Vibrazioni eccessive Ciao a tutti,posto il mio msg qui con la speranza che qualche persona abbastanza esperta mi possa dare una mano.Ho acquistato un caliber 30,ho volato per circa 1 litro di benzina e tutto ok.Nell'ultimo volo ho avuto un problema,l'eli ha iniziato a vibrare tanto.Ho controllato un po tutto ma non ho trovato nulla di apparentemente rotto.Non ho mosso nessun settagio e senza che prendessi urti o altro l'eli, prima andava bene e adesso non più.Il problema delle vibrazioni me lo da solo dopo qualche secondo dallo stacco a terra, il traking sembra a posto anche perchè ho volato con questa regolazione.Sembra strano ma questo problema l'ho avuto da quando ho rifatto la miscela.Sarà una coincidenza?Accetto tutti i possibili consigli,non ho minima idea di cosa possa essere.I cuscenetti sembrano a posto,cioè non c'è nessun gioco.Che può essere? |
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ciao |
Alza la curva del trottle nei punti 1 2 3 di un 7/8% ed abbassa sempre agli stesi punti quella del passo di un 7/8 % ed il problema dovrebbe sparirti. |
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Vai sul menu' dove regoli la curva del motore (trottle) hai 5 punti da 0 a 5 presumo tu abbia fatto una curva assegnando dei valori ai vari punti cambiali come ti ho detto Vai sul menu dove regoli il passo (passo) e fai la stesa cosa che ti ho detto di fare. |
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Cosi' hai fatto la curva del passo. Torniamo a quella del gas Punto 1 0% punto 3 40% punto 5 100% i punti 2 e 4 falli in modo che tra il 2 ed il 4 non ci sia una differenza di oltre il 20% ovvero al 2 assegna 30% al 4 50 % A questo punto hai messo le basi per settare la curva del gas Vai al campo NON tocchi assolutamente la curva del passo ma lavori alzando o abbassando i punti 3 3 4 delaa curva del gas sino a quando l'eli non si stacca da terra quando con lo stik del gas/passo sta esattamente al centro Fatto questo adatterai i punti 2 e 4 della curva gas in modo da avere una costanza di salita e discesa. |
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