Walkera 5#8 problema....

[$$Cagliostro$$]

Ho acquistato da poco un walkera 5#8 e ho sostituito una corona per una caduta. Dopo diverse prove andate tutto bene, adesso non riesce + ad alzarsi e rotea.....una corona gira + velocemente dell'altra?
Grazie per l'aiuto
Cagliostro

[Poldark]

Quando hai rimontato la corona dentata (gear) hai controllato che la vite premesse contro la parte piatta dell'albero (shaft)? Quella è la posizione corretta: se la vite non preme in quel punto la corona dentata non riesce a trasferire completamente il movimento all'albero, che dopo un po' "scivola" causando i problemi che tu descrivi.
Ciao!

[$$Cagliostro$$]

Originalmente inviato da Poldark

Quando hai rimontato la corona dentata (gear) hai controllato che la vite premesse contro la parte piatta dell'albero (shaft)? Quella è la posizione corretta: se la vite non preme in quel punto la corona dentata non riesce a trasferire completamente il movimento all'albero, che dopo un po' "scivola" causando i problemi che tu descrivi.
Ciao!

l'ho avvitata fin che si bloccava. Ma la corona, la prima in alto, non ho messo le 2 vitine, dato che ho trovato un po' di difficoltà nel metterle......puo' essere questo?, tieni conto che l'eli ruota verso destra.
Ciao e grazie

[Poldark]

Originalmente inviato da $$Cagliostro$$

l'ho avvitata fin che si bloccava. Ma la corona, la prima in alto, non ho messo le 2 vitine, dato che ho trovato un po' di difficoltà nel metterle......puo' essere questo?, tieni conto che l'eli ruota verso destra.
Ciao e grazie

ok che la vite si blocchi, ma contro la parte piatta dell'albero (se lo sfili e lo guardi bene vedrai che la parte finale non è tutta a sezione circolare. Le viti direi proprio che è il caso di rimetterle tutte....anche se ci vuole un po' di pazienza e un cacciavite idoneo .
Magari muovendo le pale con le mani ti sembra che albero e corone siano collegate....ma quando parti coi motori queste non possono permettersi di perdere neanche un giro, in quanto nella corretta "miscela" di giri tra i due rotori risiede il meccanismo che assicura la stabilità e la rotazione sul proprio asse verticale dei coassiali. Ciao!

[$$Cagliostro$$]

Originalmente inviato da Poldark

ok che la vite si blocchi, ma contro la parte piatta dell'albero (se lo sfili e lo guardi bene vedrai che la parte finale non è tutta a sezione circolare. Le viti direi proprio che è il caso di rimetterle tutte....anche se ci vuole un po' di pazienza e un cacciavite idoneo .
Magari muovendo le pale con le mani ti sembra che albero e corone siano collegate....ma quando parti coi motori queste non possono permettersi di perdere neanche un giro, in quanto nella corretta "miscela" di giri tra i due rotori risiede il meccanismo che assicura la stabilità e la rotazione sul proprio asse verticale dei coassiali. Ciao!

ok tutto chiarissimo....l'ultima volta che avevo sostituito una corona ho messo dello smalto (quello per le unghie) al posto del frenafiletti sulla vite che blocca l'albero e adesso nello smontarlo ho dovuto mettere del debonder per sloccarlo. Per evitare questo ho avvitato senza mettere lo smalto, ma non ha tenuto la vite, a quanto pare. Come dici metterà le due vitine e lo smalto che dici? Ah....cosa intendi per cacciavite adatto?
Grazie

[Poldark]

Può aiutare....anche se siceramente e me non è mai capitato di doverlo fare...
Usa un cacciavite piccolo ma con una buona impugnatura (non quelli striminziti da 1 euro x 5 cacciaviti) così stringerai meglio le viti, e con punta magnetizzata Vedrai che fatto questo tutto tornerà a posto!

[$$Cagliostro$$]

Originalmente inviato da Poldark

Può aiutare....anche se siceramente e me non è mai capitato di doverlo fare...
Usa un cacciavite piccolo ma con una buona impugnatura (non quelli striminziti da 1 euro x 5 cacciaviti) così stringerai meglio le viti, e con punta magnetizzata Vedrai che fatto questo tutto tornerà a posto!

Fatto...tutto a posto e sperem che tenga nel lungo periodo...Grazie per le dritte!!!Ciao