problemi di coda!!!??? - BaroneRosso.it

bona_85 · 23 agosto 10, 10:36

NO?!?!?!

porca vacca mi fai venire un bel dubbio stasera provo subito appena esco dal lavoro, provare non mi costa niente ma come ho detto all' inizio il problema mi è sorto dopo la sost della radio che dopo una brutta botta mi si è rotta la ricevente originale e ne ho approfittato per prendere una futaba t8 (rx-tx ovviamente) , inoltre con la caduta la batteria si è staccata non so se è stato quella la causa ma la ricevente non si accendeva più e non vorrei che anche il regolatore ne ha risentito con il distacco della batteria durante il funzionamento.
BOOOOOOO! stasera provo ma non so piu a che vetro arrampicarmi anche perche ormai sono in grado di fare hovering frontale perfettamente anche con vento e con la mia simpatica coda matta! e mi piacerebbe avere l' ely un po piu in ordine per allenarmi sempre di più

DavideVR · 23 agosto 10, 10:55

Citazione:

Originalmente inviato da bona_85

NO?!?!?!

porca vacca mi fai venire un bel dubbio stasera provo subito appena esco dal lavoro, provare non mi costa niente ma come ho detto all' inizio il problema mi è sorto dopo la sost della radio che dopo una brutta botta mi si è rotta la ricevente originale e ne ho approfittato per prendere una futaba t8 (rx-tx ovviamente) , inoltre con la caduta la batteria si è staccata non so se è stato quella la causa ma la ricevente non si accendeva più e non vorrei che anche il regolatore ne ha risentito con il distacco della batteria durante il funzionamento.
BOOOOOOO! stasera provo ma non so piu a che vetro arrampicarmi anche perche ormai sono in grado di fare hovering frontale perfettamente anche con vento e con la mia simpatica coda matta! e mi piacerebbe avere l' ely un po piu in ordine per allenarmi sempre di più

Guarda io me ne intendo poco anzi pochissimo, ma dubito che sia un problema di ESC, se lo fosse avresti anche problemi a stare in volo, invece da quello che ho capito l'elicottero sta in hovering per cui il motore ha corrente a sufficienza.
Piuttosto penso che o è il servo faloppo o è il gyro.

bona_85 · 23 agosto 10, 11:04

ok come ripeto provare non costa nulla il servo posso riprovare il suo originale ma il giro se voglio provare devo andare a prenderne un altro.
ti faro sapere domani......

maRRRco · 23 agosto 10, 16:09

intanto una domanda semplice, prima il modello andava bene ??
in seguito a cosa non è andato più, crash o solo sostituzione di radio e ricevente??

dovresti poi fare qualche prova sulla radio con modello poggiato a terra a distanza e un'amico che verifica movimenti anomali dei servi o della coda
verificare che il regolatore non scaldi troppo durante questa fase

derive di coda possono essere causate da vibrazioni, dal giroscopio non buono e dal servo di coda, alcuni ds420 escono difettosi, io ne ho bruciato uno, scaldava troppo e la coda non teneva

verifica che a fine volo il servo non sia caldo, è probabile che se la meccanica scorre fluida il problema può essere li, servo o gyro

bona_85 · 23 agosto 10, 23:15

la meccanica l' ho rivista piu volte in ogni minimo dettaglio è tutto quello che riguarda la coda non potrebbe scorrere meglio di cosi, oggi non sono riuscito a fare nemmeno una prova causa lavoro ma domani mattina provero a verificare il giro e il servo se scalda o fa qualche altro scherzo poi vi farò sapere

bona_85 · 24 agosto 10, 12:15

ecco fatto!!
Nuovi test freschi freschi, in mattinata ho fatto altre 2 scariche di lipo e alla seconda lipo indovinate!!!!!
LA CODA SI BLOCCA DEL TUTTO!

,ma come per miracolo riesco a farlo atterrare mentre ruota su sè stesso....appena mi avvicino per sataccare la batteria sento e vedo i servi del piatto che contemporaneamente continuano a fare dei piccoli scatti su e giu velocemente roba di 1 millimetro

a quel punto provo a sostituire il servo di coda che non da piu nessun segno di vita (align ds420) con quello di serie anche se leggermente rovinato(giusto per provare).
morale della favola con il servo di serie la coda si è rimessa a funzionare e i servi al piatto non fanno piu gli schizzati!!?!?

sono un pò confuso non capisco come un servo di coda praticamente nuovo e praticamente bruciato possa influire sgli altri??
è gia capitato una cosa del genere??

