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| UserPlus Data registr.: 10-03-2010
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| Allora, FF è l'abbreviazione per Fast Forward e significa avanti veloce. Il Solo PRO I/II ha un mix che aziona il sevo dell'alettone una volta che quello dell'elevatore in FF ha raggiunto una certa corsa. Questi moscerini, nelle andature veloci hanno una vistosa tendenza a piegare verso destra. Il mix mette le cose a posto e l'elicottero spinto in avanti veloce sta più o meno livellato. Il Solo PRO V non ha questo mix. E' stata un'ottima scelta secondo me, perché in realtà il mix non era tale. Funzionava come un switch, e una volta che interveniva abbassava tutti e due i servi verso il basso senza possibiltà di modulazione. Nella pratica, era praticamente impossibile chiudere un affondo in avanti veloce con una virata coordinata a sinistra per poi continuare in un'altra direzione. Gli unici modi per cercare di virare a sinistra in FF erano: o usare l'anticoppia (il rudder), ma in avanti veloce, con l'elicottero livellato il timone praticamente non rispondeva ed anche se l'avesse fatto sarebbe stata una scivolata d'ala invece che una virata, oppure levare elevatore fino a che il mix rientrava per poi impostare la virata, che però veniva da schifo perché interveniva l'effetto pendolo. Ora senza mix, si può dosare abbastanza bene ed il repertorio di manovre è senz'altro aumentato. |
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| User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: forlì
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giorni fa, mentre bazzigavo il colibrì 4.5 di un'amico mi sono accorto che il mix non ce l'ha. eppure non è una versione v perchè i servi sono coperti... sono pepppplesso!
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| UserPlus Data registr.: 10-03-2010
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| User Data registr.: 18-09-2010 Residenza: Catania
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Liftbag ti ringrazio, sei stato molto chiaro nel descrivere il significato di ff e della funzione del mix sul solo pro I o II. Adesso è tutto chiaro. Per castel: Ancora non mi hanno risposto alla seconda domanda su cosa fossero i codici che mi chiedevano...speriamo domani, ti ringrazio della tua disponibilità ma voglio essere sicuro dell'attendibilità del sito. Ma non ci saranno problemi di sdoganamento? Salvo. |
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| User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: forlì
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| User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: forlì
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| UserPlus Data registr.: 10-03-2010
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Ma forse non tutti si comportano alla stessa meniera perché, non ricordo chi, nel suo era riuscito con pochissime tacche di trim ad eliminare il mix ottenendo un servo elevatore ancora ben centrato. Semmai, prova a trimmare in avanti e controlla se il mix torna. | |
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| User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: forlì
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una di queste sere lo faccio venire qua e ci dò un'occhiata, però così a memoria mi pare che sia mixless di suo con i trim centrati... mah?!?! anzi lo faccio venire domani sera che così mi dà una mano sistemare il 450 che domani arrivano i ricambi!
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| User Data registr.: 04-07-2010
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problema: oggi ho fatto due voli all'esterno senza vento e senza crash, ho rimesso tutto in valigetta e sono ritornato a casa, l'ely funzionava perfettamente. Una volta in casa, ho messo in carica le due batterie, per fare qualche altro volo indoor, a pile cariche, l'ely si alza di pochi cm solo grazie all'effetto suolo e ruota su se stesso, invano il tentativo di stabilizzar l'ely con gli stick e con i trimmer. Che e' successo? L'albero principale e' OK, la coda sostituita ma sempre lo stesso problema. Problema al motore principale o alla scheda dell'ely? Ho smontato il grosso ingranggio inferiore e fatto ruotare le eliche senza motore principale, i cuscinetti sono ok. |
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