E-flite Blade mCP X BL

[MaxMin]

Originalmente inviato da bladebuster

devi cercare pignoni mod 0.3 e foro da 1 mm, 8 denti (se vuoi l'originale), altrimenti prendi quello 9 denti, che va bene :



li trovi entrambi (anche) qui:

E-flite Blade mCP X Modellismo Elicottero Walkera Dragonfly , Esky Honey Bee , Aeromodelismo - Ckado.com Hobby Discount Heli, Avio, Auto - Ckado.com

Grazie ;-)

[liftbag]

Originalmente inviato da Buddyclub

Ciao ragazzi, ho fulminato il mio xp7a, e cercandone uno in giro per l'europa, l'ho trovato da helistyle, loro vendono il fast gia flashato, peró per coda 2s 7000 kv, col 4000kv nn so come si comporta.

Uguale. Magari il timing, ma io non trovo differenze tra low, mid low e medium.


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[robbybuzz]

Guido, io controllerei il main shaft!
Tieni stretto il main gear e provi a ruotare la testa rotore, se fa più di 2/3 gradi, allora è l'albero che si è fessurato ed ha quell'effetto elastico che fa sbacchettare la coda!
Facci sapere...

[fabriziob]

ma il BL stock soffre tanto di tail wag???

[liftbag]

Originalmente inviato da fabriziob

ma il BL stock soffre tanto di tail wag???

Dipende dal tuo stile di volo e dal tuo livello di sopportazione.
Per me assolutamente si, ne soffre troppo, ma non tutti sono d'accordo su questo.

[fabriziob]

Originalmente inviato da liftbag

Dipende dal tuo stile di volo e dal tuo livello di sopportazione.
Per me assolutamente si, ne soffre troppo, ma non tutti sono d'accordo su questo.

grazie Liftbag,
mmm...a me piace un volo pulito...volevo passare dal V2 al BL, ora ho dei dubbi.

ma il gain di coda è rogolabile da radio sul BL?

[liftbag]

Originalmente inviato da fabriziob

grazie Liftbag,
mmm...a me piace un volo pulito...volevo passare dal V2 al BL, ora ho dei dubbi.

ma il gain di coda è rogolabile da radio sul BL?

Si, nel senso che il gyro ha influenza, ma posso dirti che nel mio caso, su due modelli, non è stato in grado di eliminare il tail wag.
In compenso, usando una coda BlHeli, cioè esc flashato ed eventualmente motore ourunner, l'influenza del gyro è decisamente maggiore, ed in grado di trasformare una coda più che accettabile in una coda praticamente perfetta.

[wuido]

Originalmente inviato da robbybuzz

Guido, io controllerei il main shaft!
Tieni stretto il main gear e provi a ruotare la testa rotore, se fa più di 2/3 gradi, allora è l'albero che si è fessurato ed ha quell'effetto elastico che fa sbacchettare la coda!
Facci sapere...

Ciao robbybuzz,
grazie per il suggerimento
Ho provato come mi dicevi ma purtoppo il main gear sembra solidale con la testa rotore e senza giochi particolari.
Ho caricato su youtube un video dell'mcpx bl senza canopy per dare un' idea della cosa ma non credo possa essere di aiuto per far individuare un eventuale problema "strutturale".
https://www.youtube.com/watch?v=x6bu...ature=youtu.be

[YOUTUBE] mcpx bl senza canopy - YouTube[/YOUTUBE]

Mi sono inoltre reso conto solo stamattina che durante l'ultima sessione (di cui il filmato di ieri è l'ultima batteria) mentre cercavo di capire che cosa facesse aumentare questi sbacchettamenti (cosa che, ripeto, si verifica nei passaggi laterali da sx a dx e in maggior misura quanto maggiore è la velocità) ho perso la Tail Fin. Ma non credo proprio sia l'assenza di questa il problema in quanto sbacchettava anche prima..... sebbene non saprei dire se con quella portata.
Per scrupolo dopo il video incluso in questo messaggio ho cambiato il palino di coda (sebbene non mostrasse alcuna riga bianca) e anche le pale dell'elicottero......domani mattina all'alba, se non piove e ho l'occasione, conto di provare il comportamento con queste sostituzioni....

guido

[cos000]

Originalmente inviato da liftbag

Si, nel senso che il gyro ha influenza, ma posso dirti che nel mio caso, su due modelli, non è stato in grado di eliminare il tail wag.

In compenso, usando una coda BlHeli, cioè esc flashato ed eventualmente motore ourunner, l'influenza del gyro è decisamente maggiore, ed in grado di trasformare una coda più che accettabile in una coda praticamente perfetta.

Confermo.
Ho un ESC esterno per la coda con motore stock e va una meraviglia...


Se ci sono errori la colpa è dell'iPhone...

[fabriziob]

grazie a tutti, sono sempre più indeciso