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| User Data registr.: 05-01-2012 Residenza: Rovereto (TN)
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purtroppo come ogni santa volta che capita, e si apre un topic simile, i post si dividono in moralisti, finti moralisti, e gente che tira acqua al proprio mulino (e non mi vergogno a dire che ricado in quest'ultima categoria.), e non si arriva proprio da nessuna parte. il sunto del discorso potrebbe essere va bene cercare la sicurezza, ma sicurezza totale non si avrà mai e purtroppo gli incidenti capitano. Citazione:
cmq detto questo, non è stato il primo e non sarà neanche l'ultimo, al prossimo si riaprirà un topic uguale che porterà ai medesimi risultati. tutti si cerca di fare il proprio meglio per non fare cavolate, ma ahimè ogni tanto la cavolata si fa. funziona così da sempre e sempre funzionerà così, non solo nel modellismo.
__________________ T-Rex 550 DFC 3GX + Spektrum DX8 + T-Rex 550E v2 + Blade 450 3D Multiplex Solius 2160mm | |
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| User Data registr.: 26-11-2012 Residenza: Tivoli
Messaggi: 2.282
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siamo seri... | |
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| User Data registr.: 05-01-2012 Residenza: Rovereto (TN)
Messaggi: 721
| Citazione:
dove le regolamentazioni finiscono deve esserci la valutazione del rischio da parte di chi vola, questo è indubbio. e a parer mio questo non esclude il fatto di volare in parchi o prati, se le condizioni lo consentono. ovviamente è un parere, rispetto chi dice il contrario. evidentemente sono pronto a correre "più rischi", e di accettarne le conseguenze in caso le cose "non vadano come dovrebbero". sarò sincero, agli inizi quando iniziavo a volare con il 450 ho corso qualche rischio sia io, sia fatto correre rischi a spettatori/amici. Ora, ovunque volo, ritengo che ci siano sufficienti condizioni per avere un margine di rischio piuttosto basso, se queste condizioni non sussistono, rinuncio e aspetto. queste sono mie valutazioni, le stesse condizioni potrebbero risultare non sufficienti ad altre persone...
__________________ T-Rex 550 DFC 3GX + Spektrum DX8 + T-Rex 550E v2 + Blade 450 3D Multiplex Solius 2160mm | |
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| User Data registr.: 05-12-2007 Residenza: Benevento
Messaggi: 1.171
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Ho appreso con grande dispiacere l'accaduto e faccio le più sincere condoglianze alla famiglia. Naturalmente la cosa ci ha fatto riflettere ancora più approfonditamente sulla sicurezza del volo con elicotteri RC ed abbiamo pensato ad una protezione per pilota ed accompagnatore fatta con delle transenne stradali collegate a mo di gabbiottoRisultato della ricerca immagini di Google per http://www.edantesenterprise.com/pic.../transenne.jpg. Praticamente il pilota ha la parte inferiore coperta ed abbassandosi trova sicuramente riparo in caso che qualcosa vada storto. Avrete modo di vedere le suddette protezioni al 3dx. Spero che questa cosa possa dare un contributo concreto alla sicurezza e naturalmente invito tutti a non trascurare le norme fondamentali per un volo sicuro.
__________________ Pasquale Rungi |
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| User Data registr.: 26-11-2012 Residenza: Tivoli
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| User Data registr.: 17-04-2009 Residenza: Ovunque
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Sinceramente, non per andare contro la vostra buona volontà di creare più sicurezza, anzi che è da ammirare. Ma secondo una mia opinione personale, vorrei trovare chi fa in tempo ad abbassarsi, piùttosto opterei per questo tipo: Progettazione e vendita di recinzioni da cantiere - Reggio Emilia - PASINI srl , recinzione mobile a 4 tubi, è alta 2mt, e secondo me a livello visivo è fattibile, perchè comunque l'occhio non mette a fuoco la recinzione ma il modello e perciò non dovrebbe essere elemento di disturbo. Secondo me è da provare. E' un idea che sia ben chiaro e come detto sopra è comunque da apprezzare l'impegno che ci mettete. Vincenzo Mario pilota F3C |
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