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| User Data registr.: 05-01-2009 Residenza: Bergamo
Messaggi: 1.059
| Citazione:
)ma se cadi anke se colpa tua xke quando vai in negozio ti devi sentire come un pollo ke va a kiedere un prestito allo strozzino di madre patria sicilia? io ho fatto 2 crash con il logo carbon(va bene mea culpa) ma ci ho lasciato 300 euro alla volta quando con un raptor lo stesso tipo di rottura mi e' costata 95 euri?![]() mikado non si puo dire ke sia fuffa,questo no di certo ma fino a ke tutti continueranno a comprare i loro modelli e relativi ricambi senza batter ciglio loro continueranno a rapinarci a ciel sereno ! ke uno se lo possa permettere o no e' uguale, e' x questo ke non credo tornero piu a "pagare il pizzo " alla mikado | |
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| User Data registr.: 08-04-2008
Messaggi: 1.251
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gran bel ragionamento!! mikado in questi anni è stata osannata come il marchio per eccellenza(che eccellenza non è!)salvo poi accorgersi che ha svuotato le tasche di molti modellisti con dei prodotti validi si,ma dal prezzo sproporzionato alla qualità che offre. vedi mikado vstabi che appena la concorrenza si è fatta sentire seriamente(vedi beastx) il prezzo è passato come per magia da 380 euro a 280 euro con la versione 5 blu e la mini costa ancora di meno. sarà che io ho le braccette corte,ma i soldi stanno meglio in tasca mia....... saluti Citazione:
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| Sospeso Data registr.: 14-12-2007 Residenza: Genova
Messaggi: 1.292
| Citazione:
![]() a me non interessano i prezzi ma la qualità, non vado al LIDEL a comperare la mozzarella, perché li potrei trovarla fluorescente! ElyTeo | |
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| User Data registr.: 14-08-2006 Residenza: Rimini
Messaggi: 932
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Se presentano il Logo a Marzo, quando poi questo sarà disponibile per la vendita? Io ricordo che da quando hanno presentato il telaio in carbonio a quando poi si è visto su qualche pagina online con la scritta compra sono passati più di 6 mesi. A quando il KIT da comprare? Se il Logo sarà caro oppure non io penso che se uno arriva a pensare di comprare un eli 700 di questo tipo di solito il costo della meccanica corrisponde al 30/40 % della spesa complessiva. Ovvio quindi è considerare come è fatta la meccanica perchè non sono 2/300 euro in più o in meno tra le varie meccaniche che possono cambiare più di tanto la spesa complessiva. Se io decidessi di volare a questo livello guarderei esclusivamente alle caratteristiche della meccanica in termini di prestazione, affidabilità, manutenibilità ecc... tralasciando il delta economico tra le varie soluzioni che non incide in maniera sostanziale. Ciao.
__________________ H 1600 V-Stabi - 12S-5000 - Scorpion HK4525-520 - Jive120HV - 3x8717 - BLS251 H 1400 V-Stabi - 10S 3800 - Scorpion HK4225-610 - Jeve80HV - 3x8717 - BLS251 H 1000 V-Stabi - 6S 3300 - Scorpion HK3026-880 - Jazz80 - 3x9650 - BLS251 Ultima modifica di enry74 : 16 gennaio 11 alle ore 05:55 |
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| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 05-01-2009 Residenza: Bergamo
Messaggi: 1.059
| Citazione:
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-02-2006 Residenza: Pordenone
Messaggi: 3.466
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A mio parere Mikado fa solo bene a proporsi nel mercato con questi prezzi, fino a quando la gente compra è giusto che sia così. Del fattore sia meglio Henseleti che Logo700 non lo si potra dire fino a quando non lo si vedra sto benedetto modello. Io per il momento dopo averli provati un pò tutti mi sono fermato su Mikado 600SE e non ci penso nemmeno a prendere il telaio in carbonio(specchietto per le allodole utilizzato da Align che funziona così bene) però questo modello anche se vola benissimo grazie ad un aggeggio chiamato Vstabi resterà il mio secondo modello, il primo sarà sempre Henseleit per il semplice motivo che uno fa elicotteri per guadagnare l'altro invece per passione. E' come paragonare una Ferrari ed una Pagani tutte e due macchine di nicchia ma due cose ben diverse tra loro
__________________ PRÔTOS 700 ![]() one more PROTOS 500![]() |
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| User Data registr.: 05-01-2009 Residenza: Bergamo
Messaggi: 1.059
| Citazione:
discorso centrato in pieno !! ![]() (ps=nonostante io sia anti -mikado non credo proprio ke il logo 700 andra male,purtroppo... )
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| User | Citazione:
![]() Sono curioso di vedere il logo, spero che introduca qualcosa di innovativo a livello progettuale. Il telaio in carbonio per il logo 500-600 è interessante per il discorso di utilizzare la struttura stessa come disspatore di calore, ma mi sembra un po troppo 'carico' come design e complicato... quindi per il mio gusto è brutto ![]() Che poi vada meglio uno o l'altro si vedrà, non mi aspetto che la differenza sia abissale. A meno che Mikado non faccia una figata, o il contrario... che fa pure rima.
__________________ Esito delle analisi del sangue: ho il polistirolo alto | |
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| User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.021
| Citazione:
da cosa ho appreso, mikado ha badato alla solidità e alla rigidità in questo 700, creando un modello che non sarà una piuma confronto ad altri a parità di classe, come accade per il 600.. è una macchina da competizione, e si sono accorti che, escludendo un volo free (che sono quelli che in genere piacciono a noi, della serie, fai quello che vuoi, basta che sei basso), in ogni disciplina competitiva, viene premiata la precisione, linearità e stabilità delle manovre (3d master)... e questo risultato lo si ottiene anche grazie ad una certa massa del modello.
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. | |
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| User Data registr.: 08-04-2008
Messaggi: 1.251
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io l'ho trovata fluorescente alla coop,credimi! eppure lo spot dice"la coop sei tu",pensa te. Citazione:
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