Kyosho caliber30

[fabio.p.]

Appunto, metterei roba buona se l'elicottero fosse nuovo, per fare un esempio se avessi un trex600 almeno.
Pensavo di mettere un 5077 sulla coda come dice tmax500, però vorrei anche altri pareri, non che non mi basti anche perchè anche io avrei questa idea!
Ho notato che ora scodinzola solo quando ha pochi giri, mentre come aumentano i giri appena appena non scodinzola più.
Ecco, questo è un filmato di quando quest'elicottero apparteneva ancora a chi mel'ha dato: Caliber 30 - Alessio Monzo - YouTube diciamo che prima di modificare il biadesivo scodinzolava così, mentre ora molto meno!

[davide1936]

IL MIO primo elicotero montava un giroscopio a masse rotanti della hitec e avevo un servo standart della hitc hs311 sulla coda.. per me' gia' cosi' era abbastanza piantato e facevo del volato..
per non parlare della radio.... una 4 canali!!!
il gas e il passo erano miscelati meccanicamente sulla stessa squadretta...
e il modello andava benissimo!

poi appena prima di imparare a fare il rovescio ho montato il 401 il 9254 e la radio compiuterizzata!
non tornerei mai indietro... pero' con un servo standart posso garantire che si vola... e si impara ad usare il comando di coda!
con i giroscopi di oggi molti elicoteristi la coda non la sanno usare....

[fabio.p.]

Originalmente inviato da davide1936

IL MIO primo elicotero montava un giroscopio a masse rotanti della hitec e avevo un servo standart della hitc hs311 sulla coda.. per me' gia' cosi' era abbastanza piantato e facevo del volato..
per non parlare della radio.... una 4 canali!!!
il gas e il passo erano miscelati meccanicamente sulla stessa squadretta...
e il modello andava benissimo!

poi appena prima di imparare a fare il rovescio ho montato il 401 il 9254 e la radio compiuterizzata!
non tornerei mai indietro... pero' con un servo standart posso garantire che si vola... e si impara ad usare il comando di coda!
con i giroscopi di oggi molti elicoteristi la coda non la sanno usare....

Attenzione, io so decollare miscelando timone, infatti ho imparato così col Trex450, in quanto aveva il gyro regolato male. Ma questo scodinzola, il motore ha così poca potenza che nemmeno si gira per la coppia! Anzi ora scodinzola meno, è già utilizzabile.
Però potrei fare un pensierino sul servo di coda e mettere un 5077!

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da fabio.p.

Attenzione, io so decollare miscelando timone, infatti ho imparato così col Trex450, in quanto aveva il gyro regolato male. Ma questo scodinzola, il motore ha così poca potenza che nemmeno si gira per la coppia! Anzi ora scodinzola meno, è già utilizzabile.
Però potrei fare un pensierino sul servo di coda e mettere un 5077!

Questo cozza abbastanza con quest'altro:
Kyosho caliber30
Ciao a tutti, possiedo un caliber 30, motorizzato OS32 ring.
Mi è stato regalato, e ha 3 servi sul ciclico Futaba S-3003, e un hitec HS-475 HB sulla coda.
Scodinzola continuamente, ipotizzo per il servo lento.
Mi consigliereste i servi per il ciclico e per la coda da usare?
Poichè sono un ancora un principiante non sono alla ricerca di prestazioni, ma di un elicottero ben messo.
Inoltre chiedo un consiglio per fare la curva motore-passo. Se può interessare ho una radio hitec optic6!
Grazie a tutti!

Mettere il 5077 non ti farà fare il salto di qualità, a questo punto impara a volare con quello che hai......

