Non ho il 230 quindi vado a logica...prova semplicemente con la combinazione di comandi per entrare in quella modalità

//www.youtube.com/watch?v=16vtspvsd_8

ecco come si comporta al decollo, si devo ancora prendere mano direi, ma ho trovato che in modo di volo principiante sia piu scattoso che in intermedio, in quest ultima modalita è si un o piu sprintoso ma reagisce meglio che in principiante, in finale lo trovo piu complicato in modalita principiante che intermedio...
ho provato anche l esperto, nn fa proprio ancora per me

Ciao Delfo, ti volevo comunicare che il problema era solo l elica della coda montata alla rovescia dalla casa che tra l altro faceva riscaldare sia il motorino che i fili di alimentazione ....comunque il mio fornitore, veramente premuroso, aveva già preso appuntamento con il rappresentante, si tratta di Hely-Go di Milano.

A quanto pare è facile sbagliare il verso di montaggio di questo ruotino di coda :huh:

Si capita che arrivino già sbagliate, meglio verificare sempre perché il danno è costoso se bruci il motore e non te lo riconoscono in garanzia
Comunque conosco quel negozio e sono persone serie.

Grazie !
Controllo sul mio 230s che monta lo stesso identico palino

motore un po spompato.
 

Salve, sono Angelo da poco possessore del 200 SR X rtf , premetto che ancora volo in modalità intermedio, anche io ho notato una scarsa reattività soprattutto in verticale. La domanda è :ma in modalità esperto, le cose cambiano?
Avete qualche upgrade per migliorarne le prestazioni?
Onestamente per 260€ mi aspettavo qualcosa di più.

Se leggi tutto il forum sul 200 troverai tutte le informazioni che cerchi ;)

Il Video non si vede...hai scritto male l'indirizzo...questo e quello giusto...:wink:


https://www.youtube.com/watch?v=16vtspvsd_8

Ho appena fatto una lipo col 200, erano mesi che stava fermo.
Ho provato la modalità autolivellante e il panico
Col panico l'inclinazione è ancora minore di qualche grado.
Quindi autolivellante e panico non sono uguali