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Vecchio 20 ottobre 15, 13:23   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da giuseppepenzo Visualizza messaggio
Le batterie Nano-Tech 850 mAh sono nettamente più corte dell'originale e l'elicottero appare leggermente sbilanciato all'indietro (centro di gravità spostato leggermente verso la coda).
Basta però installare la batteria in una posizione leggermente avanzata, sul porta batteria.
Questa batteria risulta però già più pesante dell'originale (73 g verso 68 g).

L'elicottero riesce a sostenere bene il peso (ed essere bilanciato) fino alle NanoTech 1300 mAh 45-90C, ma bisogna aumentare il gain della potenza fino al massimo (200%), come spiegato nel manuale "Gain Adjustment".

E' necessario anche ripetere il "Trim Flight", come dalle istruzioni che si trovano sul manuale addendum "Advance Settings".

Con le batterie da 1300 mAh il tempo di volo sale a 12 minuti abbondanti di volo veloce, in posizione "Esperienced".
Grazie di sicuro tutti questi consigli mi serviranno tanto appena provo il tutto vi terrò aggiornati

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