nine eagle solo pro I-2 - BaroneRosso.it

SauronSTK · 31 marzo 10, 16:42

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag

Speriamo che qualcuno (vedi MicroHeli) deciderà a produrre upgrade per il Solo PRO, compresa la flybar, così come per l'MSR, per il quale hanno progettato una flybar che sembra veramente valida.

Va bhè alla fine anche cosi il nostro 4.5 già è una versione abbastanza evoluta e per questo già mi ha dato e mi darà grosse soddisfazioni

Citazione:

Originalmente inviato da Fantus

Pensate a farvi i pollici, chè torneranno utili per modelli più evoluti!

Si grazie Fantus...

... infatti son partito con questo anche se ero affascinato del mini-Titan.. ma riflettendoci meglio e visto l'investimento nn solo iniziale ma anche di manutenzione che porta un elicottero di quel tipo se si rompe qualcosa...
ho pensato che iniziare con le zanzarine per capire se nasceva una passione e magari in futuro fare il passaggio di categoria fosse la cosa migliore

Malve · 31 marzo 10, 17:02

Qualche giorno fa, smanettando un pò con i braccetti dei servi e provando ad allungarli e accorciarli sono riuscito a migliorare la situazione della virata a sx...prima era quasi inchiodato, lentissimo....ora è quasi ai livelli della dx!
Cioè, era....ora sto aspettando un motorino di coda...

Ovviamente ho tutti gli altri ricambi tranne la coda!

liftbag · 31 marzo 10, 17:55

Mi sono cimentato in una modifica della flybar con l'unico scopo di impedirne gli urti contro canopy e asse di coda.

Quindi ho utilizzato una flybar del free spirit e l'ho modificata accorciandone le astine in grafite.

Ovviamente il primo volo è critico in quanto il piatto non è più al suo posto a causa dei link della flybar che avrebbero dovuto essere più lunghi...

Infatti l'ho alzato poco e l'ho sbattuto contro la gamba del tavolo.... risultato, un servo rotto

Si deve essere staccato il contatto e cercandolo va a fine corsa in basso

Ordinerò la 4 in uno perché non credo si possa riparare il servo e a differenza dell'msr non mi pare che li vendano come ricambi.

Nell'attesa pare proprio che dovrò farmi i pollici con il bladino.

Vi allego la foto della modifica.

Malve · 31 marzo 10, 18:40

Se l'ely gira su se stesso in senso antiorario il problema è per forza il motorino di coda giusto?

caraibi · 31 marzo 10, 18:57

Citazione:

Originalmente inviato da Malve

Se l'ely gira su se stesso in senso antiorario il problema è per forza il motorino di coda giusto?

Potrei dirti di si, anche il mio rotore di coda da una parte non gira più.
Spero che cambiando il rotore di coda torni a volare come prima, nel senso che non vorrei fosse qualcosa dell'eletronica, ho provato a sostituirlo con un motore di un 2 canali che avevo in casa ma con risultati a dir poco devastanti.
Voi dove lo ordinate sto benedetto motore di coda?

Malve · 31 marzo 10, 19:09

Il mio un pochino riesco a contrastarlo, quindi non credo sia un problema di elettronica...pare proprio che non sia spompato!
Non so cos'altro possa essere...per il motorino io ho preso tutta la coda intera...

ruggero1 · 31 marzo 10, 19:09

Citazione:

Originalmente inviato da caraibi

Potrei dirti di si, anche il mio rotore di coda da una parte non gira più.
Spero che cambiando il rotore di coda torni a volare come prima, nel senso che non vorrei fosse qualcosa dell'eletronica, ho provato a sostituirlo con un motore di un 2 canali che avevo in casa ma con risultati a dir poco devastanti.
Voi dove lo ordinate sto benedetto motore di coda?

Lo puoi ordinare al sito modelhobby-flight.it:
Il ricambio comprende il traliccio di coda (tail boom) col timone, il motorino e i cablaggi già pronti. Costa circa 8 euro.
Lì hanno anche tutti i ricambi per il nine eagles solo pro I e II, sono gentili e veloci.

