Vibrazioni eccessive

[maverikk86]

Originalmente inviato da carlogabutti

Allora il primo punto in basso a sx io lo chiamo zero se c'è scritto 1 sul gas deve essere percentuale 0% sul passo deve avere un valore tale per cui con lo stik tutto abbassato tu misuri -2/-3°di passo al punto centrale che a questo punto sara' il 3 devi misurare circa +5° di passo al punto 5 dovrai misurare(visto che mi pari molto all'inizio +8° al punto 2 sali a circa +4° ed al punto 4 sali sino a +6.5°
Cosi' hai fatto la curva del passo.
Torniamo a quella del gas
Punto 1 0% punto 3 40% punto 5 100% i punti 2 e 4 falli in modo che tra il 2 ed il 4 non ci sia una differenza di oltre il 20% ovvero al 2 assegna 30% al 4 50 %
A questo punto hai messo le basi per settare la curva del gas
Vai al campo NON tocchi assolutamente la curva del passo ma lavori alzando o abbassando i punti 3 3 4 delaa curva del gas sino a quando l'eli non si stacca da terra quando con lo stik del gas/passo sta esattamente al centro
Fatto questo adatterai i punti 2 e 4 della curva gas in modo da avere una costanza di salita e discesa.

Ciao ,dopo le modifiche che mi hai suggerito ho provato a farlo alzare,come l'ho alzato ha iniziato a vibrare tantissimo e si sono rotti gli stabilizzatori più la tiranteria collegata ad esso e sono usciti due cuscinetti del carrello dei 3 servi.
Siceramente sono indeciso nel bruciarlo o meno.Erano meglio le cineserie da 4 soldi,almeno con quelle volo tutt'ora.

[maverikk86]

Cmq il problema non credo sia dovuto ai bassi giri del motore,cioè forse è stato inutile alzare la curva del gas e abbassare quella del passo,ansi adesso il risultato è stato ancora peggio,evidentemente l'elevato numero di giri ha causato una più catastrofica rottura.Ma penso che il problema delle vibrazioni sia dovuto a qualc'altra cosa che non capisco. Ho cambiato anche l'asse principale, controllato il tracking, ma niente non va.