (soprattutto le teste sono troppo piccoli).
E la plastica si sfalda in corrispondenza dei fori per le viti - senza stringere le viti, anche avvitando leggermente si può rompere la plastica.
Credo che ciò sia anche una questione di viti e teste delle viti inadatte.
Cercherò di trovare piccole rondelle che probabilmente potrebbero aiutare. O viti megliori con teste più grandi.

Ho rotto la plastica nel frattempo in molti punti: 2 x piastra per il montaggio del trave di coda, 2 x sui fori sul carrello di atterraggio in cui sono inseriti i montanti del trave, e ad un foro del carrello per il montaggio sul telaio, 1 x al collegamento telaio/trave di coda, in più 1 perno della piastra di montaggio servo."

Eagle366 · 20 novembre 11, 12:56

X Helicat

Certo questo problema della plastica non fa fare una bella figura alla Nine eagle che sale sulle performance del modello

ma scende sulla qualità dei componenti...

:.

Speriamo sia stata solo una partita di pezzi mal riuscita...

edubu · 20 novembre 11, 20:36

Almeno delle serie attuali di 180 si hanno notizie " non esaltanti " ( al momento ...magari sono in miglioramento con le serie successive?!)

...dei 100.. cosa si " dice " ?

helicat · 22 novembre 11, 17:41

Citazione:

Originalmente inviato da edubu

Almeno delle serie attuali di 180 si hanno notizie " non esaltanti " ( al momento ...magari sono in miglioramento con le serie successive?!)

...dei 100.. cosa si " dice " ?

Più che si dice, si vede....

e lo fa anche con la corona del rotore leggermente sgranata, come ha precisato chi ha girato il video...

edubu · 22 novembre 11, 17:51

Citazione:

Originalmente inviato da helicat

Più che si dice, si vede....

e lo fa anche con la corona del rotore leggermente sgranata, come ha precisato chi ha girato il video...

Pure il " tipo" del video ha i palini kbdd ... allora veramente sono validi in coda ..( come già segnalato per l'Mcpx )

Belle manovre nel video !!

helicat · 23 novembre 11, 21:53

È iniziata la distribuzione in Europa del Solo Pro 100 3D rebranded by Robbe:

Blue Arrow 1.0 3D RTF 2.4 GHz

prezzo 189.90

E anche del Solo Pro 180D:

Blue Arrow 1.8 3D RTF 2.4 GHz

al "modico" prezzo di 259.90

Chissà se la "deutsche technologie" ha aumentato la robustezza del modello, che lasciava alquanto a desiderare....

edubu · 23 novembre 11, 22:48

Non tanto economici...mi sembra... rispetto ai concorrenti piu ' " titolati "...

Citazione:

Originalmente inviato da helicat

È iniziata la distribuzione in Europa del Solo Pro 100 3D rebranded by Robbe:

Blue Arrow 1.0 3D RTF 2.4 GHz

prezzo 189.90

E anche del Solo Pro 180D:

Blue Arrow 1.8 3D RTF 2.4 GHz

al "modico" prezzo di 259.90

Chissà se la "deutsche technologie" ha aumentato la robustezza del modello, che lasciava alquanto a desiderare....

helicat · 23 novembre 11, 22:54

Citazione:

Originalmente inviato da edubu

Non tanto economici...mi sembra... rispetto ai concorrenti piu ' " titolati "...

Sicuramente (anche se bisogna tenere conto della TX migliore....). Questo spiega anche il veto imposto a HobbyKing di non spedire i prodotti NE in gran parte dei paesi europei...

edubu · 29 novembre 11, 22:25

Anche qui '

RC711.com: Nine Eagles SoloPro 100 3D 2.4G 6ch RC 3D Helicopter - BUY NOW

20 novembre 11, 12:56	#103 (permalink) Top
Eagle366 User Data registr.: 03-06-2011 Residenza: Palermo Messaggi: 5.753 Immagini: 1	X Helicat Certo questo problema della plastica non fa fare una bella figura alla Nine eagle che sale sulle performance del modello ma scende sulla qualità dei componenti...:. Speriamo sia stata solo una partita di pezzi mal riuscita...

