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Vecchio 12 settembre 14, 13:54   #11 (permalink)  Top
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Potrebbe essere colpa del pitch?

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Scusa, il "pitch" è la regolazione del passo delle pale, da quello che ho visto online il tuo modello è un coassiale a passo fisso. Comunque, se non fai qualche prova si possono fare tante ipotesi senza risolvere.
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Vecchio 12 settembre 14, 14:31   #12 (permalink)  Top
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Ok grazie, non lo sapevo...devo fare test specifici o solo farlo volare?

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Vecchio 12 settembre 14, 14:38   #13 (permalink)  Top
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Ok grazie, non lo sapevo...devo fare test specifici o solo farlo volare?

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Non test specifici, ma provare a farlo andare con un'altra batteria, come ti ho già suggerito qualche post fa, per capire se il problema sono le batterie o no.
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Vecchio 12 settembre 14, 14:49   #14 (permalink)  Top
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Ok grazie! Adesso provo con una batteria che sono sicuro che va..poi ti faccio sapere
P.S.
Potresti darmi una mano anche con l honeybee nella sezzione elettronica?
Grazie mille per tutto!!

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Vecchio 12 settembre 14, 14:58   #15 (permalink)  Top
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La batteria non è...con quella che va fa lo stesso ovvero arriva al max non decolla, sta al max e poi perde potenza e si ferma...

Questo è il telecomando...
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Vecchio 12 settembre 14, 15:09   #16 (permalink)  Top
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La batteria non è...con quella che va fa lo stesso ovvero arriva al max non decolla, sta al max e poi perde potenza e si ferma...

Questo è il telecomando...
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Hai scritto che ne hai tre, questa è una quarta ? Perchè ho già espresso il dubbio che siano tutte e tre esauste (che non è la stessa cosa di scariche).
Quante batterie e di che tipo usa la trasmittente (telecomando) ?
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Vecchio 12 settembre 14, 15:29   #17 (permalink)  Top
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Allora ho 3 batterie ma siccome ho 2 eli sono certo che funzionino tutte e 3..
Il telecomando usa 3 batterie AA, io uso quelle ricaricabili
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Vecchio 12 settembre 14, 19:33   #18 (permalink)  Top
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Allora ho 3 batterie ma siccome ho 2 eli sono certo che funzionino tutte e 3..
Il telecomando usa 3 batterie AA, io uso quelle ricaricabili
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Allora escluse le batterie, esclusa la bassa tensione delle batterie della trasmittente (si legge "4,5 V" sul display) mi sembra probabile che siano i motori, tanto più che nel tuo primo post parli del fatto che l'elicottero girava su se stesso il che fa pensare che un motore abbia meno giri dell'altro.
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