Club E-Flite Blade MCX ........................ settaggi, upgrade e consigli ........

[spx90.]

ho preso il Blade MCX S300 e sono stato molto soddisfatto per la facilità di manovra anche nei piccoli ambienti e per la sua robustezza quando precipita, quindi adatto anche per il primo approcio per i più piccoli... arrivando dal Blade cx2 che risulta essere un pò più impegnativo manovrarlo in spazi ridotti e molto pù fragile nei crash, sono rimasto entusiasta per la precisione di volo che riesco ad ottenere , di fatto l'appetito vien mangiando e quindi mi sono accorto che per un ottimo hovering sono costretto a trimmare al massimo il selettore della radio su alcuni controlli (selettore fine della radio del CX2) quindi per compensare tutto questo ho pensato di smontare i tiranti dal piatto ciclico (dall' uniball del piatto ciclico) cambiandone la propria lunghezza tramite la filettatura dell'astina..
Risultato sono riuscito a staccare le sfere del piatto ciclico rendendolo inutilizzabile , quindi a fronte di questa mia esperienza vorrei sapere se qualcuno a delle accortezze per lo smontaggio senza danneggiare il delicatissimo piatto ciclico ( di fatto ho visto in rete che stanno già proponendo un versione in alluminio, ma per il momento vorrei rimanere std. ).

Grazie a tutti per i vostri consigli

[JJnovello]

Originalmente inviato da spx90.

ho preso il Blade MCX S300 e sono stato molto soddisfatto per la facilità di manovra anche nei piccoli ambienti e per la sua robustezza quando precipita, quindi adatto anche per il primo approcio per i più piccoli... arrivando dal Blade cx2 che risulta essere un pò più impegnativo manovrarlo in spazi ridotti e molto pù fragile nei crash, sono rimasto entusiasta per la precisione di volo che riesco ad ottenere , di fatto l'appetito vien mangiando e quindi mi sono accorto che per un ottimo hovering sono costretto a trimmare al massimo il selettore della radio su alcuni controlli (selettore fine della radio del CX2) quindi per compensare tutto questo ho pensato di smontare i tiranti dal piatto ciclico (dall' uniball del piatto ciclico) cambiandone la propria lunghezza tramite la filettatura dell'astina..
Risultato sono riuscito a staccare le sfere del piatto ciclico rendendolo inutilizzabile , quindi a fronte di questa mia esperienza vorrei sapere se qualcuno a delle accortezze per lo smontaggio senza danneggiare il delicatissimo piatto ciclico ( di fatto ho visto in rete che stanno già proponendo un versione in alluminio, ma per il momento vorrei rimanere std. ).

Grazie a tutti per i vostri consigli

Ciao. Consigliano di bagnare la sfera prima di sfilare il link, ed in effetti facendo così a me è andato tutto bene.

Per l'upgrade io ho molti dubbi, perché IMHO aggiunge peso... e poi se una cosa va così bene, perché cambiare?!?

JJ

[spx90.]

Originalmente inviato da JJnovello

Ciao. Consigliano di bagnare la sfera prima di sfilare il link, ed in effetti facendo così a me è andato tutto bene.

Per l'upgrade io ho molti dubbi, perché IMHO aggiunge peso... e poi se una cosa va così bene, perché cambiare?!?

JJ

Sono daccordo con tè sul punto della leggerezza...
anche perchè è gia preciso di suo quindi non necessita di ulteriori accessori, ma volevo sapere in questi casi che tipo di soluzione/prodotto può essere più adatto:
grasso, olio, sapone, silicone spray ecc... insomma chi maneggia con il modellismo avrà un' idea di quale può essere un prodotto adatto.

Grazie per la risposta

[maRRRco]

messaggio rivolto a tutti, se qualcuno di voi ha in mente di vendersi il piccolo, io ne sto cercando uno in buone condizioni
contattatemi, magari a qualcuno cui ha stancato, a me piace moltissimo, ma non vorrei spendere molto comprandolo nuovo

[JJnovello]

Originalmente inviato da spx90.

Sono daccordo con tè sul punto della leggerezza...
anche perchè è gia preciso di suo quindi non necessita di ulteriori accessori, ma volevo sapere in questi casi che tipo di soluzione/prodotto può essere più adatto:
grasso, olio, sapone, silicone spray ecc... insomma chi maneggia con il modellismo avrà un' idea di quale può essere un prodotto adatto.

Grazie per la risposta

Bhè, sarà poco professionale e anche un po'... schifoso... ma io ho usato della saliva umana... la mia. E ha funzionato... ma non è in vendita!

JJ

[maRRRco]

se qualcuno si è stufato o ha intenzione di venderlo, mi contatti, io lo sto cercando

[baracca1]

Originalmente inviato da spx90.

ho preso il Blade MCX S300 e sono stato molto soddisfatto per la facilità di manovra anche nei piccoli ambienti e per la sua robustezza quando precipita, quindi adatto anche per il primo approcio per i più piccoli... arrivando dal Blade cx2 che risulta essere un pò più impegnativo manovrarlo in spazi ridotti e molto pù fragile nei crash, sono rimasto entusiasta per la precisione di volo che riesco ad ottenere , di fatto l'appetito vien mangiando e quindi mi sono accorto che per un ottimo hovering sono costretto a trimmare al massimo il selettore della radio su alcuni controlli (selettore fine della radio del CX2) quindi per compensare tutto questo ho pensato di smontare i tiranti dal piatto ciclico (dall' uniball del piatto ciclico) cambiandone la propria lunghezza tramite la filettatura dell'astina..
Risultato sono riuscito a staccare le sfere del piatto ciclico rendendolo inutilizzabile , quindi a fronte di questa mia esperienza vorrei sapere se qualcuno a delle accortezze per lo smontaggio senza danneggiare il delicatissimo piatto ciclico ( di fatto ho visto in rete che stanno già proponendo un versione in alluminio, ma per il momento vorrei rimanere std. ).

Grazie a tutti per i vostri consigli

Oltre a bagnarlo al momento che reinserisci l'occhiello..tieni presente di
reinserirlo dalla stessa parte. Un lato e più stretto ! Rimettilo dallo stesso lato e bagna,vedrai che non si rompe...
ciao

[maRRRco]

scusate sono nuovo del club, vorrei chiedere come si carica la batteria
la spia deve essere accesa, lampeggiare o cosa, quando è carica che succede??
credo che faccia piccoli cerchi in aria come si può correggere

[maRRRco]

ho notato le seguenti cose in volo
fa piccoli cerchi, poi quando giro la coda in un senso è perfetto, nell'altro vibra molto e non gira in asse perfettamente verticale ma si inclina leggermente, come l'asse terrestre per intenderci che negli anni gira descrivendo come due coni
il tracking delle pale superiori non è perfetto, nel senso che non descrivono un unico piano ma le punte delle pali oscillano su e giù
cosa devo fare

[baracca1]

Originalmente inviato da maRRRco

ho notato le seguenti cose in volo
fa piccoli cerchi, poi quando giro la coda in un senso è perfetto, nell'altro vibra molto e non gira in asse perfettamente verticale ma si inclina leggermente, come l'asse terrestre per intenderci che negli anni gira descrivendo come due coni
il tracking delle pale superiori non è perfetto, nel senso che non descrivono un unico piano ma le punte delle pali oscillano su e giù
cosa devo fare

Quando la spia rossa si spegne del tutto ( prima lampeggia..) la batteria è carica.
Per il difetto in volo.. potrebbero essere le pale deformate o l'albero storto..
compra come ricambi almeno le pale,la fly bar e l'albero che comanda le pale superiori..
ciao