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Vecchio 24 gennaio 10, 10:58   #1 (permalink)  Top
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Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...

Ciao boys da circa un mese ero alla ricerca del mio prossimo acquisto classe 450 ed ero indeciso tra questi cloni:
-KDS450
-Copterx 450
-HK450

alla fine ho scelto il Copterx come da titolo,comprato da Ehirobo ad un'ottimo prezzo e mi e' arrivato in circa 6 giorni purtroppo con dazio di 20€ ma vabo' il risparmio c'e' stato sempre...
come elettronica ho scelto i seguenti:
-motore Scorpion 2221-6 KV4400 V2
-esc Scorpion da 55A 4s
-giroscopio Futaba GY401
-3 servocomando digitale micro Ino-Lab HG-D202hb Ingranaggi carbonite da 1.5 kg
-1 servocomando digitale micro Ino-Lab HG-D201HB cassa in alluminio velocita' 0.05sec/60°
-radio Spektrum DX7+rx AR7000

per le lipo ancora non ho deciso cosa prendere sia come marca che amperaggio e C di scarica ma soprattutto non sapveo le dimensioni che dovevano avere dato che non avevo ancora il modello tra le mani,adesso la scelta mi verra' piu' facile.
spero che in molti mi aiuterete nelle varie fasi di montaggio dato che e' il mio primo eli un po' piu' serio rispetto a quelli in firma
come prima cosa sto smontando i vari pezzi dato che arriva montato all'80% non mi fido e per sicurezza sto mettendo il frenafiletti medio blu in tutte le viti dove sta con il metallo.
sono arrivato al Frame in carbonio e ho scoperto che nonostante le istruzioni dicono di mettere il frenafiletti i cinesi non ne hanno messo manco na goccia,meno male che me ne sono accorto,ora mi sorge il dubbio ma lo posso chiudere tutto tranquillamente oppure ho bisogno di lasciarlo a meta' per poter montare dopo altri pezzi?
io sto seguendo le istruzioni dalla prima pagina in poi e ho notato che nell'albero c'e' un problema di errato montaggio di un pezzo,purtroppo imageshack non funziona in questi giorni e non mi fa mettere le molte foto che ho fatto dei vari passaggi,se qualcuno sa qualche altra alternativa per mettere le immagini ben venga che provvedo subito a postarle.
per il momento mi fermo qui appena possibile mettero' foto dello step cosi' magari per aiutare i futuri neofiti come me che sceglierano questo o qualunque altro clone almeno una base su cui fare riferimento c'e'
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Ultima modifica di Senza_Suono : 24 gennaio 10 alle ore 11:07
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Vecchio 24 gennaio 10, 14:13   #2 (permalink)  Top
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eccovi alcune foto:
-nella terza foto sono i microservi che ho menzionato sopra,non c'entra niente con la scatola in quanto me li trovavo gia' da tempo.
Icone allegate
Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-1.jpg   Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-2.jpg   Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-3.jpg   Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-4.jpg   Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-5.jpg  

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Vecchio 24 gennaio 10, 14:19   #3 (permalink)  Top
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ancora foto:
sono rimasto deluso per queste 4 bottigliette vuote che si trovano nella confezione
come potete vedere all'interno ci sta appena 2mm. di prodotto,pensavo fosse uscito dalla bottiglietta ma guardando bene il sacchettino che le conteneva e' pulito e asciutto,che tirchi
per fortuna io ho provveduto all'acquisto di un buon frenafiletti della arexons del costo di 5€,certo non e' loctite ma fa lo stesso lavoro.

a proposito vi chiedo cosa potrei usare come grasso per lubrificare i vari ingranaggi in movimento?
pensavo all'olio di ricino ma giustamente non e' un grasso,aspetto che qualcuno m'indichi meglio un buon compromesso per lubrificare.
Icone allegate
Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-6.jpg   Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-7.jpg   Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-8.jpg   Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-9.jpg  
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Vecchio 24 gennaio 10, 14:31   #4 (permalink)  Top
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qui comincio la fase di smontaggio della testata principale,come molti dicono anche se arriva montata e' meglio non fidarsi e quindi si smonta e si bene il frenafiletti medio blu nei punti dove va messo,cioe' viti dove avvitano nel metallo

durante lo smontaggio ho riscontrato un problema,non capisco se non ci fa niente pero' chiedo a voi:
nella seconda foto si vede il foro dove va montato uno dei leveraggi con il link apposito,il pezzo a O secondo me e' montato all'incontrario se vedete il disegno delle istruzioni di montaggio sullo sfondo noterete che il foro e' nella parte opposta,che faccio? smonto e lo metto correttamente come da istruzioni,oppure cosi' funziona lo stesso?
Icone allegate
Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-10.jpg   Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-11.jpg  
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Vecchio 24 gennaio 10, 14:54   #5 (permalink)  Top
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hai scelto una buona elettronica ma hai risparmiato sul modello, anzi hai preso un'ottima elettronica (ci avrei visto bene un gp750 ma anche il 401 va bene)
curiosità quanto hai preso il copterx, perchè su ebay si trovano dei 450 pro solo meccanica a prezzi buoni e parliamo di align
non trovi che quell'elettronica non si apprezzerà del tutto su un modello come quello, al tuo posto o avrei fatto tutto bene, oppure tutto economico, o come me, modello buono ed elettronica economica ma che non da problemi e buon gyro ovviamente
parere personale eh, cmq divertiti
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Vecchio 24 gennaio 10, 16:42   #6 (permalink)  Top
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marrrco ho preferito comprare gia' da subito un'elettronica buona perche' come tu saprai essendo piu' esperto di me,dopo potro' spostarla in un futuro modello,tipo t-rex 450 o 500
per il momento ho preso questo modello a 47€ e come prezzo mi sta piu' che bene,avrei scelto anche il HK450 che con 27$ me ne uscivo,ma cmq ripeto sono solo dei passaggi di categoria,se mi ci trovo bene senza troppe difficolta' poi passero' a qualcosa di piu' serio,ma cmq guarda che la maggior parte del forum ha cloni di questo e di quello,io personalmente non appartengo alla categoria tutto griffato e di marca,su queste cose ci vado piano,un'esempio che ti posso fare anche se non c'entra nulla con gli hely,si tratta di quando vado in pista a correre con la mia serpent720,non sai quante volte vedo gente con la fissa che ti devi comprare x forza a tutti i costi gli attrezzi Hudy quando esistono in commercio degli attrezzi che costano il giusto e che fanno il loro sporco lavoro,naturalmente se uno li' usa a cazo di cane e' normale che qualunque marca sia la romperai,quindi mettiamoci l'animo in pace che niente e dico niente durera' all'infinito,tutti gli oggetti soggetti ad usura si devono per forza consumare e poi rompersi.
con questo chiudo il discorso sulla mia scelta perche' se no comicniamo ad andare O.T. e si fara' il solito tira e molla senza arrivare a una conclusione
Marrrco se mi puoi aiutare in questa avventura anche se il modello non e' di tuo gusto mi farai un grande piacere,vedo che hai il t-rex450 quindi come dicono in molti i pezzi si somigliano.

