06 dicembre 14, 15:43 | #851 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-08-2014 Residenza: genova
Messaggi: 223
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Vediamo se qualcuno sa a cosa serve... :-) Altra domanda, sul motorino bl una delle due viti non si riesce a fissare, arriva a un certo punto e poi gira, si stringe un pochino e di nuovo scatta e gira e non riesco a fissare bene il motorino... Basta usare un po' di frenafiletti o c'è qualche altra soluzione? |
06 dicembre 14, 17:37 | #852 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-11-2013
Messaggi: 1.290
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Il frenafiletti funziona solo tra metalli, se hai spanato la vite cambiala, se e' spanato il telaio o il motore usa un po' di colla. Magari metti una fascetta / elastico / filo interdentale per tenere ben saldo il motore senza che tiri sulle viti fino a quando ti dura quel telaio.
__________________ v911 - LadyBird - nQX - SuperCP - HFP80 - HCP80 - HCP100 - Devo 7e MoD - Taranis - Heli-X Wing Wing Z-84 - Bonsai - M. Sonic - Sonic 64 EDF - S.Kinetic - Rare Bear M. - Walrus - Phoenix 2K - M. DLG - Sbach EPP - Extra 330 - Edge 540T - MX2 EPP 955 - Yak - Reaktor - SCT 1/16 |
27 dicembre 14, 14:14 | #853 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-04-2014 Residenza: Pavia
Messaggi: 58
| Perdita coppia con motore di coda coreless
Ciao a tutti, ho da qualche settimana sostituito la coda del mio super CP con questa, non originale. Tutto bellissimo tranne un unico grande problema: Dopo 2/3 minuti di volo la batteria inizia ad erogare meno potenza, il motore perde drasticamente coppia e non riesco più a staccare il modello da terra se non di qualche centimetro. Con la coda originale questo problema non c'era e volavo serenamente per 7/8 minuti, credo quindi che la perdita di potenza sia dovuta al motore coreless che ne assorbe di più. Avete qualche idea che non sia il sostituire la coda con il ricambio originale (Cosa che farò senz'altro se non risolvo il problema...)? Ho provato ad abbassare un po' il gyro e mi sembra di guadagnare qualcosa in termini di tempo ma il modello diventa estremamente lento nella reazione.... Grazie!
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27 dicembre 14, 14:49 | #854 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-08-2010 Residenza: Vallecrosia (IM)
Messaggi: 426
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Ciao , quella coda e consigliata se non erro con la modifica brushless del motore principale. Non credo che sostituendo solo quello ti aumenti il consumo in quella maniera. Piuttosto io penserai alla batteria stessa o al motore principale |
27 dicembre 14, 15:19 | #855 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-04-2014 Residenza: Pavia
Messaggi: 58
| Citazione:
Ciao S.
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27 dicembre 14, 16:51 | #856 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-08-2010 Residenza: Vallecrosia (IM)
Messaggi: 426
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Non proprio, guarda vengo di aver lo stesso tuo problema, autonomia di volo circa 3 minuti , sostituisco motore e passo a circa 5 minuti, sembrerebbe che dopo qualche tempo aumenti il suo consumo di corrente. Ciao |
28 dicembre 14, 09:20 | #857 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-04-2014 Residenza: Pavia
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| Citazione:
Bye!
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29 dicembre 14, 17:41 | #858 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-04-2014 Residenza: Pavia
Messaggi: 58
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Sostituito il motore principale, stesso tempo di volo. A questo punto sono più che convinto che è il motore di coda ad assorbire eccessivamente...
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30 dicembre 14, 12:04 | #859 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-08-2014 Residenza: genova
Messaggi: 223
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Io ho quella coda con il motore principale brushless e in effetti il volo dura meno: con tutto originale dura 6/7 minuti con le batterie da 280 mAh e 8/9 minuti con quelle da 380 mAh mentre con il motore brushless l'autonomia scende di circa un minuto con coda originale e di un altro minuto con coda 7mm quindi arrivo a 3/4 minuti con la modifica completa. E' poco in effetti ma con il motore principale BL ha una reattività maggiore ed è più divertente. Tieni conto anche che il motore originale è una me*da e che dopo un po' si consumano le spazzole e perde di potenza e durata e personalmente dopo che ne ho sostituiti un po' mi sono rotto e sono passato al BL. Il motore originale devi farlo raffreddare ad ogni volo e comunque prima o poi si rompe mentre col BL puoi sostituire la batteria e ripartire subito. Controlla anche di non aver montato il motore troppo aderente alla corona perchè ogni piccolo atrito fa sforzare l'elicottero e consuma di più intaccando la durata di volo... a volte basta una pala rovinata per fare atrito con l'aria e dura meno. Ho appena fatto quelche voletto in casa approfittando delle ferie natalizie e con due batterie da 280 mAh è durato 4,5 minuti con una e 2,5 minuti con l'altra...
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30 dicembre 14, 12:43 | #860 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-04-2014 Residenza: Pavia
Messaggi: 58
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Mah ieri poi ho fatto un altra prova con batteria maggiorata ed è durato 4 minuti, forse il problema è un mix di motore di coda, batterie e vecchio motore usurato. Appena riesco faccio qualche altra prova..
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