Club EFLITE BLADE CX 2 - info;settaggi;modifiche;consigli;suggerimenti

[REDskydiver]

Arrivati oggi... il kit non comprende le viti di fissaggio dei motori, ma sembra tutto ok e di facile installazione...

Non so quando avrò il tempo di montarli, ma vi farò sapere.

Grazie del link..

Ciaoooo

[billy54]

Originalmente inviato da REDskydiver

Arrivati oggi... il kit non comprende le viti di fissaggio dei motori, ma sembra tutto ok e di facile installazione...

Non so quando avrò il tempo di montarli, ma vi farò sapere.

Grazie del link..

Ciaoooo

Siamo in ansiosa attesa delle tue impressioni, stabilità, consumo, prestazioni, montaggio, etc.etc.etc.etc...

[REDskydiver]

Alcuni dati tecnici:

Peso motore SE180= 32gr. x2 totale 64gr.

Peso motore brushless= 12gr. x2 = 24gr.

Peso n°2 Regolatori e cablaggi= 17gr.

Totale 17 + 24 = 41gr.

Ho pochissimo tempo, ma ho già iniziato il montaggio senza grossi problemi a parte dover asolare i fori di fissaggio per regolare l'accoppiamento pignone-corona.

presto qualche foto e qualche dato in più..

ciao

[Windam Hooji]

Salve a tutti,
seguo da qualche giorno con interesse questo Thread; avendo dei problemucci / perplessità con il mio Ely: Easy Copter XS Metal

In qualche altro thread del forum, che ora non riesco a ritrovare, questo Ely è stato considerato clone del Blade e del Lama... cosi, eccomi qui a scorrere tutte le varie pagine, per idee, consigli (direttive direi, data la mia minima esperienza ) per upgradare e migliorie.

Prima di proseguire con le varie domande, alzo una bandierina da un post di "torazza" che mi lascia mooooooolto preoccupato :

Originalmente inviato da torazza

Se usa la Lipo 7.4V è un clone del Lama o del Blade CX2... se usa la Lipo 3,7... lascia perdere...
E poi troverai comunque + difficoltà per i ricambi rispetto a Lama e Blade...

Bè. il modello in questione usa, appunto, Lipo da 3,7V 1000mAh.
Con terrore quindi vi chiedo: che vuol dire "...lascia perdere..." ???

---

Detto questo, come segnalato da:

Originalmente inviato da Squalo60

Gli upgrade che ti consiglio sono: I° sostituzione delle pale con le hard blade Xtreme; II° per sostituire le pale devi montare le manine portapale di alluminio dedicate al Blade cx2;III° Spostamento del link al penultimo foro verso l'esterno delle squadrette dei servi; IV° batteria EvoLite Flightpower con 20C di scarica; Nient'altro.

e da:

Originalmente inviato da torazza

Io ho gli SE180 sul LamaV4:
- più potenza, più autonomia, non scaldano (miglior rendimento)
- più rumore (ma non da fastidio...)
- si, si montano direttamente
- le spazzole originali io le ho da 60 scariche e vanno ancora bene; le Silver danno più potenza ma durano meno (non 10 voli, a magari 30-40).
Ciao!

• Posso sul mio modello fare in genere upgrade tra quelli segnalati?;
• In particolare la batteria da 20C di scarica, EvoLite o xtreme che dir si voglia mi brucia ricevente o motori?;
• Proseguendo, relativamente ai motori xtreme noto che i miei montano una coroncina (del pignone) a denti molto + fitti rispetto a quella montata dal xtreme
• Pale e "Manine" della xtreme sono le parti che mi preoccupano di meno, immagino siano le parti + compatibili... ???

Grazie a tutti in anticipo !!!

[Squalo60]

Originalmente inviato da Windam Hooji

Salve a tutti,
seguo da qualche giorno con interesse questo Thread; avendo dei problemucci / perplessità con il mio Ely: Easy Copter XS Metal

In qualche altro thread del forum, che ora non riesco a ritrovare, questo Ely è stato considerato clone del Blade e del Lama... cosi, eccomi qui a scorrere tutte le varie pagine, per idee, consigli (direttive direi, data la mia minima esperienza ) per upgradare e migliorie.

Prima di proseguire con le varie domande, alzo una bandierina da un post di "torazza" che mi lascia mooooooolto preoccupato :



Bè. il modello in questione usa, appunto, Lipo da 3,7V 1000mAh.
Con terrore quindi vi chiedo: che vuol dire "...lascia perdere..." ???

