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Vecchio 22 dicembre 12, 23:59   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Eagle366
 
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Non centra niente, è lo switch dell'inverted fligth come descritto sopra.
Metti in rovescio, velocemente tiri lo switch apposito e piloti come stavi pilotando prima del rovescio.
Ricordati però dii tirare lo sciacquone....ops lo switch..

Vorrei capire una cosa....questo sistema dello switch inverted è considerato un sistema superato/obsoleto ? Come funzionano gli altri sistemi di comando 3d in altre marche ? Un principiante quale scelta dovrebbe seguire ?...
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Vecchio 23 dicembre 12, 10:10   #2 (permalink)  Top
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Vorrei capire una cosa....questo sistema dello switch inverted è considerato un sistema superato/obsoleto ? Come funzionano gli altri sistemi di comando 3d in altre marche ? Un principiante quale scelta dovrebbe seguire ?...
Nessun switch inverted fligth, quando lo metti in rovescio devi dare passo negativo tirando verso il basso lo stick del gas/passo per sostenere il modello, se dai ciclico in avanti (picchia) e sei in rovescio il modello alza la prua, se dai ciclico indietro (cabra) il modello ....picchia...il ciclico laterale invece resta invariato finché sei con la coda verso di te.
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Vecchio 23 dicembre 12, 22:24   #3 (permalink)  Top
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Vorrei capire una cosa....questo sistema dello switch inverted è considerato un sistema superato/obsoleto ? Come funzionano gli altri sistemi di comando 3d in altre marche ? Un principiante quale scelta dovrebbe seguire ?...
qua hai la-le risposta-e e puoi confrontare


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Vecchio 22 dicembre 12, 22:11   #4 (permalink)  Top
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hanno introdotto quello che alcuni pensavano di fare pasticciando con la radio:

stessi comandi per volo dritto e rovescio (modalità Easy Fly)
Ruggero sulla mia radio JR c'è il menù per impostare lo switch inverted flight.
Si aprì uno o due anni fa una discussione in merito dove qualcuno voleva "rispolverare" questa funzione usata dagli elimodellisti nei primi anni 80 alle prime gare di acrobazia!!
Io dissi che era possibile ma meglio volare con i comandi non invertiti e fare esperienza nel modo di volare oggi più usato e comune, cioè senza invertire niente, comunque sia si scatenò un putiferio!

Per quanto riguarda questo modello...è la solita minestra trita e ritrita con l'aggiunta dello "switch magico"....
Soldi buttati!!
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Vecchio 23 dicembre 12, 22:23   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da laser02 Visualizza messaggio
Ruggero sulla mia radio JR c'è il menù per impostare lo switch inverted flight.
Si aprì uno o due anni fa una discussione in merito dove qualcuno voleva "rispolverare" questa funzione usata dagli elimodellisti nei primi anni 80 alle prime gare di acrobazia!!
Io dissi che era possibile ma meglio volare con i comandi non invertiti e fare esperienza nel modo di volare oggi più usato e comune, cioè senza invertire niente, comunque sia si scatenò un putiferio!

Per quanto riguarda questo modello...è la solita minestra trita e ritrita con l'aggiunta dello "switch magico"....
Soldi buttati!!
non v'è dubbio che occorre imparare con i comandi normali (dritti) e poi rovesciare il cervello e i riflessi istintivi

uno switch può andar bene solo per poche figure, non per volo 3D, perché non c'è tempo di switchare di continuo, e occorrerebbe più velocità per farlo in certe manovre, onde per cui si fa prima a seguire l'ortodonzia
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Vecchio 11 aprile 14, 02:09   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di eaman
 
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Stasera ho provato a volare al parco Amendola di sera dal Faro e ovviamente un eli mi e' finito su un albero vicino. Mi sa che pero' mentre saltellavo per cercare di tirarlo giu' ho preso contro a TH e si e' ingaggiato il motore principale: puzza di fumo, scheda e batt calda e ora si presenta cosi' la scheda:


I servo e la coda vanno ma il motore principale no', dite che la scheda e' da buttare?
Eventualmente si trovano da qualche parte tipo BG / HK / CJ 'sti fets? Ha senso pensare di montarne di nuovi o in genere si brucia anche altra roba?
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Ultima modifica di eaman : 11 aprile 14 alle ore 02:15
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Vecchio 11 aprile 14, 02:23   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di eaman
 
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E faccio un'ulteriore domanda: dato che sono in attesa (e' ancora in back order l'ESC...) del kit BL e mi risulta che l'ESC possa prendere il segnale direttamente dal contatto del FET potrei tenere buona questa scheda e usarla per il kit BL?
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Vecchio 17 febbraio 13, 16:07   #8 (permalink)  Top
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Secondo me non lo mettono come oggetto singolo...secondo me ripeto.
Quella canopy a me piace molto. penso che quando torna in stock un bel pensierino ce lo faccio...prima o poi un quad bisogna provarlo e l'occasione sembra abbastanza giusta Eheh
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Vecchio 18 febbraio 13, 23:20   #9 (permalink)  Top
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ma quindi questo va bene per il turnugy x9 e trasformarlo in fhss per il v922
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Vecchio 19 febbraio 13, 13:58   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da folle82 Visualizza messaggio
ma quindi questo va bene per il turnugy x9 e trasformarlo in fhss per il v922
Ti cito una frase celebre: << elementare watson! >> ...ciao...
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