problemi al motore

[nettuno 7]

Originalmente inviato da luigifaberi

Provo a fare:
Apri di 2 - 3 tacchettine lo spillo del massimo.
(la testa del pistone come se fosse bruciata)
Si e' segno che lo hai usato, e' il calo di potenza e che si surriscalda il problema.

allora dovrei ingrassarlo di piu'....quindi tra poco dovrei cambiare il motore ?grazie..

Originalmente inviato da nettuno 7

allora dovrei ingrassarlo di piu'....quindi tra poco dovrei cambiare il motore ?grazie..

No il motore secondo me si cambia quando ha problemi di compressione non perche' e' nero dalla combustione.

[nettuno 7]

Originalmente inviato da luigifaberi

No il motore secondo me si cambia quando ha problemi di compressione non perche' e' nero dalla combustione.

scusa la mia ignoranza ma non ha da molto che vado con gli ely come capisco quando ha problemi di compressione ? cmq grazie per i consigli

[Gaetref]

Guarda che se non vado errato la jets la 20% di Nitro contiene solo il 10% di olio un po' pochino per il motore di un eli, cambio miscela e fai una carburazione piu' grassa (apri un po' 2 o 3 tacche lo spillo del massimo), poi un buon metodo per verificare la corretta carburazione è di toccare la base del motore con un dito se ti scotti subito allora la carburazione e magra devi aprire un po' lo spillo 1,2 tacche se puoi tenerci il dito sopra per 3,4 secondi allora va bene (questo è il mio metodo)temperatura ideale del motore nella testata 110°.
Ciao.