E flite Blade 200 SRX

[Titan95]

Ciao a tutti ragazzi !!
Come mi è stato consigliato, lunedì ordinerò il blade 200! Col radio comando e tutto, prenderò anche una batteria in piu
Perĺ queste cose del rotore che si fonde, la coda che impazzisce , motore spompato.. haha vabbeh.. speriamo bene ahah comunque volare un po so volare.. quindi spero che nell'eventualità succedino cose del genere spero di salvarlo, comunque visto che i dipendenti di jonathan sono molto cordiali, gli dirò tutte queste cose (ondevitare che si rompe per questi problemi) mi faccio un elenco, anzi se riuscite a farla voi entro domani mattina (che faccio l'ordine) elenco tutti i possibili problemi
Ciao a tutti

[Titan95]

Originalmente inviato da Titan95

Ciao a tutti ragazzi !!
Come mi è stato consigliato, lunedì ordinerò il blade 200! Col radio comando e tutto, prenderò anche una batteria in piu
Perĺ queste cose del rotore che si fonde, la coda che impazzisce , motore spompato.. haha vabbeh.. speriamo bene ahah comunque volare un po so volare.. quindi spero che nell'eventualità succedino cose del genere spero di salvarlo, comunque visto che i dipendenti di jonathan sono molto cordiali, gli dirò tutte queste cose (ondevitare che si rompe per questi problemi) mi faccio un elenco, anzi se riuscite a farla voi entro domani mattina (che faccio l'ordine) elenco tutti i possibili problemi
Ciao a tutti

Faccio questo perche vado a spendere piu di 300 euro .. quindi .. se magari dovesse succedere qualcosa.. vorrei avere qualche garanzia in piu diciamo... sperando non succedi nulla ...

[H7-25]

Cordiali da Jonathan? Non mi risulta proprio, anzi chiunque sento mi dice il contrario... Forse stavano per andare in ferie.

Discorso 200/230: il 200 è per chi è proprio alle prime armi, se avete già le basi per un volato semplice e magari fate qualcosa di 3d semplice buttatevi sul 230 perché il 200 vi stancherebbe presto. Anche se si possono fare, il 200 è un modello troppo lento per fare flip e roll. Vi ricordo che è un passo fisso, quindi è molto limitato nelle manovre 3d

[Bluesky]

Originalmente inviato da H7-25

Cordiali da Jonathan? Non mi risulta proprio, anzi chiunque sento mi dice il contrario... Forse stavano per andare in ferie.

Discorso 200/230: il 200 è per chi è proprio alle prime armi, se avete già le basi per un volato semplice e magari fate qualcosa di 3d semplice buttatevi sul 230 perché il 200 vi stancherebbe presto. Anche se si possono fare, il 200 è un modello troppo lento per fare flip e roll. Vi ricordo che è un passo fisso, quindi è molto limitato nelle manovre 3d

In rcgroups dicono che esce lento ma aggiustando gain e escursione diventa un mostriciattolo, se fosse uguale al simulatore in expert ripeto manca solo metterlo a testa in giu flip e roll im poco spazio... comunque ma volate in expert e avete aumentato il gain motore ed eventualmente l'esc dedicato?altrimenti è chiaro che ë lento se volate in beginnero intermediate mode per giunta con motori nn potenziati..fin ora ho sentito sul forum tutti che dicono che è lento e spolpato nn fa bene acro, dicendo vabbe nn volo quasi mai in expert.. E allora come.fai a fare acro se hai le escursioni limitate e per giunta settato dalla hh per principianti... probabilmente dipende da voi ..

[H7-25]

Originalmente inviato da Bluesky

In rcgroups dicono che esce lento ma aggiustando gain e escursione diventa un mostriciattolo, se fosse uguale al simulatore in expert ripeto manca solo metterlo a testa in giu flip e roll im poco spazio... comunque ma volate in expert e avete aumentato il gain motore ed eventualmente l'esc dedicato?altrimenti è chiaro che ë lento se volate in beginnero intermediate mode per giunta con motori nn potenziati..fin ora ho sentito sul forum tutti che dicono che è lento e spolpato nn fa bene acro, dicendo vabbe nn volo quasi mai in expert.. E allora come.fai a fare acro se hai le escursioni limitate e per giunta settato dalla hh per principianti... probabilmente dipende da voi ..

Scusa ma non so più come dirlo, secondo me non è un modello per fare acro in primo luogo perché è pesante e poi perché non si è mai sentito che uno compra un passo fisso per fare acro.
Comprati il 200, modificalo come credi e vedrai che sarà sempre più lento di un 180 stock con la differenza che col 180 ci puoi fare quasi tutto il 3d e col 200 praticamente solo flip larghi e qualche piroettanti.
Dimenticavo... Se non voli in expert l'elicottero più di tanto non si inclina quindi sarebbe impossibile fare i flip.
Io ho aumentato il gain del motore ma tutta la potenza da "mostriciattolo" che dicono su rc groups non la vedo

[Bluesky]

Originalmente inviato da H7-25

Scusa ma non so più come dirlo, secondo me non è un modello per fare acro in primo luogo perché è pesante e poi perché non si è mai sentito che uno compra un passo fisso per fare acro.
Comprati il 200, modificalo come credi e vedrai che sarà sempre più lento di un 180 stock con la differenza che col 180 ci puoi fare quasi tutto il 3d e col 200 praticamente solo flip larghi e qualche piroetta

E "quel quasi tt 3d" che non mi interessa, al 180 non hai il safe che puo servire e il panic , sopratutto il180 nasce per fare altro appunto..

Ma tu hai portato il gain al 200% e estensione servi maggiore e magari esc dedicato al tail e sopratutto voli in expert?
So benissimo cosa è un passo fisso e un CP , nei video dove hanno fatto ciò non mi sembra ne lento e ne non acro (e acro non significa fare 3d) C'è delfo che dice che rimane limitato cm modello però ha anche detto che non vola mai in expert e come fai a progredire se non voli in expert..? ... quindi se acquistasse un cp ora lo schianterebbe subito secondo me..
comunque so valutando perchè il prezzo è interessante dell 'usato che ho trovato..
Tt qui se dovessi acquistarlo nuovo allora andrei solo sul 230s..

[H7-25]

Si volo in expert, il gain l'ho alzato se non ricordo male a 150% e quando dai tutto gas la coda va in crisi ed è quasi imbarazzante per quanto è lento a riprendere quota. Considera che non volo col 200 da parecchio perché secondo me è utile solo per imparare il volato semplice (cosa che fa alla grande) ma se gli chiedi di più va in crisi. Ovvio che se cambi esc e motori sarà più veloce ma il peso da elefante rimane così come il passo fisso che è molto limitante.