Flybalress impazzita, Aiutoooooooooooooo!

[raptorfly]

stai messo male ragazzo mio, non volare fino a quando non te lo avranno ri settato

[laser02]

No COMMENT!!!

Saluti

[tecman]

la cosa è alquanto sconvolgente
provo a scomporre il tutto:

hai un trex700e con flybarless che finito costa un botto
hai fatto montare tutto da uno a 465km di distanza
hai un problema che con un pochino di esperienza si risolve in 5 minuti
hai molto probabilmente poca esperienza nel volato e non solo nel settaggio
........................
.....................
...................
...............

figlio mio,non sai il male che ti stai facendo.
prevedo che spenderai un sacco di soldi,ma tanti tanti.

come diceva sempre confucio PER DIVENTARE UN BUON PILOTA,DEVI PRIMA DIVENTARE UN BUON MECCANICO

buona fortuna.

[piloto-ely]

Originalmente inviato da Pit-Rc

Andare da lui? Stiamo a 463 Km di distanza, è una parola!! L'ho comprato in internet e me l'ho fatto mandare settato. Di che chiavetta parli? Come si usa? Dove si compra? Premendo il tasto SET ho sprogrammato la Flybarless?

Un consiglio:
Prima impara a sistemare l'ely da solo... poi vola!!

Per due motivi semplici, il primo impari un sacco di cose
alla fine danno anche un certa soddisfazione...

La seconda con il tempo che perdi ti passa la voglia di romperlo!!


un'altra cosa impara ad usare il motore di ricerca (Google per esempio)


http://www.google.it/url?sa=t&source...FYvdZw&cad=rja

ho trovato e usato questo per il settaggio del mio ely... e va benone


Ciaoo
ps tra l'altro è materiale del barone rosso

[egicar]

Originalmente inviato da tecman

la cosa è alquanto sconvolgente
provo a scomporre il tutto:

hai un trex700e con flybarless che finito costa un botto
hai fatto montare tutto da uno a 465km di distanza
hai un problema che con un pochino di esperienza si risolve in 5 minuti
hai molto probabilmente poca esperienza nel volato e non solo nel settaggio
........................
.....................
...................
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figlio mio,non sai il male che ti stai facendo.
prevedo che spenderai un sacco di soldi,ma tanti tanti.

come diceva sempre confucio PER DIVENTARE UN BUON PILOTA,DEVI PRIMA DIVENTARE UN BUON MECCANICO

buona fortuna.

E diceva anche: "non dare il pese ma insegna a pescare"
Battute a parte, credo che sia davvero fondamentale che l'amico si faccia aiutare (eufemismo) da un esperto, prima di riprendre in mano quel bestione.

Ciao
Egidio

[longiano]

Originalmente inviato da Pit-Rc

Andare da lui? Stiamo a 463 Km di distanza, è una parola!! L'ho comprato in internet e me l'ho fatto mandare settato. Di che chiavetta parli? Come si usa? Dove si compra? Premendo il tasto SET ho sprogrammato la Flybarless?

scusa ,ma assieme al modello non ti a consegnato anche le istruzioni per il settaggio del G3 , comunque è strano che si sia starato , se ai fatto tutti i controlli che ti a suggerito m.rik e tutto è ok non è che per caso ai modificato dei parametri dalla radio tipo trimmatura che si è memorizata e sommata allla trimmatura precedente?

[Pit-Rc]

Originalmente inviato da longiano

scusa ,ma assieme al modello non ti a consegnato anche le istruzioni per il settaggio del G3 , comunque è strano che si sia starato , se ai fatto tutti i controlli che ti a suggerito m.rik e tutto è ok non è che per caso ai modificato dei parametri dalla radio tipo trimmatura che si è memorizata e sommata allla trimmatura precedente?

Certo, però non siete confortanti! Prima di questo ho avuto un Raptor, assemblato e settato da me, ma dopo aver speso tanto che mi ci avrei potuto comprare altri due modelli!! Così stavolta visto che almeno un pò di volato riesco a farlo senza troppi problemi ho preferito avere un modello pronto al volo che non desse problemi!! Così è stato finche pian piano ha iniziato ad andare sempre peggio. Scusate se vi ho sconvolto cercavo solo un consiglio per capire se qualcuno di voi poteva aiutarmi, ma da quello che leggo non mi sembra così semplice. Nella radio non ho toccato nulla, è peggiorato piano piano e fondamentalmente i problemi sono in hovering, in volato traballa molto meno....

[Ladro85]

Si ma se non sai "metterlo a punto" che senso ha prendersi un 700 ??? prenditi qualcosa di più abbordabile... o facevi come gli altri che hanno iniziato a imparare a montare il bee e ripararlo... i ricambi del bee non sono poi così cari a confronto delle cifre in ballo per questi modelli che hai avuto

[coderzone77]

Originalmente inviato da tecman

la cosa è alquanto sconvolgente
provo a scomporre il tutto:

hai un trex700e con flybarless che finito costa un botto
hai fatto montare tutto da uno a 465km di distanza
hai un problema che con un pochino di esperienza si risolve in 5 minuti
hai molto probabilmente poca esperienza nel volato e non solo nel settaggio
........................
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figlio mio,non sai il male che ti stai facendo.
prevedo che spenderai un sacco di soldi,ma tanti tanti.

come diceva sempre confucio PER DIVENTARE UN BUON PILOTA,DEVI PRIMA DIVENTARE UN BUON MECCANICO

buona fortuna.

[Yuri62]

Originalmente inviato da Pit-Rc

Certo, però non siete confortanti! Prima di questo ho avuto un Raptor, assemblato e settato da me, ma dopo aver speso tanto che mi ci avrei potuto comprare altri due modelli!! Così stavolta visto che almeno un pò di volato riesco a farlo senza troppi problemi ho preferito avere un modello pronto al volo che non desse problemi!! Così è stato finche pian piano ha iniziato ad andare sempre peggio. Scusate se vi ho sconvolto cercavo solo un consiglio per capire se qualcuno di voi poteva aiutarmi, ma da quello che leggo non mi sembra così semplice. Nella radio non ho toccato nulla, è peggiorato piano piano e fondamentalmente i problemi sono in hovering, in volato traballa molto meno....

ciao,cerca sul forum,qualcuno che ti abita vicino,contattalo e risolvi così..ci siamo passati tutti
saluti yuri