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Vecchio 20 febbraio 08, 23:30   #41 (permalink)  Top
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L'avatar di bluedark1968
 
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problemi di scheda video

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Originalmente inviato da veltro10 Visualizza messaggio
G3,5 oppure G4 hanno una simulazione di volo più realistica di Reflex che, invece, ha una grafica migliore. La grafica non ti insegna a volare, il modello matematico invece, più è vicino alla realtà meglio è. Con G3,5 o G4 hai anche un simulacro di radio a 6 canali con switch per autorotazione e controllo dei menu programma dalla radio. Non devi consumare la tua radio e i pacchi batterie ma si alimenta da USB. Inoltre costa molto meno di reflex e si può comunque collegare, volendo, alla tua futura radio attraverso il collegamento istruttore allievo. G4 (ultima versione) in negozio a Latina 180€, credo, max 190.
Quindi visto il budget per ora torniamo a FMS.
Volevo acquistare il G4 ma ...la mia scheda video ...quella del portatile
non è supportata dalla demo di Real Fligth.....
Per cui mi tengo il Reflex...
bluedark1968 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 febbraio 08, 00:02   #42 (permalink)  Top
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L'avatar di devilmen
 
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ti posso dire la mia da principiante?
allora io ho iniziato con un elicottero cassiale che aveva il mtorino alla coda.. uno schifo.
ttre voli e poi ho comprato un w 68b. una cavolo meglio stabile pero devi leggere tanto qui sul forum perchè le reolazioni sono tante.
ho comprato un w 5v4 bello e stabile.
ora ho un trex 450 se gf. il migliore per ora...
mio fratello ha un aereo tipo deltaplano ma con motore.. ti posso assicurare che è 100 volte piu semplice da guidare un aereo che un elicottero medio professionale.....
però l'importante è avere voglia di imparare .tanta pazienza e un po di soldi da spendere.....
__________________
- WALKERA 5V4 MODIFICATO A 5V8
- RADIO FUTABA T6EXPH
- TREX 450 SE-GF CON RADIO FUTABA FF9 SUPER
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Vecchio 22 febbraio 08, 19:19   #43 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexxZeta
 
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Originalmente inviato da veltro10 Visualizza messaggio
G3,5 oppure G4 hanno una simulazione di volo più realistica di Reflex che, invece, ha una grafica migliore. La grafica non ti insegna a volare, il modello matematico invece, più è vicino alla realtà meglio è. Con G3,5 o G4 hai anche un simulacro di radio a 6 canali con switch per autorotazione e controllo dei menu programma dalla radio. Non devi consumare la tua radio e i pacchi batterie ma si alimenta da USB. Inoltre costa molto meno di reflex e si può comunque collegare, volendo, alla tua futura radio attraverso il collegamento istruttore allievo. G4 (ultima versione) in negozio a Latina 180€, credo, max 190.
Quindi visto il budget per ora torniamo a FMS.
Sono perfettamente daccordo. Realflight è di gran lunga superiore.
Realflight G4 è un capolavoro.

Ritengo tuttavia che la scelta migliore per il nostro piccolo amico,sia sicuramente un elicottero coassiale, in quanto solo grazie ad esso riuscirà a capire che cosa realmente è un elicottero,a che cosa serve ciascun comando e come si comporta un mezzo in volo.

Il simulatore va benissimo, ma l'esperienza pratica è TUTTO, pertanto se non si ha qualcosa di concreto in mano, io credo che il vero e proprio inizio,non avvenga mai.
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Vecchio 22 febbraio 08, 22:14   #44 (permalink)  Top
Sospeso
 
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[QUOTE=veltro10;816193]Il problema è che <Ciufolo neanche sa perchè un elicottero vola, non sa cos'è il collettivo, il ciclico, cos'è il flappeggio e il brandeggio e perchè si anticipa il comando alle pale di 90°.
Non sa nemmeno se gli piacerà scoprirlo e FMS è il modo più economico per scoprirlo.
QUOTE]
guarda che a ciufolo per iniziare a svolazzare,non interessa sapere cosa sono brandeggio,anticipo ecc....non esageriamo altrimenti uno che si avvicina e legge scappa e non lo vediamo + ciao yuri
Yuri62 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 febbraio 08, 23:48   #45 (permalink)  Top
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L'avatar di veltro10
 
