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| User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
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lascia perdere il pro copter, ne ho visti molti rompersi dopo pochi voli. Volare un aereo è molto, molto più facile di un elicottero. Te lo dice uno che ha partecipato ai campionati italiani ripro sport e acro. Credimi. Se non pensi che l'aereo faccia al caso tuo perchè difficile, fai le macchinine, che è meglio e costa meno. Sennò segui i consigli di chi ci è già passato, ma fai un passo alla volta. Quoto l'amico che ti consigliava un deproncino ma meglio ancora un motoglider in polistirolo e fatti un pò la mano. ciao
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 |
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| User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
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ribadisco, inizia con il simulatore fms
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| User Data registr.: 06-06-2006
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| Con la cifra che hai in mente di investire potresti acquistare un buon simulatore tipo Reflex XTR Se acquisti un simulatore professionale , ti alleni non sfasci nulla e oltre a divertirti puoi imparare a pilotare gradualmente elicotteri di tutti i tipi nel giro di un mesetto. Il sumulatore è Per sempre ....! Ti serve per iniziare, per continuare e per ....le manovre più ambiziose che faresti da esperto. Poi evita i modelli a doppio rotore per quello che durano non ne vale la pena piuttosto potresti acquistare con 100 euro un Esky honey Be che è un 4 canali , ha il rotore di coda e ha una struttura leggera ed elastica che resiste bene alle cadute. Bye Bye |
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| User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
| Citazione:
Il problema è che <Ciufolo neanche sa perchè un elicottero vola, non sa cos'è il collettivo, il ciclico, cos'è il flappeggio e il brandeggio e perchè si anticipa il comando alle pale di 90°. Non sa nemmeno se gli piacerà scoprirlo e FMS è il modo più economico per scoprirlo. Esky Honey Bee...sì, carino, ma lo distruggerà subito, mentre col biritore (di qualità) giocherà per anni ma soprattutto impararà piano piano i comandi dritti e incrociati prima di passare all'eli "normale". Ma questa è la mia opinione e non per forza la verità assoluta. Con questo chiudo e mi defilo. In bocca al Lupo Ciufolo, facci sapere!! silvio (quello nell'avatar)
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| User Data registr.: 06-06-2006
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| stavo guardando... Alcuni negozi il reflex XTR originale lo vendono a 239 euro. Su Ebay lo trovi a 180 in questo momento ..sempre se acquisti il prodotto originale...ti serve poi il cavetto...e una radio anche se economica tipo ESKY ....walkera. Potresti scaricarti la demo di real flight G4 Great Planes RealFlight Downloads and Gallery Per FMS freeware FMS Homepage italiana - simulatore di volo modelli RC aero/eli/glider ..e fartene un idea... Con l' acquisto del G3 ti danno anche un joestick in omaggio che ha la forma di una radio. Io utilizzo Reflex XTR ma non mi pare che ci siano demo in circolazione. A Catania ora che ci penso c'è un campetto di volo e un gruppetto di appassionati che potrebbero darti una mano a procurarti un simulatore come si deve senza spendere una fortuna ... Di materiale da studiare ne trovi a josa ...ci sono anche tanti manuali dei quali puoi fare un download. Non avere fretta di buttare soldi......soprattutto se non ne hai molti. |
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| | #40 (permalink) Top |
| User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
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G3,5 oppure G4 hanno una simulazione di volo più realistica di Reflex che, invece, ha una grafica migliore. La grafica non ti insegna a volare, il modello matematico invece, più è vicino alla realtà meglio è. Con G3,5 o G4 hai anche un simulacro di radio a 6 canali con switch per autorotazione e controllo dei menu programma dalla radio. Non devi consumare la tua radio e i pacchi batterie ma si alimenta da USB. Inoltre costa molto meno di reflex e si può comunque collegare, volendo, alla tua futura radio attraverso il collegamento istruttore allievo. G4 (ultima versione) in negozio a Latina 180, credo, max 190. Quindi visto il budget per ora torniamo a FMS.
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