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Vecchio 28 maggio 11, 17:54   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da laser02 Visualizza messaggio
Io l'ho regolato con modello fermo, AVCS, passo in NORMAL e regolo il limit.
Poi faccio in modo che i palini che sono a zero, abbiano un po' di reflex...cioè un po' di passo a contrastare.
Accendo e vado, verificando in hovering la sensibilità migliore per evitare drifting o una coda ballerina.
Continuo a pensare comunque che il problema di skeye sia ben altro.

saluti
Ciao Enrico Il ns amico ha usato pure i subtrim..pensare che possa andare bene il 401 e' quanto mai arduo .. Comunque confermo che il settaggio del 401 richiede prima i limiti ( mettendo lo slider al centro della corsa" utile "dext -sin ) e poi prova in volo e poi memorizzazione della posizione della coda ferma da " fondere" tra normal e Avcs.
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 11, 18:00   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
Ciao Enrico Il ns amico ha usato pure i subtrim..pensare che possa andare bene il 401 e' quanto mai arduo .. Comunque confermo che il settaggio del 401 richiede prima i limiti ( mettendo lo slider al centro della corsa" utile "dext -sin ) e poi prova in volo e poi memorizzazione della posizione della coda ferma da " fondere" tra normal e Avcs.
Beh indubbiamente Edu, ovvio che il pitch slider al centro e reg. varie fanno parte del set-up meccanico del mezzo....nel senso che da li ci devi passare.
Considerando che skeye è agli inizi...almeno così ho capito, basta che almeno in AVCS la coda gli stia ferma.
Poi avere tutto ok in entrambe le posizione può farlo mano a mano che avanza con l'esperienza.

Saluti
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 11, 18:05   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da laser02 Visualizza messaggio
Beh indubbiamente Edu, ovvio che il pitch slider al centro e reg. varie fanno parte del set-up meccanico del mezzo....nel senso che da li ci devi passare.
Considerando che skeye è agli inizi...almeno così ho capito, basta che almeno in AVCS la coda gli stia ferma.
Poi avere tutto ok in entrambe le posizione può farlo mano a mano che avanza con l'esperienza.

Saluti
Certo !!Ciaoo
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 11, 18:31   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di _skeyedreamer_
 
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Dunque, solo ed esclusivamente per la cronca.... io i subtrim li ho usati ovviamente DOPO il settaggio meccanico della coda che era perfetto al centro con i limiti settati in rate ed alla perfezione. Ma quando vuoi stare in hovering in rate appunto, per dare controcoppia in qualche modo lo devi mettere il passo a favore ed ho usato il sub trim.. tutto quà. La cosa che mi mancava da sapere era che mi bastava usare il triplo switch del gyro per fargli memorizzare la posizione e evitare così di utilizzare i sub trim... ecco tutto.

Comuque ho avuto l'occasione di montare il ds520... procedura fatta da manuale gain 80% coda finalmente inchiodata. cambi di motore improvvisi e stress simili e la coda non ne risente.... 270hz si sentono rispetto a 70.... Ora rimane il regolatore da sistemare come dicevo pocanzi.... e lì sono dolori. Vedrò un pò... (l'idea che mi sto facendo è che il motore del belt non ci va d'accordo.. ma vederemo, l'elimodellismo come il cinema è bello perchè è pieno di colpi di scena!)
_skeyedreamer_ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 11, 22:34   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da _skeyedreamer_ Visualizza messaggio
La cosa che mi mancava da sapere era che mi bastava usare il triplo switch del gyro per fargli memorizzare la posizione
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Vecchio 31 maggio 11, 17:44   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di maverikk86
 
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Scusate ragazzi,leggendo questo post mi stanno venendo molti dubbi,ho anche io un 401 e lo uso su due eli,sul vision 50 con servo digitale e sul trex 450 con servo analogico hs22 mg,mi chiedo ma come si fa a volare con lo 0% di delay?Il delay è la sensibilità ovvero quello che devi regolare se sbacchetta o viceversa?Avere lo 0% non equivale a non avere proprio il gy?Io sia sull'analogico che sul digitale ho impostato il 75% l'unica differenza è che passo l'interruttore su on per il digitale!!
Però a dire il vero col digitale non sono mai riuscito a far bloccare completamente la coda e non so come fare.
__________________
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Vecchio 01 giugno 11, 00:36   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da maverikk86 Visualizza messaggio
Scusate ragazzi,leggendo questo post mi stanno venendo molti dubbi,ho anche io un 401 e lo uso su due eli,sul vision 50 con servo digitale e sul trex 450 con servo analogico hs22 mg,mi chiedo ma come si fa a volare con lo 0% di delay?Il delay è la sensibilità ovvero quello che devi regolare se sbacchetta o viceversa?Avere lo 0% non equivale a non avere proprio il gy?Io sia sull'analogico che sul digitale ho impostato il 75% l'unica differenza è che passo l'interruttore su on per il digitale!!
Però a dire il vero col digitale non sono mai riuscito a far bloccare completamente la coda e non so come fare.
Quando usi un servo digitale veloce il delay lo metti a zero, come da manuale, se usi un servo digitale o analogico non veloce allora devi intervenire sul delay (ritardo) che ti permette di adattare il segnale del gyro al servo collegato altrimenti rischi di rovinare il servo....se non é veloce, in alcuni casi non riesci a sfruttare al max. il segnale in uscita dal gyro.

Ultima modifica di laser02 : 01 giugno 11 alle ore 00:41
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