quesito di fisica su elicottero

[fabrylama]

ehm... non ho capito. concordi con me o no?

[cobraonethree]

grazie,provvedo immediatamente all'incollaggio allora.

[estense]

concordo si.

il N.B. era per alcuni di questi signori:
http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=29887

[Ste41]

Originalmente inviato da fabrylama

Il tuo ragionamento è parzialmente corretto IMHO, ma se l'elicottero sta in howering è fermo rispetto all'aria, ma se l'aria si sposta l'elicottero si sposta... in un ascensore l'aria si sposta (in prima approssimazione) in modo "solido" con l'ascensore quindi anche l'elicottero si sposterà con l'ascensore.

Se invece della portanza l'elicottero funzionasse con un motore antigravitazionale (ne ho uno in cantina ) il tuo ragionamento funzionerebbe.

Giustissimo!
Il motore anti-g lo stai usando o me lo vendi????

[estense]

Il motore anti-g lo stai usando o me lo vendi????

ti serve per la tesi ?

[sbronzolo]

La portanza crea una spinta quindi forza uguale e contraria alll'altra forza peso affinchè il sistema stia in equilibrio( non è un motore anti-g ). E' ovvio che lo spostamento dell'aria generato dal muovimento dell'ascensore influenzi un elicotterino elettrico che ci possa stare dentro. Il mio ragionamento era fatto in condizioni di aria ferma è ovvio che la variazione delle correnti d'aria possa influenzare la quota di volo.....
In realtà il quesito di base potrebbe essere assimilato al caso in cui ci sia un elicottero ad una data altezza x a cui ci si trovi anche un osservatore inpiedi su un scala abbastanza alta.Se l'sservatore scende l'elicottero rimane alla stessa altezza in modo indipendente dall'osservatore stesso.

[fabrylama]

Originalmente inviato da estense

concordo si.

il N.B. era per alcuni di questi signori:
http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=29887

ora comprendo!!!

il motore anti-g lo sto usando per la tesi sperimentale, comunque appena mi laureo te lo vendo penso che 1000 miliardi di euro sia un buon prezzo

[fabrylama]

Originalmente inviato da sbronzolo

La portanza crea una spinta quindi forza uguale e contraria alll'altra forza peso affinchè il sistema stia in equilibrio( non è un motore anti-g ). E' ovvio che lo spostamento dell'aria generato dal muovimento dell'ascensore influenzi un elicotterino elettrico che ci possa stare dentro. Il mio ragionamento era fatto in condizioni di aria ferma è ovvio che la variazione delle correnti d'aria possa influenzare la quota di volo.....
In realtà il quesito di base potrebbe essere assimilato al caso in cui ci sia un elicottero ad una data altezza x a cui ci si trovi anche un osservatore inpiedi su un scala abbastanza alta.Se l'sservatore scende l'elicottero rimane alla stessa altezza in modo indipendente dall'osservatore stesso.

aria ferma... ma scusa se l'ascensore si muove anche l'aria si muove, il tuo ragionamento non è inerente alla situazione e non è per niente simile al tuo esempio, l'ari ain questo casp è parte del sistema, non si può escluderla come si fa con gli attriti...

[sbronzolo]

Logicamente se dell'aria investe il modello dall'alto è normale aspettarsi che lo stesso perda quota(anche perchè le pale non avrebbero la giusta velocità relativa rispetto all'aria stessa per creare portanza). Però nel caso dell'ascensore non credo che il muovimento dell'aria possa essere considerato solidale con la cabina al punto da generare una corrente da schiacciare il modello.......

[sbronzolo]

Vabbè il secondo esempio forse era troppo esemplificato.......