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Vecchio 29 maggio 09, 13:46   #1 (permalink)  Top
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Grazie Meteor.

Per evitare di continuare a svitare la vitina del link (ho paura di rovinare la filettatura con continui avvita-svita) non faccio prima a mettere un po' di peso (stagno arrotolato sulla coda)?

Per agire sul link, non è sufficiente svitare la vite che fissa il link al piatto? ...perchè devo staccarla anche dall'unibal cioè sul secondo fissaggio in basso?

Tenere il trim a zero vuol dire tenere la levetta posta a destra della trasmittente (cioè quella che si muove verticalmente) a metà corsa?

grazie
Dom
ho detto una stupidata: volevo dire stagno sul muso...
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Vecchio 29 maggio 09, 14:29   #2 (permalink)  Top
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Bullone sulla ricevente

Ho aggiunto un piccolo bulloncino (13mm x 6mm) e l'ho appiccicato con un pò di scotch sulla ricevente. Il peso aggiunto fa alzare verticalmente l'elicottero... ovviamente fa piu' fatica a sollevarsi.
Non ho una bilancina di precisione ma credo che sia di circa 5 grammi il peso aggiunto in punta...
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Vecchio 29 maggio 09, 16:08   #3 (permalink)  Top
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Ho aggiunto un piccolo bulloncino (13mm x 6mm) e l'ho appiccicato con un pò di scotch sulla ricevente. Il peso aggiunto fa alzare verticalmente l'elicottero... ovviamente fa piu' fatica a sollevarsi.
Non ho una bilancina di precisione ma credo che sia di circa 5 grammi il peso aggiunto in punta...
Si certo intendevo togliere il link dall'unibal in alto, altro non serve. Caspita 5 gr sono tanti! ma che heli hai tanto per capire?
Meglio che aggiungere peso, sarebbe: spostare la batteria e trovare il baricentro!
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Vecchio 29 maggio 09, 16:17   #4 (permalink)  Top
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Si certo intendevo togliere il link dall'unibal in alto, altro non serve. Caspita 5 gr sono tanti! ma che heli hai tanto per capire?
Meglio che aggiungere peso, sarebbe: spostare la batteria e trovare il baricentro!
Ciao,
ho cambiato bulloncino: ho dimezzato il peso. E va bene lo stesso. ho il 4#3b non BL.

Non so come fare a spostare tutta avanti la batteria, poi non riuscire a rimettere la canopy...

Si accettano consigli e suggerimenti
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Vecchio 29 maggio 09, 20:47   #5 (permalink)  Top
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Ciao,
ho cambiato bulloncino: ho dimezzato il peso. E va bene lo stesso. ho il 4#3b non BL.

Non so come fare a spostare tutta avanti la batteria, poi non riuscire a rimettere la canopy...

Si accettano consigli e suggerimenti
Puoi anche spostare in avanti la canopy mettendo il perno che la tiene, in quel foro davanti all'albero motore e poi la radio finche ci stà, è + facile!
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Vecchio 30 maggio 09, 10:36   #6 (permalink)  Top
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Puoi anche spostare in avanti la canopy mettendo il perno che la tiene, in quel foro davanti all'albero motore e poi la radio finche ci stà, è + facile!
Grazie meteor... proverò.

Mi hanno detto comunque che il 4#3b è un elicottero molto nervoso. Fa parte del suo DNA che quando si stacca dal suolo tende a piegare verso un lato. Questo non vuol dire che sia starato. Appena si alza bisogna comunque riprenderlo.
Ciao
DOm
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Vecchio 30 maggio 09, 11:40   #7 (permalink)  Top
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flybar concava

Guardando dall'alto l'heli, la flybar risulta leggermente concava.
Se non fosse solo un'impressione ottica, questo spiegherebbe perchè tende a impennarsi?
Per poterla raddrizzare occorre per forza smontarla?

Grazie a tutti
Dom
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