Maledetto align DS420

[scraaat]

Originalmente inviato da maRRRco

i fine corsa non credo si settino dalla radio
gli epa o i travel adjustement regolano la velocità di piroetta
si fa tutto col giroscopio, e con la radio dai il comando per trovare il limite
cmq anche se lasci il gyro in avcs non succede nulla, puoi muovere e sbattere l'eli in tutte le posizioni per un'ora e non succede nulla
probabilmente erano difettosi i servi, inutili altre spiegazioni
non mi sembra che scraaat sia inesperto e non sappia settare la coda
tanto che col futaba non gli succede nulla
i ds420 non sono molto buoni, provate a sentire i forum americani
capita che si brucino

Quoto in pieno maRRco e confermo: i fine corsa si settano dal gyro mentre dalla radio con gli EPA si settano solo le velocita di piroetta. Questo avviene solo perche tra il servo di coda e la ricevente c'è il gyro che "legge" le variazioni di EPA come velocita di rotazione della coda. In condizioni normali sugli altri servi gli EPA gestiscono i fine corsa ma solo perche non c'è un gyroscopio di mezzo, non a caso si EPA sta per End Point Adjustment.
Per il resto, ringrazio maRRco per la fiducia sulla mia esperienza.
Oggi ho chiamato il centro assistenza del sito dove ho acquistato (non faccio nomi per correttezza) e spiegando la situazione hanno affermato con buona probabilita che il servo possa essersi bruciato. Mi hanno detto che comunque dovevano avere il servo per controllarlo. L'ho spedito naturalmente ma è piu che andato.. funziona un po e lentissimamente, poi rallenta e scalda a bestia per non dare piu segni di vita e quandomuore il regolatore bippa come se andasse in allarme. Il tutto con lo step down a monte.

Con questo scolpisco definitivamente la scritta R.I.P. sulla lapide dei servi ALIGN.

A proposito, esiste per caso un servo futaba piccolo quanto il DS420 o circa?

Originalmente inviato da maRRRco

i fine corsa non credo si settino dalla radio
gli epa o i travel adjustement regolano la velocità di piroetta
si fa tutto col giroscopio, e con la radio dai il comando per trovare il limite
cmq anche se lasci il gyro in avcs non succede nulla, puoi muovere e sbattere l'eli in tutte le posizioni per un'ora e non succede nulla
probabilmente erano difettosi i servi, inutili altre spiegazioni
non mi sembra che scraaat sia inesperto e non sappia settare la coda
tanto che col futaba non gli succede nulla
i ds420 non sono molto buoni, provate a sentire i forum americani
capita che si brucino

Ciao non voglio schierarmi su un servo piu' di un altro ma uso i ds420 anche sul 450 sempre a 6v e mi trovo bene.

[scraaat]

Originalmente inviato da luigifaberi

Ciao non voglio schierarmi su un servo piu' di un altro ma uso i ds420 anche sul 450 sempre a 6v e mi trovo bene.

Figurati, liberissimo di usarli. Avro avuto sfortuna. Ma sai com'è la sfortuna si paga e io preferisco spendere una volta che spendere due.

altro servo che apprezzo molto e' questo:
Servo FS 61 BB Speed Digitale
Velocissimo servo (0,052 sec) di dimensioni ""Nano“ 11mm per Slowflyer,Parkflyer e Shockflyer. Perfetto anche come servo per rotori di coda di elicotteri mini e micro. Il corpo centrale della cassa in alluminio assicura un efficace smaltimento del calore per un lungo e "fresco“ utilizzo. Robusta squadretta da 1,2 mm di spessore in dotazione.
Dati tecnici:
Dimensioni: 23 x 11.4 x 24.1 mm
Peso: 9.83 pond/g
Tensione di funzionamento: 4.8...6 Volt
Corrente nominale: 4.80 Volt
Coppia: 9.00 Ncm
Velocità: 0.05 Sek/45°
Forza di tenuta: 18.00 Ncm

[scraaat]

Originalmente inviato da luigifaberi

altro servo che apprezzo molto e' questo:
Servo FS 61 BB Speed Digitale
Velocissimo servo (0,052 sec) di dimensioni ""Nano“ 11mm per Slowflyer,Parkflyer e Shockflyer. Perfetto anche come servo per rotori di coda di elicotteri mini e micro. Il corpo centrale della cassa in alluminio assicura un efficace smaltimento del calore per un lungo e "fresco“ utilizzo. Robusta squadretta da 1,2 mm di spessore in dotazione.
Dati tecnici:
Dimensioni: 23 x 11.4 x 24.1 mm
Peso: 9.83 pond/g
Tensione di funzionamento: 4.8...6 Volt
Corrente nominale: 4.80 Volt
Coppia: 9.00 Ncm
Velocità: 0.05 Sek/45°
Forza di tenuta: 18.00 Ncm

Si lo conosco, se non erro è della ROBBE mi pare che lo vendono da Eligo

Originalmente inviato da scraaat

Si lo conosco, se non erro è della ROBBE mi pare che lo vendono da Eligo

Esatto lo vende anche la robbe direttamente

[Igor]

Originalmente inviato da MircoR

Non sono daccordo, Io ho settato i fine corsa del servo dalla radio

Il fine corsa del servo di coda non si setta dalla radio ma dal giroscopio.

Ciao, Igor

[scraaat]

Originalmente inviato da luigifaberi

Esatto lo vende anche la robbe direttamente

Si ma a questo punto vediamo che mi dicono per il DS420. Se me lo sostituiscono ci metto la differenza e prendo un savox che va a 0,09 sec ma a mio avviso va piu che bene come servo di coda. Dopo tutto sti servi cosi veloci (0,05) non è che siamo molto differenti in volo rispetto ad uno 0,08/0,09

[edubu]

un buon e leggero servo per la coda potrebbe essere l' Ino-Lab 201P.s. è classe 9 grammi

[maRRRco]

la gamma hyperion è perfetta, leggeri e velocissimi, e soprattutto programmabili, ingranaggi in carbonite e metallo, zero giochi, ottimi per la coda del 250
il ds11 va talmente bene che la coda in accelerazione brusca, senza idle, curva lineare, si sposta di pochissimo