---

Detto questo, come segnalato da:


e da:

• Posso sul mio modello fare in genere upgrade tra quelli segnalati?;
• In particolare la batteria da 20C di scarica, EvoLite o xtreme che dir si voglia mi brucia ricevente o motori?;
• Proseguendo, relativamente ai motori xtreme noto che i miei montano una coroncina (del pignone) a denti molto + fitti rispetto a quella montata dal xtreme
• Pale e "Manine" della xtreme sono le parti che mi preoccupano di meno, immagino siano le parti + compatibili... ???

Grazie a tutti in anticipo !!!

Sia il Blade CX2 che il Lama V4, usano lipo a 2 celle in serie da 3,7V = 7,4V, sul Tuo modello potrai ottenere più potenza utilizzando solo lipo con più C di scarica, ma sempre ad 1 cella a 3,7V altrimenti bruci la ricevente.

[torazza]

Originalmente inviato da Windam Hooji

...avendo dei problemucci / perplessità con il mio Ely: Easy Copter XS Metal

Bè. il modello in questione usa, appunto, Lipo da 3,7V 1000mAh.
Con terrore quindi vi chiedo: che vuol dire "...lascia perdere..." ???
[*]Posso sul mio modello fare in genere upgrade tra quelli segnalati?;[*]In particolare la batteria da 20C di scarica, EvoLite o xtreme che dir si voglia mi brucia ricevente o motori?;[*]Proseguendo, relativamente ai motori xtreme noto che i miei montano una coroncina (del pignone) a denti molto + fitti rispetto a quella montata dal xtreme

L'heli NON è un clone del Lama. Forse diverse parti meccaniche sono compatibili, ma proprio la LiPo da 3,7 anzichè 7,4V lo rende completamente diverso.
Tale soluzione, che consente al venditore di risparmiare su caricabatterie e circuiti di regolazione tensione sulla 4in1, non mi piace perchè:
- a parità di potenza deve passare doppia corrente nei connettori.
- tali connettori, essendo gli stessi dei coassiali 7,4V genereranno doppia caduta di tensione, e quindi doppia perdita di potenza...
- tutta l'elettronica è differente, e quindi non puoi utilizzare i motori modificati del Lama, nè cambiare i servi con altri migliori (perchè l'alimentazione è troppo bassa).
La LiPo 1S può andare bene per i micro, fino a 100g. Per un coassiale da oltre 200g è meglio il 7.4...

E' possibile comunque utilizzare le pale Xtreme; se non fossero compatibili con i tuoi portapale potrai eventualmente cambiare anche quelli.
Giustamente, se trovi LiPo 1S 3,7V 20 o 25C andrà un po' meglio.
NON puoi montare i motori Xtreme... alimentati a 3,7V girerebbero più piano di quelli che hai ora! Il pignone è il meno, potresti utilizzare il tuo, è il motore che non è adatto.

Se ti piace il coassiale e vuoi "elaborarlo seriamente" vendi il tuo e prendi un Blade CX3 o un Lama V4...

[REDskydiver]

Mi ritengo soddisfatto dell'up-grade...
Buona potenza (data anche dalla leggerezza), stabile anche se ho dovuto settare nuovamente GAIN e PROPORZIONAL, bassi consumi (una decina di minuti con le Xtreme 850 mAh).
Sicuramente più fluidi degli SE180 (troppo "scattosi" per i miei gusti).
Non ho gli strumenti per fornirvi dati precisi riguardo amperaggi sotto carico.

GRAZIE ANCORA DEL LINK

CIAO!

[billy54]

Più potenza quindi?
Consigli la modifica senza riserve?
Quali difetti hai riscontrato?
Montaggio facile?
Durata volo?
Dai dicci qualcosina in più.............

[REDskydiver]

Originalmente inviato da billy54

Più potenza quindi?
Consigli la modifica senza riserve?
Quali difetti hai riscontrato?
Montaggio facile?
Durata volo?
Dai dicci qualcosina in più.............

Sicuramente più potenti (a occhio un 30% in più, a memoria con i suoi vecchi motori).
Consiglierei la modifica senza riserve (tenete conto che sono un principiante)
Montaggio molto semplice, ma per sistemare i regolatori sotto la capottina senza toccare i motori(anche se molto piccoli), bisogna lavorare di fino.
Beh, se proprio devo trovare un difetto, potrebbero battezzare segnandoli i fili che dal motore vanno ai regolatori e la realizzazione dei pignoni non è così precisa come quella degli eXtreme (anche se non gli ho sostituiti pur avendoli).
Durata di volo da circa metà a 3/4 di gas direi a naso circa 10 minuti con le batteria eXtreme 850mAh.