F_Triple · 31 marzo 10, 22:13

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag

...Ordinerò la 4 in uno perché non credo si possa riparare il servo e a differenza dell'msr non mi pare che li vendano come ricambi...

se la trovi a pochi soldi ok, prendi la 4 in 1. sennò con 56 euro spedizione inclusa prendi direttamente il solo pro di ricambio, che secondo me conviene

marchioro · 31 marzo 10, 22:20

cosa intendi per "il solo pro" di ricambio? tutto l'eli?
ho appena speso 20 euro per il carrello e il main shaft...

F_Triple · 31 marzo 10, 22:26

intendo l'eli completo, ma senza radiocomando nè lipo. ovviamente completo di motori, 4 in 1 ecc... siccome il solo pro è stato il mio primo eli rc, ha preso un bel po' di botte. e visto che dovevo cambiare alcuni pezzi (flybar storta, carrello rotto e motorino di coda andato) ho fatto che prendere l'eli intero. non ho risparmiato, ma almeno l'altro lo tengo per ricambi, e ho un eli nuovo, non "tacconato". se devi cambiare la ricevente secondo me spendi (la butto lì) 10 euro in più e hai l'eli nuovo. e il vecchio lo tieni per ricambi.

31 marzo 10, 17:55	#3 (permalink) Top
liftbag UserPlus Data registr.: 10-03-2010 Messaggi: 12.100	Flybar mod Mi sono cimentato in una modifica della flybar con l'unico scopo di impedirne gli urti contro canopy e asse di coda. Quindi ho utilizzato una flybar del free spirit e l'ho modificata accorciandone le astine in grafite. Ovviamente il primo volo è critico in quanto il piatto non è più al suo posto a causa dei link della flybar che avrebbero dovuto essere più lunghi... Infatti l'ho alzato poco e l'ho sbattuto contro la gamba del tavolo.... risultato, un servo rotto Si deve essere staccato il contatto e cercandolo va a fine corsa in basso Ordinerò la 4 in uno perché non credo si possa riparare il servo e a differenza dell'msr non mi pare che li vendano come ricambi. Nell'attesa pare proprio che dovrò farmi i pollici con il bladino. Vi allego la foto della modifica.

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31 marzo 10, 17:02	#2 (permalink) Top
Malve User Data registr.: 27-06-2007 Residenza: Arquata Scrivia (AL) Messaggi: 63	Qualche giorno fa, smanettando un pò con i braccetti dei servi e provando ad allungarli e accorciarli sono riuscito a migliorare la situazione della virata a sx...prima era quasi inchiodato, lentissimo....ora è quasi ai livelli della dx! Cioè, era....ora sto aspettando un motorino di coda... Ovviamente ho tutti gli altri ricambi tranne la coda!

31 marzo 10, 18:40	#4 (permalink) Top
Malve User Data registr.: 27-06-2007 Residenza: Arquata Scrivia (AL) Messaggi: 63	Se l'ely gira su se stesso in senso antiorario il problema è per forza il motorino di coda giusto?

31 marzo 10, 19:09	#6 (permalink) Top
Malve User Data registr.: 27-06-2007 Residenza: Arquata Scrivia (AL) Messaggi: 63	Il mio un pochino riesco a contrastarlo, quindi non credo sia un problema di elettronica...pare proprio che non sia spompato! Non so cos'altro possa essere...per il motorino io ho preso tutta la coda intera...

31 marzo 10, 22:20	#9 (permalink) Top
marchioro User Data registr.: 08-03-2010 Residenza: Napoli Messaggi: 86	cosa intendi per "il solo pro" di ricambio? tutto l'eli? ho appena speso 20 euro per il carrello e il main shaft...

31 marzo 10, 22:26	#10 (permalink) Top
F_Triple User Data registr.: 06-01-2010 Residenza: Aosta Messaggi: 164	intendo l'eli completo, ma senza radiocomando nè lipo. ovviamente completo di motori, 4 in 1 ecc... siccome il solo pro è stato il mio primo eli rc, ha preso un bel po' di botte. e visto che dovevo cambiare alcuni pezzi (flybar storta, carrello rotto e motorino di coda andato) ho fatto che prendere l'eli intero. non ho risparmiato, ma almeno l'altro lo tengo per ricambi, e ho un eli nuovo, non "tacconato". se devi cambiare la ricevente secondo me spendi (la butto lì) 10 euro in più e hai l'eli nuovo. e il vecchio lo tieni per ricambi.