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| User | surriscaldamento motori...
a dire il vero non credevo ci fosse necessità di sospendere il volo ogni 5 minuti.. cavolo la batteria durerà 10 minuti se poi mi devo anche fermare diventa un volo modello Alitalia, ovvero a singhiozzo.. Tra una carica e l'altra mi fermo sicuramente ma con la stessa carica non credo ce ne sia bisogno. Qualcuno di voi conosce il Vortex coassiale? Ho cominciato con questo modello delicatissimo e di diffile settaggio. Credevo di essere impedito ma quando ho visto un mio amico comprarlo ed avere gli stessi miei problemi mi sono chiesto se avessi azzeccato il modello giusto... delicato, come una signora di 80 anni, si rompe spesso e volentieri..ma questa è un'altra storia...
__________________ c.a. |
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| User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI | PV | AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1
Messaggi: 2.446
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io ne sto' usando due in tandem di wk 4#3 - servi he friggono evibrano, motori cotti, per mantenerli in linea di volo occorre un magazzino di ricambi a portata di mano altrimenti resti a terra: che spese!. Comunque ho fatto delle modifiche aftermark che li rendono più docili! almeno in hovering per il poco che posso fare!!
__________________ mini heli vari |TREX 450: AGUSTA109| 450 PRO|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED |T-REX 600E AGUSTA 109|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500| VARIO JET RANGER DJI WKH |GOBLIN 700 KSE BD3SX| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA|SKY STRIDER| T14SG |
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