[davide1936]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Questo cozza abbastanza con quest'altro:
Kyosho caliber30
Ciao a tutti, possiedo un caliber 30, motorizzato OS32 ring.
Mi è stato regalato, e ha 3 servi sul ciclico Futaba S-3003, e un hitec HS-475 HB sulla coda.
Scodinzola continuamente, ipotizzo per il servo lento.
Mi consigliereste i servi per il ciclico e per la coda da usare?
Poichè sono un ancora un principiante non sono alla ricerca di prestazioni, ma di un elicottero ben messo.
Inoltre chiedo un consiglio per fare la curva motore-passo. Se può interessare ho una radio hitec optic6!
Grazie a tutti!

Mettere il 5077 non ti farà fare il salto di qualità, a questo punto impara a volare con quello che hai......

se scodinzola vuol dire che ha troppa sensibilita'... abbassala!

[fabio.p.]

Originalmente inviato da davide1936

se scodinzola vuol dire che ha troppa sensibilita'... abbassala!

L'ho abbassata ieri un po', potrei provarla ad abbassare ancora.
Ora scodinzola appena appena in un cambio di direzione un po' veloce, oppure in decollo.
Ieri il motore girava da dio, era perfetto, ho notato che se gira tanto il modello va meglio!

[davide1936]

alza anche un pelo in gain.. mettilo a 25%

[fabio.p.]

Originalmente inviato da davide1936

alza anche un pelo in gain.. mettilo a 25%

Scusate, mi sono sbagliato, io posso regolare solo il guadagno (GAIN) che come ho detto ho abbassato.
La sensibilità del giroscopio non la posso regolare, cioè dovrei collegarlo alla ricevente tramite un canale libero, ma non ho la spinetta nel gyro!

[davide1936]

Originalmente inviato da fabio.p.

Scusate, mi sono sbagliato, io posso regolare solo il guadagno (GAIN) che come ho detto ho abbassato.
La sensibilità del giroscopio non la posso regolare, cioè dovrei collegarlo alla ricevente tramite un canale libero, ma non ho la spinetta nel gyro!

metti la sensinsibilita' (gain) a 70%
e leggiti bene il manuale del giro...
http://manuals.hobbico.com/fut/futm0809-manual.pdf

non considerare c'o' che ho scritto sopra perche' mi sto' confondendo con il delay che sul 240 non c'e'...
abbassa la sensibilita' del giro fin che non smette di scondinzolare..
se scondinzola anche a 50% allora e' il caso di avvicinare il comando al centro del servo per diminuire la sensibilita' del comando e rendere piu' preciso lo stesso.

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da davide1936

metti la sensinsibilita' (gain) a 70%
e leggiti bene il manuale del giro...
http://manuals.hobbico.com/fut/futm0809-manual.pdf

non considerare c'o' che ho scritto sopra perche' mi sto' confondendo con il delay che sul 240 non c'e'...
abbassa la sensibilita' del giro fin che non smette di scondinzolare..
se scondinzola anche a 50% allora e' il caso di avvicinare il comando al centro del servo per diminuire la sensibilita' del comando e rendere piu' preciso lo stesso.

Avvicinando l'uniball al centro della squadretta non si aumenta la sensibilità del comando ma si diminuisce solo la velocità della corsa del servo e la corsa stessa e ridurre la velocità del servo che monta......è tutto dire......
Se scodinzola il modello potrebbe anche essere il caso di aumentare un pizzico il dalay (solo nel caso in cui il servo di coda sia analogico).
Io cmq resto del parere di investire 2 soldi su un gyro ed un servo di coda che tolgano i problemi di torno, i servi del piatto possono essere terra terra (io ricordo che andavo con degli hitec da 15 euro e volavo una favola con la riproduzione) ma la coda lavora "da sola" e deve essere efficiente se non si vogliono grane di sorta.
Poi oh.....il modello così vola.....ma non si può pretendere che vada con la coda inchiodata, 0 oscillazioni come un modello col 611 e servo dedicato, credo che, per il servo che monta, per come è linkato all'asta di rinvio e per il gyro che monta questo setup possa aver raggiunto il suo limite di miglioramento.