Official Thread Walkera 5-6; Consigli per modifiche e migliorie WALKERA 5-6

[life365.eu]

attenzione a aumentare il peso, quel walkerino è un'opera d'arte e calcolato al grammo, aumentare il peso con una batteria aggiuntiva richia di creare un surriscaldamento sia dei motori che della batteria, la batteria costa talmente poco che per me è inutile andare a richiare la ricvente per alugare il volo di1 o 2 minuti!

Consiglio perosnale comunque, io nel mio ho 3 pacchettini e tra uno altro lascio raffredddare un po i motori!

[walkera43]

Ho costruito finalmente questi dissipatorini artigianali in alternativà a quelli "seri", tipo extreme.. Certo, non sono molto eleganti e, per ora, li ho fatti non troppo precisi.. ma per provare vanno più che bene.
Ho utilizzato un nastro adesivo di alluminio "Permacel" che risulta molto resistente, plasmabile e leggerissimo con i suoi 0,076 mm di spessore, ho sagomato 2 striscioline di 1cm x 4cm e le ho piegate a fisarmonica facendo attaccare bene le parti adesive. Aperte a fiore o a ventaglio, le ho poi attaccate ai motorini e con uno stuzzicadente ho distanziato le "alette" per bene. il 5g6 ha, tra i vari difetti , quello di avere i motorini coperti quasi totalmente dalla canopy, con un'esposizione all'aria e, soprattutto al vento delle pale, veramente irrisoria. Infatti, quando volo senza canopy, dove i motorini vengono per l'intera superfice colpiti dal vento provocato dalle pale, i motori non si riscaldano molto.
Quindi, secondo me, l'obiettivo della dissipazione del calore non dev'essere solamente quello di estrarre il calore dal motore e cederlo ad un corpo a contatto con una superfice maggiore.. ma quello di far sporgere fuori dalla canopy il corpo del dissipatore riscaldato dal motore affinchè possa essere investito dal vento forte prodotto dal movimento delle pale.
Senza dissipazione, 5/6 minuti di volo provocano un riscaldamento dei motori veramente esagerato! Io mi spavento sempre.. e sono costretto a volare non più di 2/3 minuti per paura di perdere subito i motori.
Con questi dissipatori il risultato è: 6 minuti di volo continuo e temperatura dei motori tiepida, a differenza dell'estremamente bollente quando non avevo questa dissipazione.

Foto:

[life365.eu]

Originalmente inviato da walkera43

Ho costruito finalmente questi dissipatorini artigianali in alternativà a quelli "seri", tipo extreme.. Certo, non sono molto eleganti e, per ora, li ho fatti non troppo precisi.. ma per provare vanno più che bene.
Ho utilizzato un nastro adesivo di alluminio "Permacel" che risulta molto resistente, plasmabile e leggerissimo con i suoi 0,076 mm di spessore, ho sagomato 2 striscioline di 1cm x 4cm e le ho piegate a fisarmonica facendo attaccare bene le parti adesive. Aperte a fiore o a ventaglio, le ho poi attaccate ai motorini e con uno stuzzicadente ho distanziato le "alette" per bene. il 5g6 ha, tra i vari difetti , quello di avere i motorini coperti quasi totalmente dalla canopy, con un'esposizione all'aria e, soprattutto al vento delle pale, veramente irrisoria. Infatti, quando volo senza canopy, dove i motorini vengono per l'intera superfice colpiti dal vento provocato dalle pale, i motori non si riscaldano molto.
Quindi, secondo me, l'obiettivo della dissipazione del calore non dev'essere solamente quello di estrarre il calore dal motore e cederlo ad un corpo a contatto con una superfice maggiore.. ma quello di far sporgere fuori dalla canopy il corpo del dissipatore riscaldato dal motore affinchè possa essere investito dal vento forte prodotto dal movimento delle pale.
Senza dissipazione, 5/6 minuti di volo provocano un riscaldamento dei motori veramente esagerato! Io mi spavento sempre.. e sono costretto a volare non più di 2/3 minuti per paura di perdere subito i motori.
Con questi dissipatori il risultato è: 6 minuti di volo continuo e temperatura dei motori tiepida, a differenza dell'estremamente bollente quando non avevo questa dissipazione.