maRRRco · 24 agosto 10, 15:00

alcuni ds420 sono difettosi, vanno in corto e si fregano tutta la corrente destinata agli altri servi, è successo anche a me, coda impazzita e ho perso il controllo, fortuna che ero a 10cm da terra

, ovviamente sempre col ds420

ti avevo suggerito di controllarlo, perchè era l'indiziato principale

ora fai qualche test in sicurezza e poi divertiti

23 agosto 10, 11:04	#3 (permalink) Top
bona_85 User Data registr.: 23-07-2010 Residenza: osio sotto BG/limbiate MB Messaggi: 64	ok come ripeto provare non costa nulla il servo posso riprovare il suo originale ma il giro se voglio provare devo andare a prenderne un altro. ti faro sapere domani...... __________________ raptor50--futaba t8fg

23 agosto 10, 23:15	#5 (permalink) Top
bona_85 User Data registr.: 23-07-2010 Residenza: osio sotto BG/limbiate MB Messaggi: 64	la meccanica l' ho rivista piu volte in ogni minimo dettaglio è tutto quello che riguarda la coda non potrebbe scorrere meglio di cosi, oggi non sono riuscito a fare nemmeno una prova causa lavoro ma domani mattina provero a verificare il giro e il servo se scalda o fa qualche altro scherzo poi vi farò sapere __________________ raptor50--futaba t8fg

24 agosto 10, 12:15	#6 (permalink) Top
bona_85 User Data registr.: 23-07-2010 Residenza: osio sotto BG/limbiate MB Messaggi: 64	ecco fatto!! Nuovi test freschi freschi, in mattinata ho fatto altre 2 scariche di lipo e alla seconda lipo indovinate!!!!! LA CODA SI BLOCCA DEL TUTTO!,ma come per miracolo riesco a farlo atterrare mentre ruota su sè stesso....appena mi avvicino per sataccare la batteria sento e vedo i servi del piatto che contemporaneamente continuano a fare dei piccoli scatti su e giu velocemente roba di 1 millimetro a quel punto provo a sostituire il servo di coda che non da piu nessun segno di vita (align ds420) con quello di serie anche se leggermente rovinato(giusto per provare). morale della favola con il servo di serie la coda si è rimessa a funzionare e i servi al piatto non fanno piu gli schizzati!!?!? sono un pò confuso non capisco come un servo di coda praticamente nuovo e praticamente bruciato possa influire sgli altri?? è gia capitato una cosa del genere?? __________________ raptor50--futaba t8fg

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23 agosto 10, 10:36	#1 (permalink) Top
bona_85 User Data registr.: 23-07-2010 Residenza: osio sotto BG/limbiate MB Messaggi: 64	NO?!?!?! porca vacca mi fai venire un bel dubbio stasera provo subito appena esco dal lavoro, provare non mi costa niente ma come ho detto all' inizio il problema mi è sorto dopo la sost della radio che dopo una brutta botta mi si è rotta la ricevente originale e ne ho approfittato per prendere una futaba t8 (rx-tx ovviamente) , inoltre con la caduta la batteria si è staccata non so se è stato quella la causa ma la ricevente non si accendeva più e non vorrei che anche il regolatore ne ha risentito con il distacco della batteria durante il funzionamento. BOOOOOOO! stasera provo ma non so piu a che vetro arrampicarmi anche perche ormai sono in grado di fare hovering frontale perfettamente anche con vento e con la mia simpatica coda matta! e mi piacerebbe avere l' ely un po piu in ordine per allenarmi sempre di più

23 agosto 10, 16:09	#4 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145	intanto una domanda semplice, prima il modello andava bene ?? in seguito a cosa non è andato più, crash o solo sostituzione di radio e ricevente?? dovresti poi fare qualche prova sulla radio con modello poggiato a terra a distanza e un'amico che verifica movimenti anomali dei servi o della coda verificare che il regolatore non scaldi troppo durante questa fase derive di coda possono essere causate da vibrazioni, dal giroscopio non buono e dal servo di coda, alcuni ds420 escono difettosi, io ne ho bruciato uno, scaldava troppo e la coda non teneva verifica che a fine volo il servo non sia caldo, è probabile che se la meccanica scorre fluida il problema può essere li, servo o gyro

24 agosto 10, 15:00	#7 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145	alcuni ds420 sono difettosi, vanno in corto e si fregano tutta la corrente destinata agli altri servi, è successo anche a me, coda impazzita e ho perso il controllo, fortuna che ero a 10cm da terra , ovviamente sempre col ds420 ti avevo suggerito di controllarlo, perchè era l'indiziato principale ora fai qualche test in sicurezza e poi divertiti