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Vecchio 11 aprile 11, 12:54   #25 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Fly_it Visualizza messaggio
Grazie per la spiegazione, mi confermi che se muovo i servi quando non c'è corrente questi non si rompono e tornano ad una posizione di "default" quando attacco la batteria?

Sai non vorrei giocarmeli facendo stupidi esperimenti

Un' ultima domanda: ma se riesco a regolare tutto tramite i trim e i braccetti dei servi a cosa mi servono le regolazione della rx? (quelle che si fanno con la vite) Sono ulteriori regolazioni?
Le regolazioni sulla RX per il momento NON TOCCARLE !!!!
Servono a regolare la sensibilità del gyro asse per asse e cioè se vuoi che su un asse il gyro compensi diversamente da come fa ora . Direi che si agisce su queste regolazioni in casi particolari o in caso di brutti crash.

Per quanto riguarda i servi, se non sono sotto tensione si possono muovere ma con delicatezza e guanti di velluto: non vanno sforzati altrimenti si romponi gli ingranaggi interni . Poi quando colleghi la batteria ritornano nelle loro posizioni normali senza problemi .
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T-Rex 450 pro; T 10 CP
mauro cap non è collegato   Rispondi citando
 

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