problemi al motore

[nettuno 7]

salve ieri provando il mio raptor 30 v 2 ho notato che dopo 10 minuti inizia a perdere potenza e viene giu'.....ho provato tutto ma non riesco a capire .....poi ho smontato il motore e ho visto che il pistone sembra bruciato sopra cosa vuol dire ? devo cambiare l'accoppiamento?spero in buone notizie grazie..

[Gaetref]

Sicuramente se vuoi che qualcuno possa aiutarti devi fornire piu' informazioni, tipo cosa hai provato (hai detto di tutto), se il motore riscaldava, la miscela che usi, la vita del motore, ecc..

[nettuno 7]

Originalmente inviato da Gaetref

Sicuramente se vuoi che qualcuno possa aiutarti devi fornire piu' informazioni, tipo cosa hai provato (hai detto di tutto), se il motore riscaldava, la miscela che usi, la vita del motore, ecc..

ciao scusami e' vero....allora il motore avra fatto non piu' di 7-8 litri di miscela (allora la miscela e' quella della jets col 20%di nitro )e poi scalda tantissimo e resta accelerato al minimo..sara' colpa del caldo?grazie

Originalmente inviato da nettuno 7

ciao scusami e' vero....allora il motore avra fatto non piu' di 7-8 litri di miscela (allora la miscela e' quella della jets col 20%di nitro )e poi scalda tantissimo e resta accelerato al minimo..sara' colpa del caldo?grazie

Potrebbe essere la carburazione.
Cosi' dalle tue informazioni si evince che sei magro di carburazione.
Verifica se ci sono dei segni sul pistone lateralmente.

[nettuno 7]

ciao allora ho smontato il motore quello che ho notato di piu' e la testa del pistone come se fosse bruciata ma nient'altro ....

Originalmente inviato da nettuno 7

ciao allora ho smontato il motore quello che ho notato di piu' e la testa del pistone come se fosse bruciata ma nient'altro ....

Provo a fare:
Apri di 2 - 3 tacchettine lo spillo del massimo.
(la testa del pistone come se fosse bruciata)
Si e' segno che lo hai usato, e' il calo di potenza e che si surriscalda il problema.