Foto:

ottimo lavoro!!Veramente molto bello

[viandante]

Mamma mia!!!
Ma hai usato solo il nastro adesivo di alluminio o anche del lamierino? Dopo il volo se tocchi il dissipatore scotta? (il che significa che va bene)
Se mi dici che va bene mi metto subito all'opera sul mio 5#5!

[walkera43]

Originalmente inviato da viandante

Mamma mia!!!
Ma hai usato solo il nastro adesivo di alluminio o anche del lamierino? Dopo il volo se tocchi il dissipatore scotta? (il che significa che va bene)
Se mi dici che va bene mi metto subito all'opera sul mio 5#5!

Si, solo il nastro adesivo. Per ora, credo, lo spessore dato da 2 strati di alluminio attaccati mi sembra giusto e sufficiente. Certo, immettere anche del lamierino tra i 2 strati rende questo "accrocchio" di dissipatore (diciamoci la verità.. alla fine è pur sempre un accrocchio ) più rigido e più resistente, senza dubbio.. ma allo stesso tempo risulterebbe + pesante, no?
Per quanto riguarda invece le temperature dopo il volo, putroppo non ho nessun termometro per poter misurare più precisamente le temperature prima col dissipatore e dopo senza.. percui mi baso sul grossolano metodo di percepire il calore al tatto con le dita:
Senza dissipatore: quasi non riesco a tenere il dito al motorino tanto che scotta;
Con dissipatore: il motorino è tiepido, il dissipatore un pò più caldo.. ma posso appoggiarci anche le labbra, non scotta.

Mi convinco sempre di più del principio percui, quanto più le alette del dissipatore fuoriescano dall sagoma della canopy, tanto più il vento delle pale riesce a refrigerare il calore che il dissipatore assorbe dal motorino e quindi lo induce all'esterno.

viandante.. a chi aspetti??

[viandante]

Si è un pò un accrocco ma rende il tutto gradevolmente "rozzo"!
E ora non mi resta che aspettare domani per comprare il nastro e provarlo sul mio! Anche se il 5#5 ha una disposizione dei motori assurda e sarà difficile far sporgere le alette dal canopy, o ancora peggio dalla coda..

[walkera43]

Originalmente inviato da viandante

Si è un pò un accrocco ma rende il tutto gradevolmente "rozzo"!
E ora non mi resta che aspettare domani per comprare il nastro e provarlo sul mio! Anche se il 5#5 ha una disposizione dei motori assurda e sarà difficile far sporgere le alette dal canopy, o ancora peggio dalla coda..

Si.. per il 5#5 è abbastanza difficoltoso, soprattutto per il motore che sta dietro sarà difficile sistemare il dissipatore . . Ma per fortuna il nastro adesivo d'alluminio permette di essere modellato a proprio piacimento.

Buon lavoro e.. facci sapere come andrà

[torazza]

Originalmente inviato da Matty001

Mi diresti gentilemnte dove hai preso i dissipatori extreme . Grazie

http://www.chinesejade.com/walkera4_3_A_B.htm
qui in fondo alla pagina.

[walkera43]

Originalmente inviato da torazza

http://www.chinesejade.com/walkera4_3_A_B.htm
qui in fondo alla pagina.

Ciao torazza, quindi hai già acquistato da chinesejade? Come ha funzionato lo sdoganamento e spese di spedizione?

[torazza]

Originalmente inviato da walkera43

Ciao torazza, quindi hai già acquistato da chinesejade? Come ha funzionato lo sdoganamento e spese di spedizione?

Per i ricambi, che stanno in una busta:
- spedizione 5$ (pago con Paypal e ti compaiono in automatico sul totale)
- attesa 12-15gg
- mai pagato dogana
Terence è anche gentile se gli scrivi.
Una volta però ho preso un heli (quindi un pacco): è stato fermo in dogana 2 mesi e ho pagato: non ricordo ma non è mai più del 30% del valore (comprese però le SS).

Ciao!