Si è spento, ok, ma perchè? - Pagina 2 - BaroneRosso.it

style90.me · 30 ottobre 13, 22:23

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Originalmente inviato da AlexTG

Eccomi, scusate, non sono sparito ma ero in altre faccende affacendato e non avevo il trex a portata di mano.
Spillo dei medi: 1,5 giri
Spillo del massimo: 1,8 giri
Vitina centrale: aperta leggermente.

Pensavo di riportare il massimo a 1,5 giri e la vitina centrale al centro e ricominciare quindi da lì.

Hai guardato la spiralina della candeletta? E' fondamentale per capire tante cose sul funzionamento del motore.

AlexTG · 31 ottobre 13, 01:01

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Originalmente inviato da style90.me

Hai guardato la spiralina della candeletta? E' fondamentale per capire tante cose sul funzionamento del motore.

La candela è questa in foto

davide1936 · 31 ottobre 13, 07:15

io credo che nei medi la carburazione andasse bene ma che fosse molto magro nel massimo..oppure che ci fosse qualcosa che ostruisse la vite del massimo..riprova aprendo la vite del massimo di mezzo giro per vedere se le temperature rimangono piu' controllate..anche perche' la candela dovrebbe essere lucida..la tua e' sabbiata sinonimo di carburazione magra.

AlexTG · 31 ottobre 13, 10:59

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Originalmente inviato da davide1936

io credo che nei medi la carburazione andasse bene ma che fosse molto magro nel massimo..oppure che ci fosse qualcosa che ostruisse la vite del massimo..riprova aprendo la vite del massimo di mezzo giro per vedere se le temperature rimangono piu' controllate..anche perche' la candela dovrebbe essere lucida..la tua e' sabbiata sinonimo di carburazione magra.

Sul dire "magro" non mi tornano però due cose: il fumo e gli 1,8 giri (non è 1,5 giri il setup di partenza?)
Ci sto capendo sempre meno.
Forse domani riesco a fare una nuova prova, ma non ho per niente chiaro in che direzione muovermi

davide1936 · 31 ottobre 13, 11:36

magari aspira aria dal cuscinetto anteriore..oppure e' sporco il carburatore.

style90.me · 31 ottobre 13, 14:16

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Originalmente inviato da AlexTG

La candela è questa in foto

Hai visto che la candela ci dice sempre qualcosa?
Quoto quanto scritto da Davide1936. Pulisci bene il carburatore e rimetti in moto. Non preoccuparti di partire un po' grasso; per smagrire c'è sempre tempo. E' il contrario che va assolutamente evitato.

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31 ottobre 13, 07:15	#13 (permalink) Top
davide1936 Sospeso Data registr.: 09-09-2005 Residenza: MODENA Messaggi: 2.247	io credo che nei medi la carburazione andasse bene ma che fosse molto magro nel massimo..oppure che ci fosse qualcosa che ostruisse la vite del massimo..riprova aprendo la vite del massimo di mezzo giro per vedere se le temperature rimangono piu' controllate..anche perche' la candela dovrebbe essere lucida..la tua e' sabbiata sinonimo di carburazione magra.

31 ottobre 13, 11:36	#15 (permalink) Top
davide1936 Sospeso Data registr.: 09-09-2005 Residenza: MODENA Messaggi: 2.247	magari aspira aria dal cuscinetto anteriore..oppure e' sporco il carburatore.