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Vecchio 29 giugno 21, 10:10   #1 (permalink)  Top
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Costruzione UAS in configurazione elicottero

Buongiorno,
come detto nella presentazione, mi occupo, per lavoro, di UAS nella loro configurazione più diffusa di multicottero. Vorrei però trovare il modo di realizzare un UA nella configurazione elicottero per diverse ragioni.
Premetto che la mia precedente "carriera" di aeromodellista riguardava i veicoli e gli alianti; mai gli elicotteri.
In sostanza vorrei installare su un adeguato, dimensionalmente, elicottero una FC, una IMU, una telecamera, insomma le classiche schede a payload da UA, ma non nessuna competenza in materia. Mi potete aiutare?
P.S.: sono consapevole che con le attuali normative in vigore ci sono diversi ostacoli per poterlo poi operare, ma questo è un problema che mi porrò in seguito.
Grazie a tutti e buoni voli.
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Vecchio 01 luglio 21, 08:45   #2 (permalink)  Top
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Posso suggeristi solo di andare su altri lidi. Qua di UAS se ne parla molto poco.



DIYdrones, ardupilot etc.



Spero che l'inglese non sia un problema
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Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF!

In Cina, il problema è sempre in Cina
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Vecchio 01 luglio 21, 09:43   #3 (permalink)  Top
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Posso suggeristi solo di andare su altri lidi. Qua di UAS se ne parla molto poco.

DIYdrones, ardupilot etc.

Spero che l'inglese non sia un problema

Nel Barone Rosso, si parla prevalentemente di UAS, dobbiamo cominciare a essere coerenti con la terminologia, e tutto nel tempo, sarà più comprensibile.

Altrimenti "uno pensa una cosa", scrive "un'altra cosa" e il terzo "intende un'altra cosa ancora"

La coerenza nella terminologia è fondamentale!
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ASW 15b 1:2.5 - VENTUS 1:3 - NIMBUS 1:3.75 - ASK 13 1:3 - Hutter 28b - PWS 101 1:3 - RHOMBUSSARD 1:2.5 - ALADIN 395cm - Ka6E 1:3 - ASK 18 1:3 - HABICHT 1:2.5 - JASZTRAB 1:3
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Vecchio 01 luglio 21, 09:45   #4 (permalink)  Top
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Sono completamente in disaccordo.
Sul forum si parla di radiomodelli RC

UAS sono un'altra cosa.

Che poi gli aeromobili sono una sottocategoria degli UAS ne possiamo parlare.

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In Cina, il problema è sempre in Cina
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Vecchio 01 luglio 21, 09:50   #5 (permalink)  Top
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Vecchio 01 luglio 21, 09:51   #6 (permalink)  Top
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Sono completamente in disaccordo.
Sul forum si parla di radiomodelli RC

UAS sono un'altra cosa.

Che poi gli aeromobili sono una sottocategoria degli UAS ne possiamo parlare.

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Purtroppo, le norme dicono un'altra cosa... e anche nel caso un cui gli "aeromobili sono una sottocategoria degli UAS" sono sempre UAS, non perdono la loro "qualità".

E' importante essere coerente nella terminologia!

Se fossi come dici, tutto l'impianto normativo EU 2019/947 e UAS-IT non sarebbe applicabile agli aeromodelli, cosa, ovviamente non certa!

Gli aeromodelli sono UAS! e nel Barone Rossi si parla prevalentemente di UAS.
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Vecchio 01 luglio 21, 09:56   #7 (permalink)  Top
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Bella pe tutti

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In Cina, il problema è sempre in Cina
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Vecchio 01 luglio 21, 19:56   #8 (permalink)  Top
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Posso suggeristi solo di andare su altri lidi. Qua di UAS se ne parla molto poco.



DIYdrones, ardupilot etc.



Spero che l'inglese non sia un problema
Grazie.
Posto che per il regolamento EASA gli aeromodelli sono UAS, salvo quelli espressamente costruiti secondo la direttiva giocattoli, capisco che qui si parli prevalentemente di aeromodelli senza ausili elettronici al volo (FC, IMU, ecc.). Purtroppo l'inglese non è proprio la mia lingua madre e sul web non stò trovando molto di utile. Anche purtroppo alla luce della mia ignoranza in materia di elettronica e software di bordo. Essere pilota di UAS non significa conoscere a fondo la loro configurazione hardware e software.
Provo a visitare i link che mi hai suggerito.
Grazie
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Grazie.
Posto che per il regolamento EASA gli aeromodelli sono UAS, salvo quelli espressamente costruiti secondo la direttiva giocattoli, capisco che qui si parli prevalentemente di aeromodelli senza ausili elettronici al volo (FC, IMU, ecc.). Purtroppo l'inglese non è proprio la mia lingua madre e sul web non stò trovando molto di utile. Anche purtroppo alla luce della mia ignoranza in materia di elettronica e software di bordo. Essere pilota di UAS non significa conoscere a fondo la loro configurazione hardware e software.
Provo a visitare i link che mi hai suggerito.
Grazie
Veramente qui c'è una sezione specifica " https://www.baronerosso.it/forum/eli...o-elettronica/ ", anche se non so dirti se fa al caso tuo.
Se ti serve qualcosa di più simile ai multirotori c'è anche il forum che si è staccato da questo " https://www.dronerc.it/forum/ ".
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ELI:mCPX,V911#AEREI:MiniChamp,ApprenticeS15e,UMX Habu180DF,microFW190, CESSNA400Corvallis, UMX Timber, UMX A-10,TurboTimber #BARCHE:2Airboats,1Rescuer USAF,1Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000,costr. da zero#TX: SPEKTRUM DX6i, FLYSKY FS-GT3B.
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Vecchio 02 luglio 21, 08:02   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da windsurfer Visualizza messaggio
Veramente qui c'è una sezione specifica " https://www.baronerosso.it/forum/eli...o-elettronica/ ", anche se non so dirti se fa al caso tuo.
Se ti serve qualcosa di più simile ai multirotori c'è anche il forum che si è staccato da questo " https://www.dronerc.it/forum/ ".
Grazie
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