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[QUOTE=Yuri62;819131]
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Il problema è che <Ciufolo neanche sa perchè un elicottero vola, non sa cos'è il collettivo, il ciclico, cos'è il flappeggio e il brandeggio e perchè si anticipa il comando alle pale di 90°.
Non sa nemmeno se gli piacerà scoprirlo e FMS è il modo più economico per scoprirlo.
QUOTE]
guarda che a ciufolo per iniziare a svolazzare,non interessa sapere cosa sono brandeggio,anticipo ecc....non esageriamo altrimenti uno che si avvicina e legge scappa e non lo vediamo + ciao yuri
No, intendevo che è assolutamente all'inizio e quindi non può iniziare con un'eli su cui deve misurare passo, fare bilanciamenti delle pale etc...
Su quello che dici sono ovviamente concorde.
ciao
__________________
Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10
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Vecchio 24 febbraio 08, 00:04   #46 (permalink)  Top
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L'avatar di Poldo111850
 
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@ciufolo

A 129 euro, così t'avanza anche qualcosa, l'unico valido acquisto:
principiante dei  principianti-g3.jpg
Così puoi provare aerei, hely etc, assaggiare la differenza fra i due, orientarti su cosa ti piace di più, allenarti al volo rc, senza spendere un centesimo in più, divertirti senza far male a nessuno e quando avrai un sufficiente badget, comprarti un vero modello, iscriverti in un campo di volo, ma soprattutto farti aiutare da una persona già esperta ed assicurarti!
Ciao.
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Vecchio 24 febbraio 08, 13:41   #47 (permalink)  Top
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@ciufolo

A 129 euro, così t'avanza anche qualcosa, l'unico valido acquisto:
Allegato 57925
Così puoi provare aerei, hely etc, assaggiare la differenza fra i due, orientarti su cosa ti piace di più, allenarti al volo rc, senza spendere un centesimo in più, divertirti senza far male a nessuno e quando avrai un sufficiente badget, comprarti un vero modello, iscriverti in un campo di volo, ma soprattutto farti aiutare da una persona già esperta ed assicurarti!
Ciao.
Cavoli..
Con l'uscita del REALFLIGHT G4, il 3.5 è calato moltissimo e adesso ha un prezzo davvero allettante.
Non ci sono dubbi, conviene alla grande.
Sono soldi spesi bene, anche se per una persona in cerca di esperienza difretta,ritengo un software possa solo essere a livello di "tatto", una magra consolazione,che ancor più arricchisce la voglia di POSSEDERE fisicamente il modello vero e proprio.
Il coassiale è un oggettino che, nonostante i suoi limiti, se la cava piuttosto bene, consente all'inesperto di ottenere comunque piccoli grandi successi e ciò lo renderà sicuramente entusiasta, sia dell'elicottero che di se stesso..Questo è molto importante, il più delle volte rappresenta un incentivo per continuare quest'hobby,che altrimenti, ponendo l'aspirante volatore difronte ad un modello ingovernabile,rischierebbe di interrompersi, facendo svanire con ciò,il sogno del volo..
AlexxZeta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 08, 17:37   #48 (permalink)  Top
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Allora dall'alto della mia esperienza elimodellistica di ben 4 mesi dico pure io la mia!
Caro collega principiante (non sai quanti colleghi hai in questo forum) e collega squattrinato...sono studente e non posso spendere più di 100 euro al mese in modellismo... io all'inizio ero proprio come te...esuberante,voglioso di volare e sopratutto disinformato!
Non credere che un'hely sia semplice da far volare, sono sicuro che tu pensi di spingere una leva sulla radio e vedere il tuo elicottero salire...poi ne spingi un'altra e lui va in avanti fino a premere il pulsante "fai qualcosa di bello" per vederlo fare le migliori acro! Purtroppo non funziona così l'elicottero anche se settato alla perfezione necessita sempre di correzioni continue in avanti indietro,dx e sx, su giu è non dimentichiamo la coda,insomma è un macello ma quando impari poi non ci fai più caso!Il problema è imparare perchè
non hai il tempo materiale di ragionare e decidere quale levetta muovere per recuperare il tuo hely che vola verso un bel muretto!
Il più semplice da far volare è il coassiale perchè è autostabilizzante nel senso che se lasci i comandi lui si ferma in aria (sempre entro certi limiti) e se ben settato può stare in hovering senza correzioni per minuti, quindi per i principianti è indicatissimo perchè ti da il tempo di ragionare e di migliorare la prontezza dei riflessi!
Io ho pratico aereomodellismo elettrico per un paio d'anni...e non me la cavo male e ti dico che il pasaggio all'ala rotante non è semplice nemmeno per chi gli stick sa bene dove sono e come funzionano!
Personalmente ho iniziato con un caossiale...con il quale mi divertivo un casino atterrando sul divano...e ronzando attorno al lampadario!Dopo averlo ahimè distrutto nel primo volo esterno...ho preso un df#4 pensando fosse semplice da far volare ma mi sono ricreduto immediatamente è l'ho venduto abbandonando l'elimodellismo momentaneamente finchè la mia ragazza non mi ha regalato un easycopter v2 (secondo me ottimo) facendomi ricominciare!

