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Vecchio 18 gennaio 11, 16:44   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da eux22 Visualizza messaggio
Non è detto qui sul forum ho imparato a non fidarmi degli rtf e di smontarli e rimontarli per controllare.
Se non avrei controllato il mio 250 e sarei andato in volo avrei perso tre viti della testa rotore, + 1 vite del gruppo coda...

Non vorrei entrare nella politica di chi vende ma un negoziante serio ti dovrebbe avertire che non è un giocattolo da supermercato che inserisci le batterie e parti a volare.
Ti dovrebbe almeno avvertire sul fatto che quando sei a casa, un giro di ispezione devi farlo, evvero che non li monta lui ma almeno un consiglio lo può dare se è del settore.
Naturalmente quoto! Pero' non e' " corretto" una quota di quello che si paga per un rtf e'( dovrebbe essere per un montaggio / settaggio "decente") . Scriveva qualcuno ( tipo) : dovrei controllarmi i bulloni / montaggi della mia auto nuova per non trovarmi a perdere le ruote" ....?!Ps fermo restando che comperare un Rtf e' spesso un cattivo " affare" e quindi sconsigliabile.
edubu non è collegato   Rispondi citando
 

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