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Cmq il problema non credo sia dovuto ai bassi giri del motore,cioè forse è stato inutile alzare la curva del gas e abbassare quella del passo,ansi adesso il risultato è stato ancora peggio,evidentemente l'elevato numero di giri ha causato una più catastrofica rottura.Ma penso che il problema delle vibrazioni sia dovuto a qualc'altra cosa che non capisco. Ho cambiato anche l'asse principale, controllato il tracking, ma niente non va.
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