Adesso...dopo aver usato l'easy fino a riuscire a farci di tutto (tra cui gli agguati a mio nonno ).....dopo aver usato il G3,5 fino a fare hovering in tutte le posizioni e del traslato decente ho preso un belt cp (farà schifo a tutti ma per me è una f1)e sto iniziando dopo 2 mesi di hovering a fare del traslato!

MORALE: vai piano se non vuoi bruciare dei soldi!!!!Se avessi fatto come ti dicono tutti avrei risparmiato i soldi del df#4 e non avrei rischiato di mollare tutto!
Mcgyverspaa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 08, 18:46   #49 (permalink)  Top
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L'avatar di bluedark1968
 
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Originalmente inviato da Mcgyverspaa Visualizza messaggio

Adesso...dopo aver usato l'easy fino a riuscire a farci di tutto (tra cui gli agguati a mio nonno ).....dopo aver usato il G3,5 fino a fare hovering in tutte le posizioni e del traslato decente ho preso un belt cp (farà schifo a tutti ma per me è una f1)e sto iniziando dopo 2 mesi di hovering a fare del traslato!

Guarda che il belt CP è un ottimo modello , come tutti gli elicotteri a 6
canali richiede un settaggio preciso e continuo e man mano che fa gli
UP-Grade può dare tante soddisfazioni.
Oltre al prezzo iniziale che è davvero ragionevole e contenuto il Belt
Cp consuma molto meno di un T-REX o di un Minititan e con una buona
lipo ci fai quasi mezz' ora di volo per cui hai fatto un' ottima scelta.


MORALE: vai piano se non vuoi bruciare dei soldi!!!!Se avessi fatto come ti dicono tutti avrei risparmiato i soldi del df#4 e non avrei rischiato di mollare tutto!
Avresti dovuto acquistare un ESKY honey Be e non un Df4
attenzione al Belt Cp senza Up-grade all' inizio è un pò fragile....Bye
bluedark1968 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 febbraio 08, 19:43   #50 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a Mcgyverspaa
Lo so che il belt cp è un buon modello....volevo dire che se per me per ora è il top e ne parlo bene, magari per gli utenti più evoluti con modelli migliori non vale nemmeno quel poco che costa!
Poi non so che grandi differenze ci siano tra il df#4 e l'honey bee fp apparte l'elettronica....dicevo solo che l'ho venduto perchè sorpreso dalla difficolta di pilotaggio essendo un hely con rotore di coda e sono sicuro che qualsiasi principiante che preso dalla foga compra un hely con rotore di coda perchè più bello e reale rimarrebbe stupito dalla difficoltà di pilotaggio....con crash, ricrash e successivo abbandono!
La maggior parte delle volte la gente crede che pilotare un elicottero rc sia semplice...come mio padre che quando mi vede fare hovering si avvicina e mi dice:"perche non lo fai girare attorno agli alberi a zig zag, poi lo fai passare sotto al tavolo e lo fai atterrare su questa mattonella!".
Mcgyverspaa non è collegato   Rispondi citando
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