20 novembre 11, 20:36	#104 (permalink) Top
edubu User Data registr.: 28-06-2009 Residenza: napoli Messaggi: 10.416	Almeno delle serie attuali di 180 si hanno notizie " non esaltanti " ( al momento ...magari sono in miglioramento con le serie successive?!) ...dei 100.. cosa si " dice " ? __________________ http://www.youtube.com/user/edubufly

23 novembre 11, 21:53	#107 (permalink) Top
helicat User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: napoli Messaggi: 1.456	È iniziata la distribuzione in Europa del Solo Pro 100 3D rebranded by Robbe: Blue Arrow 1.0 3D RTF 2.4 GHz prezzo 189.90 E anche del Solo Pro 180D: Blue Arrow 1.8 3D RTF 2.4 GHz al "modico" prezzo di 259.90 Chissà se la "deutsche technologie" ha aumentato la robustezza del modello, che lasciava alquanto a desiderare.... Ultima modifica di helicat : 23 novembre 11 alle ore 22:01

29 novembre 11, 22:25	#110 (permalink) Top
edubu User Data registr.: 28-06-2009 Residenza: napoli Messaggi: 10.416	Anche qui ' RC711.com: Nine Eagles SoloPro 100 3D 2.4G 6ch RC 3D Helicopter - BUY NOW __________________ http://www.youtube.com/user/edubufly

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helicat User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: napoli Messaggi: 1.456	Visto il rinnovato interesse per il Solo Pro 180D, segnalo questi tre post di un utente di rcgroups, che in sequenza ben riassumono le considerazioni generali su questo "controverso" modello 3D: RC Groups - View Single Post - Nine Eagles Solo Pro 180 3D RC Groups - View Single Post - Nine Eagles Solo Pro 180 3D RC Groups - View Single Post - Nine Eagles Solo Pro 180 3D Traduzione a carico dell'interessato..... salvo richieste specifiche di chiarimenti solo su quanto scritto.

20 novembre 11, 12:03	#102 (permalink) Top
helicat User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: napoli Messaggi: 1.456	Ulteriori commenti sul 180D da rcgroups: RC Groups - View Single Post - Nine Eagles Solo Pro 180 3D Traduco alla buona... "Il SP 180 è sorprendentemente stabile, molto più stabile di tutti i miei x MCP e di gran lunga più stabile rispetto i miei due Solo Pro 100 3D. In ogni caso, è un po' grosso per 20 m² di soggiorno - ma ho evitato i crash, senza difficoltà. Ho avuto 8 minuti di volo con batteria standard e anche po 'di più con la Wellpower 740 mAh - più o meno in hovering e lento traslato, quindi probabilmente all'aperto volerò circa 5 min e 1/2 (a proposito: qualcuno ha trovato un timer nel J6?) . Così, con atterraggi in sicurezza e senza erba la coda tiene ora - ed è anche molto stabile. Comunque io sono ancora abbastanza deluso della qualità di alcune parti. Nine Eagles sembra aver utilizzato plastica molto economica, e - ciò che non riesco a capire affatto (!!!) - viti molto economiche. Hanno usato lo stesso tipo di viti utilizzate nel piccolo Solo Pro e Bravo SX, che sono troppo piccole per la SP 180 a mio parere (soprattutto le teste sono troppo piccoli). E la plastica si sfalda in corrispondenza dei fori per le viti - senza stringere le viti, anche avvitando leggermente si può rompere la plastica. Credo che ciò sia anche una questione di viti e teste delle viti inadatte. Cercherò di trovare piccole rondelle che probabilmente potrebbero aiutare. O viti megliori con teste più grandi. Ho rotto la plastica nel frattempo in molti punti: 2 x piastra per il montaggio del trave di coda, 2 x sui fori sul carrello di atterraggio in cui sono inseriti i montanti del trave, e ad un foro del carrello per il montaggio sul telaio, 1 x al collegamento telaio/trave di coda, in più 1 perno della piastra di montaggio servo."