mi sono bloccato in un punto,in pratica ho degli anellini di plastica che nelle istruzioni non vengono riportate non sto capendo a cosa servono,l'unica logica che mi e' venuta e' che vanno nel tubo di coda ma non capisco a cosa servano e se li devo montare o no.
ecco sono queste 2 boccole,mi dite che sono?

qualcuno mi puo' dire che grasso poter usare al posto di quella misera cinesata?
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Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-17.jpg  
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Vecchio 24 gennaio 10, 18:03   #7 (permalink)  Top
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certo che ti posso aiutare, anche io corro con le macchinine, ho una kyosho v one rrr, la serpent la conosco bene avendola portata ed è un ottimo modello, un po sottovalutata dagli altri ma ottimo, quindi capisco benissimo l'esempio delle chiavi hudy, del tornio hudy che penso conoscerai, di chi ha i novarossi superplus i sirio super xxxxxx jp eagle falco bla bla bla
anche io ho speso tanto nel modellismo, ma con parsimonia e soprattutto con misura, e tornando a noi concordo sull'elettronica buona fin da subito, credevo sarebbe stato il tuo 450 definitivo, per questo mi sono permesso di chiedere come mai la scelta del copterx, hai fatto bene in relazione al costo e al fatto che se ti trovi bene puoi sempre cambiare

quei due supportini vanno montati nel tubo di coda a dovuta distanza, dentro ci si infila il rinvio lungo che va dal servo alla coda
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Vecchio 24 gennaio 10, 18:19   #8 (permalink)  Top
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eheheh anche io monto un bel novarossi superplus
ok grazie quindi ne dovrei mettere uno prima della pinna in carbonio cioe' tra il rotore di coda e la pinna e l'altra tra ely e pinna,giusto?
non capisco perche' non c'e' disegnato...mah...
ora mi stampo il manuale del t-rex450 anche se inglese le figure si capiscono
per il grasso?che faccio lascio tutto asciutto?
il problema che ho riscontrato nella testata principale lo lascio cosi' come di fabbrica o inverto il supporto della flybar?

nel frattempo ho proseguito con il montaggio:
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Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-12.jpg   Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-13.jpg   Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-14.jpg   Copterx CX450SE V2 assemblaggio e setup...-15.jpg  
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[QUOTE=Senza_Suono;1897975]marrrco ho preferito comprare gia' da subito un'elettronica buona perche' come tu saprai essendo piu' esperto di me,dopo potro' spostarla in un futuro modello,tipo t-rex 450 o 500
per il momento ho preso questo modello a 47€ e come prezzo mi sta piu' che bene,avrei scelto anche il HK450 che con 27$ me ne uscivo,ma cmq ripeto sono solo dei passaggi di categoria,se mi ci trovo bene senza troppe difficolta' poi passero' a qualcosa di piu' serio,ma cmq guarda che la maggior parte del forum ha cloni di questo e di quello,io personalmente non appartengo alla categoria tutto griffato e di marca,su queste cose ci vado piano,un'esempio che ti posso fare anche se non c'entra nulla con gli hely,si tratta di quando vado in pista a correre con la mia serpent720,non sai quante volte vedo gente con la fissa che ti devi comprare x forza a tutti i costi gli attrezzi Hudy quando esistono in commercio degli attrezzi che costano il giusto e che fanno il loro sporco lavoro,naturalmente se uno li' usa a cazo di cane e' normale che qualunque marca sia la romperai,quindi mettiamoci l'animo in pace che niente e dico niente durera' all'infinito,tutti gli oggetti soggetti ad usura si devono per forza consumare e poi rompersi.
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Marrrco se mi puoi aiutare in questa avventura anche se il modello non e' di tuo gusto mi farai un grande piacere,vedo che hai il t-rex450 quindi come dicono in molti i pezzi si somigliano.

mi sono bloccato in un punto,in pratica ho degli anellini di plastica che nelle istruzioni non vengono riportate non sto capendo a cosa servono,l'unica logica che mi e' venuta e' che vanno nel tubo di coda ma non capisco a cosa servano e se li devo montare o no.
ecco sono queste 2 boccole,mi dite che sono?

qualcuno mi puo' dire che grasso poter usare al posto di quella misera cinesata?[/QUOTE


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Vecchio 24 gennaio 10, 20:27   #10 (permalink)  Top
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